MUNDIAL DE SUPERCROSS: COMIENZO PROMETEDOR EN INGLATERRA
Roczen y McElrath comienzan la defensa del título con victorias generales
Podio para el héroe local Max Anstie
Justin Hill y Enzo Lopes impresionan en los debuts de WSX
Un emocionante Gran Premio de Gran Bretaña dio inicio al Campeonato Mundial de Supercross 2023, con ambos campeones reinantes lanzando sus defensas del título de la mejor manera posible.
Corriendo la placa número uno en la clase WSX, Ken Roczen se llevó la victoria general después de lograr uno-dos-uno en los tres eventos principales, mientras que Shane McElrath también fue uno-dos-uno en la clase SX2. Roczen estuvo acompañado en el podio general por Joey Savatgy y Vince Friese, con Max Anstie segundo y Enzo Lopes tercero en la general en SX2.
La noche comenzó perfectamente para Roczen en su PMG Suzuki; más rápido en el entrenamiento y más rápido en la clasificación antes de ganar su heat por un margen cómodo para llegar a la Superpole.
Después de que Dean Wilson, Matt Moss, Savatgy y Friese establecieran sus tiempos de vuelta, Justin Hill, a bordo de la BUD Racing Kawasaki, prendió fuego a Villa Park al ir casi un segundo más rápido que nadie. Roczen lo siguió, pero no pudo ir más rápido, y Hill se llevó el punto extra del campeonato.
Un comienzo frenético en el evento principal de apertura vio a Friese tomar una ventaja rápidamente en su Honda de MotoConcepts. Hill y Roczen fueron tercero y cuarto, y finalmente superaron a Ramette, antes de que Roczen pasara a Hill y partiera tras Friese. Sin embargo, a los fanáticos se les negó un final de tribuna cuando Friese se quedó fuera de la punta. Todavía se mantuvo en segundo lugar, con Hill tercero.
Roczen nuevamente dio trabajo para hacer la salida en el segundo evento principal, mientras que Friese llegó al frente y se alejó. El actual campeón lo atrapó, pero no pudo encontrar un camino más allá y tomó la bandera a cuadros primero y segundo. Sin embargo, la pareja fue penalizada por saltar con bandera médica, y cayeron a tercero y cuarto. Como resultado, Hill heredó la victoria, por delante de Savatgy de Rick Ware Racing.
Una batalla en el frente de la última entrada principal de la noche vio a Roczen, Friese y Savatgy ir hombro con hombro!. Desafortunadamente para Friese, se cayó, mientras Roczen se alejaba. Savatgy fue segundo, por delante del héroe local Wilson. Friese tomó la bandera a cuadros en el puesto 10.
Roczen dijo después de su primera victoria general en el Campeonato Mundial de Supercross: “La pista no era súper técnica, pero fue difícil esta noche. Y mis largadas no estaban donde tenían que estar, así que tuve un poco de trabajo y tuve que hacer algunos pases. Con las carreras tan cortas, tenías que hacer un plan sobre la marcha y pasar cuando podías y acercarse un poco. Pero yo era fuerte en los whoops y traté de mantenerme bajo durante los saltos. Tuve que presionar mucho esta noche, y tenemos algunas áreas en las que queremos mejorar.“
El segundo lugar, Savatgy, agregó: “Soy segundo esta noche, pero honestamente no fui el segundo mejor chico hoy. Pero estoy en el podio, ese es el objetivo, quiero estar aquí en cada carrera. Tenemos algunas cosas en las que trabajar y mejorar en el futuro, pero fui segundo en la general el año pasado, y quiero asegurarme de estar entre los tres primeros en cada fecha”.
Friese comentó: “Estoy contento con donde estaba esta noche. La lesión que he tenido es como una lesión de un año y llevo siete meses. El objetivo siempre fue volver mejor y seguir mejorando. Tuve un problema con los pedalines, pero creo que tengo la mejor moto de la largad. Continuaré sanando y acercándome a Ken [Roczen]. Tengo que ponérselo difícil, pero vencerlo esta noche, he demostrado que es vencible y solo mejoraré”.
Se decidió por un “mejor de tres” en la red principal de SX2, con el campeón defensor y vicecampeón de 2022, Anstie, reanudando su rivalidad de la temporada pasada, intercambiando victorias en el evento principal. Lamentablemente para el británico, Anstie no pudo entregar la general para el público local, logrando un doblete de segundos en su Firepower Polyflor Honda a la doble victoria de McElrath a bordo de su Rick Ware Racing Yamaha.
El brasileño Lopes demostró que va a ser una pared en el campeonato de este año, terminando tercero en la general para el Club MX FXR a pesar de dislocarse el hombro en el entrenamiento. Mezclándolo en el extremo afilado de la categoría, fue dos veces tercero antes de que un accidente en la carrera final le costara otro final en la tribuna. Logró salvar el cuarto lugar, terminando detrás de Mitchell Oldenburg, para tomar el tercer lugar en la general en el GP de Gran Bretaña.
“Es bueno comenzar con una victoria”, dijo McElrath. “Rick [Ware, dueño del equipo] dijo que quiere ganar un campeonato y quiere que yo lo haga por él. Dije que esto es lo que necesito y él lo ha hecho realidad. La Yamaha se siente como mi moto. He pilotado muchas motos, pero la Yamaha me conviene, se siente bien, y es bueno que Rick confíe en nosotros como pilotos para entregar. Estoy contento con esta noche y es un buen comienzo de temporada”.
Anstie dijo después: “Fue difícil esta noche. He corrido en casa antes y conozco el ambiente, pero además de las carreras, nos han llevado en diferentes direcciones y muchas obligaciones, pero es una de esas, viene con el territorio y es positivo porque es bueno para el deporte; será lo mismo para Kenny [Roczen] en Alemania y es bueno para los fans poder apoyar a su chico. Ojalá armemos un espectáculo. Estaba cerca con Shane [McElrath], obviamente quería ganar y volveremos a luchar en Singapur”.
Lopes dijo de su primer podio de WSX: “Estar aquí en el podio es increíble. Tomé la decisión de hacer World Supercross después de la serie estadounidense. Rechacé ofertas para correr en Estados Unidos este verano para estar aquí porque me gusta correr con mi equipo y quiero ser el Ayrton Senna del supercross en Brasil. También me da tiempo para pasar en casa con mi familia, de lo contrario pasaría todo el año en los Estados Unidos. Así que estoy agradecido por esta oportunidad y muy feliz de estar en el podio”.
