MXGP: Teutschenthal, lleno de sorpresas.

Una carrera que se esperaba de otra forma, que fue dura y a la vez sorprendente. Las sorpresas podrían dividirse entre las agradables y otra no tanto, pero sin dudas que el Mundial de Motocross sigue mostrando su calidad y su dureza.

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Liam Everts, primera victoria para el hijo de Stefan en el mundial.

En la carrera 1, fue Liam Everts quien logra el FOX Holeshot justo en frente de Roan Van De Moosdijk de Nestaan Husqvarna Factory, pero fue Lucas Coenen quien tomó la delantera de Everts justo antes de que terminara la primera vuelta. Lucas Coenen de Nestaan Husqvarna Factory siguió adelante y fue el más rápido ya que logró alejarse y nunca miró hacia atrás. El joven de 16 años mantuvo el liderazgo hasta el final para ganar su segunda carrera de la temporada.

Sin embargo, el segundo lugar apenas se luchó, ya que Everts fue superado por Van De Moosdijk en la vuelta 2. Everts estaba entonces bajo la amenaza de su compañero de equipo Adamo cuando se intensificó una batalla furiosa. Ambos pilotos intentaron adivinar el uno al otro hasta que alcanzaron a Van De Moosdijk en segundo lugar. Luego, Everts logró pasar a Van De Moosdijk en la vuelta 11 de 18. Everts se escapó pero cometió un error que lo puso nuevamente bajo presión, pero siguió acelerando fuerte para terminar segundo al final.

Van De Moosdijk se mantuvo fuerte y se defendió muy bien de un insistente Adamo, pero el holandés se cayó en la última vuelta y vio que todo su arduo trabajo se desperdiciaba cuando se ubicó en la quinta posición y terminó allí. Adamo, que empujó toda la carrera, terminó tercero al final, mientras que Thibault Benistant, tranquilo pero consistente, también se benefició de la desgracia de Van De Moosdijk para asegurar un cuarto lugar.

La gran operación fue para Jan Pancar, del TEM JP253 KTM Racing Team, quien demostró por qué a menudo viaja entre los 10 primeros, ya que pasó de la posición 12 en la vuelta 1 a terminar sexto. Pancar logró superar a Oriol Oliver de WZ Racing Team en la vuelta 17 para llegar al sexto lugar. Oliver continuó en su buena forma recientemente para terminar séptimo. Otra actuación increíble fue la de Mikkel Haarup, compañero de equipo WZ Racing Team, que se cae en la primera curva y se ubicó en el puesto 30 en la vuelta 1. El danés siguió avanzando metódicamente para adelantar a casi todos los pilotos que tenía delante para terminar octavo al final, mostrando su velocidad y capacidad conductiva.

Marcel Stauffer mostró una gran cantidad de buenas dotes de manejo, ya que logró un alentador noveno lugar, mientras que Sacha Coenen de Red Bull KTM Factory Racing rodó constantemente entre los 10 primeros para terminar décimo al final.

Las actuaciones notables fueron las de Kay de Wolf de Nestaan Husqvarna Factory Racing y Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. De Wolf se cayó en la carrera de clasificación RAM y pareció tener problemas con su pie durante ambas carreras, sin embargo, se esforzó desde lo más profundo para superar su dolor y terminó heroicamente en el puesto 11, obteniendo valiosos puntos en el Campeonato. Geerts, que regresa solo 2 semanas después de romperse el brazo en Francia, corrió durante la mayor parte de la carrera entre los 10 primeros, pero poco a poco se desvaneció para terminar 13 al final, anotando también puntos vitales gracias a su gran esfuerzo.

En la carrera 2, Everts logró su segundo FOX Holeshot del día, pero Coenen tomó la delantera inmediatamente después de eso. El ritmo de L.Coenen era vertiginoso y el joven belga estaba en camino de ganar un Gran Premio perfecto por primera vez en su carrera. Desafortunadamente, la moto de Coenen lo defraudó y se rompe en la vuelta 11 de 18. Fue desgarrador para el piloto, quien podía verse completamente desvastado junto a su moto al costado de la pista para luego alejarse y se le negó su primera victoria en un GP.

La desgracia de L. Coenen significó que Everts fuera el elegido para ganar su carrera de GP, sinónimo de su primera victoria de GP. Everts manejó con confianza y mantuvo la calma hasta el final para escribir historia cuando pasó la bandera a cuadros. Liam Everts se convirtió en la tercera generación de Everts en ganar un Gran Premio y se lo merecía por completo dadas sus actuaciones recientemente.

Su compañero de equipo Adamo logró nuevamente una gran actuación al pasar a un Geerts sorprendentemente rápido por el tercer lugar en la vuelta 3. Adamo siguió presionando como solía hacerlo y terminó en una excelente segunda posición para 3-2 y obtener otro podio en el segundo lugar. Como modelo de constancia, Adamo consiguió puntos vitales y recuperó la Placa Roja antes del doblete en Indonesia.

