TODO LO QUE NO HAY QUE HACER…

En la noche del Domingo 27 de Diciembre, recibimos este video por mensaje a nuestro whatsapp (3425530220), por parte de un lector asiduo (y amigo) de Crossprensa, José Lozano. En este video se ve claramente todo lo que no hay que hacer en una salida a recorrer caminos rurales en motos de enduro.

Para analizarlo y aconsejar como corresponde, hablamos con Diego Graziosi que nos dio sus apreciaciones.

las imágenes dan escalofríos.

Si bien estamos acostumbrados a ver golpes fuertes, caídas y lesiones, inconscientemente adaptamos nuestro pensamiento (como muchos) a que se caen con todas las protecciones colocadas dentro de una pista y que las consecuencias siempre van a ser atenuadas.

Pero cuando visiblemente vienen en tren de “paseo veloz” con cascos no muy aptos, sin protecciones, en pantalón corto, cualquier caída por mínima que sea va a acarrear lesiones.

Vean el video que muestra todo lo que NO hay que hacer.

Luego de ver esto, que gracias a Dios NO tuvo consecuencias mas que los golpes, sin fracturas ni nada grave según pudimos averiguar, lo consultamos a Diego Graziosi (ex-campeón argentino de motocross) actual Director del Riding Training de BMW Group Arg., para que nos aconsejara sobre que hacer si decidimos salir en grupo por ese tipo de caminos:

Hola Diego, que se debe tener en cuenta para prevenir este tipo de accidente?

HOla Néstor, lo que mas se debe tener en cuenta es esto: La IMPORTANCIA del uso correcto de la vista cuando manejamos!
La vista es nuestra referencia para cualquier decisión que tomamos arriba de una moto!
Tenemos que ser conciertes que cuando vamos ligero todo pasa muy rápido y la vista juega el rol más importante en la toma de decisiones!
Arriba de la moto Tiempo es igual a distancia!
Dato estadístico:
En 1 Segundo a 100 km por hora se recorre 27 metros!
Consejo: el día que estas disperso, nervioso o distraído no te subas a la moto! Y si te subís SIEMPRE con el casco bien abrochado y toda la indumentaria adecuada que hace a tu seguridad!