MX DE LAS FEDERACIONES, REGLAMENTO.

Algo nuevo, muy particular pero pensado de una manera inteligente como para que el resultado sea el esperado.
Como será? Como se correrá? Que categorías? Cuantos por federación?
En esta nota te contamos TODO.
MX de las federaciones 2017
Primera edición
General
Conan , crea y organiza este evento especial y único al año, con la idea de darle protagonismo a las federaciones y las provincias , representados en equipos por pilotos de la misma en dos categoría, sénior y junior. Por separados.
Junto con este evento se realizara una fecha puntuable del campeonato argentino de motocross , para la categoría WMX
Esta carrera se llevara a cabo los días 5 y 6 de Agosto.
1-Categorias
Sénior
- MX-1 (para motos mas de 350 cc, reglamento Camod)
MX-2 ( para motos de hasta 250 cc, reglamento camod)
MX-3 ( moto de cilindrada libre, con edad de MX3) mas de 35 años.
Las motos son libre de marcas y se ajustaran al reglamento técnico del campeonato argentino.-
La federación puede elegir en las categoría mx1 y mx2, el piloto que desee. Las mismas se identifican por la cilindrada de la motos ,no por el piloto
Junior
- 85 cc –A ( edad según reglamento camod)
85 cc –B ( edad según reglamento Camod)
65 cc (hasta 12 años cumplidos)
Selección de pilotos
Los pilotos pueden representar solamente su provincia, (la cual los identifica por haber nacido en la misma o haberla representado en toda su carrera deportiva). Sin importar donde este licenciado.
Las federaciones pueden presentar un titular para cada categoría (MX1, MX2, MX3 en sénior y 85cc A, 85cc B , 65cc en junior. Además hasta un máximo de cuatro suplentes, uno para MX1 Y MX2 , uno Para MX3 en sénior. Uno para 85cc y otro para 65cc.
las federaciones pueden presentar equipo hasta con un mínimo de cuatro pilotos, dos en la categoría sénior y dos en la categoría junior y prescindir de los suplente .
Todo piloto que participe debe pagar inscripción y medica ($3200)
2- Escala de puntos
Cada piloto obtendrá puntos por mangas, equivalente al puesto que obtenga en la misma.
Todos los puntos obtenidos por cada piloto, son sumados al equipo, el equipo con menor puntaje será el vencedor.
El equipo que no presente pilotos en alguna clase, obtendrá por esta, el total de puntos equivalente, al total de los pilotos inscriptos a la misma, más uno.
Todos los equipos sumaran puntos para la final de los mejores cinco resultados y descartara el peor.
El podio estará formado por los tres mejores equipos y subirán al mismo los pilotos y el delegado de la federación y se le entregara cuatro plaquetas, ( una a cada piloto y otra al delegado) y una copa para el equipo , tanto para las categoría sénior como la junior.
Se adjuntara cronograma de horarios para sábado y domingo.
3- Actividad en pista y sistema de carreras
a)- Entrenamientos y clasificación (Sábado y domingo por la mañana)
se realizaran en tandas divididas, por clases, según cronograma de horarios oficial
MX1 , MX2 , MX3 y 85cc / 65cc.-
b)- Competencias
Las mangas se entrecruzan, según detalle
85cc-B y 65cc (12 m+2 vtas)
MX3 y MX2 ( 20 m + 2 vtas)
85cc- A y 65cc (12m +2 vtas))
MX3 y MX1 ( 20 m+2 vtas)
85cc-A y 85cc- B (12 m + 2 vtas)
MX2 y MX1 ( 20 m+ 2 vtas)
Federaciones y sus organizadores
Obligaciones
Armar, organizar, promover y representar el equipo
Pagar las inscripciones de los pilotos que participen
Proveer de indumentaria que identifique la provincia o la federación ( mínimo remeras)
Armar el equipo en boxes ( según propuesta de coman)
Hacer dos carteles que se colocaran de fondo en las carpas donde estará el nombre de la federación y los pilotos que la representan (según propuesta conam)
Hacer y colocar dos wind banners de la federación
En lo posible pagarle a los pilotos algún viatico y hotel
Los equipos pueden tener publicidades
CONAM, Sera el responsable de los criterios a seguir en este evento, por consultas Omar Seibel, Te 02954 15 521247


Supongo que sera un error de tipeo pero dice “el equipo con menor puntaje sera el vencedor” saludos.
No, no es un error Rolo. Históricamente (Y como intenta ser una buena copia) el motocross de las Naciones no cambió el sistema de PUNTOS EN CONTRA que se usó hasta mediados de los 80. O sea, el primero suma 1 punto, el segundo 2, el tercero 3 y así sucesivamente. Entonces, el que suma la menor cantidad de puntos, gana. Así de simple.
Saludos desde Crossprensa.
Buen dia! Se sabe cuantas provincias van a participar y cuando van a dar a conocer los pilotos? Los del cordobes ya los anunciaron en Villa Dolores. Y los resultados de esta carrera tendrian alguna incidencia en los pilotos que asistan al motocross de las naciones? (en caso de que ese proyecto siga ne pie) gracias saludos!
un piloto que posee husqvarna 350 y es júnior sólo podría participar en mx1 por la cilindrada?
Por la cilindrada si, no hay opción porque es por reglamento Camod, igual al nacional. Lo de su nivel conductivo depende de lo que la federación a la que pertenece, decida. Saludos y gracias por seguirnos.