NUEVA BETA 300 RX MOTOCROSS!!! VIDEO!

Presentar motos nuevas a esta altura del año es lo nomal. Lo que NO es normal, es presentar una moto de una marca que apuesta para ir al motocross con una 2T, y que sea la primera de la historia de esa marca. Beta sorprendió agradablemente con esta 300, y aquí te la mostramos!

¡Presentamos el nuevo 2021  Beta 300 RX ! Un nuevo modelo del fabricante italiano de motocicletas familiares que promete llevar un nuevo concepto al mundo MX.

El nuevo 300 RX presenta un motor de dos tiempos de arranque eléctrico  293.1cc  con una   transmisión de 6 velocidades . El motor ha sido ajustado exclusivamente para motocross a pesar de tener una base de enduro. Con una  válvula de potencia ajustable , los pilotos pueden graduar la cantidad de potencia bruta que proporciona el motor.

El chasis es especial construido solo para el modelo RX, así como una suspensión de recorrido más largo. La  horquilla delantera de cartucho cerrado KYB  y el amortiguador trasero Sachs tienen configuraciones internas que fueron desarrolladas por el departamento de suspensión interno de Beta USA.

La moto está diseñada para todos los niveles y edades. Vean el video con el 5 veces campeón de GNCC y miembro del Salón de la Fama Rodney Smith , el campeón de Supercross Jake Weimer y el campeón de Hare & Hound, Chance Fullerton, mostrando el potencial del nuevo modelo RX.

Beta USA

Beta USA

Tim Pilg, de Beta USA, comenta: “Queríamos construir una moto de MX que utilizara muchas de las características que nuestras motos de carrera todoterreno tienen pero con más potencia y una suspensión más rígida. El modelo RX muestra lo divertido que puede ser un 2 tiempos”. el sonido y la sensación no tienen comparación y espero que nuestros futuros propietarios del modelo aprecien el esfuerzo realizado. Es realmente especial “.

Otras características del RX incluyen una batería de litio liviana,  rueda trasera de 19 “ , extracción del asiento con botón, embrague hidráulico Brembo, frenos  delanteros y traseros Nissin con discos extragrandes, escape Arrow, subchasis trasero compuesto y flapper V-Force. El amortiguador trasero se puede quitar en  menos de 10 minutos  sin necesidad de desatornillar el bastidor trasero.

Cada 300 RX se entrega con una pata lateral que se puede quitar. La moto también viene con un soporte MX también.

Los primeros envíos están programados para fines de octubre, sin embargo, la mayoría se agotará cuando lleguen a los distribuidores, por lo que se recomienda a los compradores que se comuniquen con su distribuidor Beta y dejen un depósito para asegurar la entrega.

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