Benistant también mostró una gran actuación y demostró que es una amenaza para el Campeonato, ya que logró pasar del sexto lugar en la vuelta 1 al tercero al final al pasar a Van De Moosdijk y Geerts. Marcando 4-3 y tercero en la general, Benistant asciende en el Campeonato para quedar segundo, lo que lo coloca en una posición ideal para luchar por el título.

Con un desempeño muy bueno este fin de semana, Haarup mostró determinación y velocidad a medida que el danés subía de rango para pasar del séptimo en la vuelta 1 al cuarto al final. Con un excelente 8-4 y 5º en la general, Haarup demostró que le gusta esta pista después de conseguir el podio el año pasado en Teutschenthal. Van De Moosdijk se las arregló para manejar muy bien, aunque no logró luchar realmente por el podio, ya que tuvo un récord de 5-5 para un buen cuarto lugar en la general. Tras su victoria en la RAM Qualifying Race, el piloto holandés sale con un sólido fin de semana.

Pancar continúa con su sólida temporada, ya que obtuvo su mejor resultado general de la temporada con un fuerte 6-6 para el sexto lugar en la general. En la carrera 2, incluso logró pasar a Geerts en la vuelta 15 por el sexto lugar para sellar su buen fin de semana.

Geerts tuvo un gran comienzo impresionante, ya que se encontró tercero en las dos primeras vueltas, pero no pudo contener a Adamo. Fue superado varias veces, pero teniendo en cuenta que se rompió el brazo tres semanas en Francia, su desempeño es simplemente sobresaliente, ya que logró hacer exactamente lo que buscaba y obtuvo el máximo de puntos posibles para mantenerse en la carrera por el Campeonato. Geerts terminó séptimo al final con un buen 13-7 para el noveno en general. Ahora tendrá dos semanas para volver a Indonesia en mejor forma.

Detrás de él, Isak Gifting y Stauffer, del VHR Racing Team, mostraron un gran desempeño durante la carrera, ya que constantemente se ubicaron entre los 10 primeros para terminar octavo y noveno respectivamente. Stauffer tuvo marca de 9-9 para el octavo lugar en la general, que es su mejor resultado de la temporada. De manera similar, Gifting tuvo marca de 12-8 para su primer décimo en general del año.

De Wolf se enfrentó a su dolor nuevamente y luchó duro desde atrás para pasar del 15° en la vuelta 1 a un excelente 10° lugar mostrando una gran fortaleza mental. Kay de Wolf, quien lució la placa roja en el Gran Premio Liqui Moly de Alemania, trató desesperadamente de superar el dolor que le causó un accidente a mitad de semana y mostró una increíble cantidad de determinación en ambas carreras. De Wolf salió de la pista con 11-10, por el puesto 11 de la general y aseguró que sigue en la pelea por el título.

Al final, Liam Everts ganó su primera carrera y el primer GP de su carrera en un momento emotivo para toda su familia. Andrea Adamo obtuvo el segundo lugar en la general y recuperó la Placa Roja, lo que es testimonio de su asombrosa consistencia en lo que va de la temporada. Thibault Benistant consiguió su tercer podio consecutivo y subió al segundo lugar del Campeonato.

Liam Everts: “Qué día con dos Holeshots, una carrera ganada y el GP. Estoy súper feliz. Los últimos 8 minutos fueron muy duros y se sintió como una eternidad, pero traté de mantenerme tranquilo y calmado. Trabajé duro y cobré hoy. ¡Solo tengo cien puntos para descontar! Es una buena motivación”

Andrea Adamo: “Quizás no fue mi mejor fin de semana de la temporada, pero fue un muy buen día para el Campeonato. Ir tercero en la primera carrera estuvo bien y en la segunda tuve que controlar la carrera al final para conformarme con el segundo lugar, que era importante para la temporada. Sigamos ahora de esta manera”

Thibault Benistant: “Encontré este fin de semana difícil ya que no me sentí lo mejor posible en la pista. Luché un poco, pero di lo mejor de mí para respirar, mantener la calma y encontrar otras líneas, pero los muchachos al frente fueron muy rápidos. Sigue siendo un buen podio y la temporada es larga”

MX2 – Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Lucas Coenen (BEL, Husqvarna), 35:45.001; 2. Liam Everts (BEL, KTM), +0:07.850; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:17.812; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:19.037; 5. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:41.158; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:50.070; 7. Oriol Oliver (ESP, KTM), +0:52.110; 8. Mikkel Haarup (DEN, KTM), +0:53.286; 9. Marcel Stauffer (AUT, KTM), +1:05.176; 10. Sacha Coenen (BEL, KTM), +1:06.870

MX2 – Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Liam Everts (BEL, KTM), 35:53.939; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:12.418; 3. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:16.225; 4. Mikkel Haarup (DEN, KTM), +0:20.150; 5. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:27.070; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:34.260; 7. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:39.342; 8. Isak Gifting (SWE, GASGAS), +0:41.203; 9. Marcel Stauffer (AUT, KTM), +0:45.169; 10. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:46.418

MX2 – GP Top 10 Classification: 1. Liam Everts (BEL, KTM), 47 points; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 42 p.; 3. Thibault Benistant (FRA, YAM), 38 p.; 4. Roan Van De Moosdijk (NED, HUS), 32 p.; 5. Mikkel Haarup (DEN, KTM), 31 p.; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), 30 p.; 7. Lucas Coenen (BEL, HUS), 25 p.; 8. Marcel Stauffer (AUT, KTM), 24 p.; 9. Jago Geerts (BEL, YAM), 22 p.; 10. Isak Gifting (SWE, GAS), 22 p

MX2 – Campeonato Top 10: 1. Andrea Adamo (ITA, KTM), 405 points; 2. Thibault Benistant (FRA, YAM), 392 p.; 3. Kay de Wolf (NED, HUS), 388 p.; 4. Roan Van De Moosdijk (NED, HUS), 345 p.; 5. Jago Geerts (BEL, YAM), 341 p.; 6. Liam Everts (BEL, KTM), 329 p.; 7. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 259 p.; 8. Lucas Coenen (BEL, HUS), 255 p.; 9. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 232 p.; 10. Jan Pancar (SLO, KTM), 193 p

Campeonato de constructores: 1. Yamaha, 479 points; 2. Husqvarna, 441 p.; 3. KTM, 422 p.; 4. GASGAS, 321 p.; 5. Kawasaki, 237 p.; 6. Honda, 150 p.; 7. Fantic, 18 p.;

Andrea Adamo

Thibault Benistant

En la Carrera 1 de MXGP, fue Jeremy Seewer quien consiguió su 7º FOX Holeshot de la temporada y siguió liderando la carrera por delante de Jorge Prado y Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing. Seewer parecía muy cómodo ya que estuvo bajo la presión de Prado y Herlings durante la mayor parte de la carrera, pero el piloto suizo mantuvo la calma durante mucho tiempo. No había nada entre los tres primeros pilotos y, finalmente, en la vuelta 5, Herlings se abalanzó sobre Prado para subir al 2º lugar y siguió tratando de pasar a un sólido Seewer. Al final, Herlings se abrió paso y se comprometió en el exterior para tomar la delantera en la vuelta 12 de 18. Seewer se desestabilizó un poco cuando Prado siguió a Herlings y adelantó a Seewer por 2º una vuelta más tarde.

La batalla se libró entre los dos primeros del Campeonato, Herlings y Prado hasta que Herlings se le fue la moto de adelante antes de un salto y salió por sobre el manubrio. Herlings intentó terminar la carrera, pero parecía afectado por el accidente y terminó 20º y no largó la carrera 2. Prado logró su 6ª victoria de la temporada. Seewer también se benefició de la caída de Herlings para ser 2º.

Rubén Fernández terminó 3º al final y se debe a su consistencia, ya que fue superado por Romain Febvre del Kawasaki Racing Team en la vuelta 2 para bajar al 5º, sin embargo, Febvre se golpeó en la vuelta 3 y Fernández recuperó el 4º lugar. Mantuvo el 4º lugar hasta el final, aunque tuvo que luchar con Glenn Coldenhoff del Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team y Alberto Forato del SM Action Racing Team Yuasa Battery MXGP para mantenerlos a raya y mantenerse 4º y luego capitalizó el percance de Herlings para terminar 3º.

Coldenhoff se veía animado en su moto mientras empujaba con fuerza para pasar a un Forato en la 5ª posición en la vuelta 10 con ambos tirando hacia adelante y alcanzando a Fernández. Coldenhoff terminó 4º al final, mientras que Forato siguió rodando rápido y mantuvo su 5º lugar.

Para Febvre las cosas no salieron a su gusto, ya que se cae y queda 8º. Pero Febvre terminó sin luchar y logró pasar a Calvin Vlaanderen del Team Gebben Van Venroy Yamaha Racing por el 7º lugar en la vuelta 10 después de muchos intentos. Febvre terminó 6º mientras que Vlaanderen 7º.

Valentin Guillod de Ship to Cycle Honda SR Motoblouz se mantuvo constante como de costumbre con un lugar sólido sin ser adelantado. El 9º lugar fue Mitch Evans del Kawasaki Racing Team MXGP, quien regresó al top 10 al mostrar pilotajes prometedores para el resto del GP, mientras que Tom Koch del KTM Kosak Team corrió magníficamente para llegar al décimo al final.

En la carrera 2, Coldenhoff hace el FOX Holeshot y siguió pilotando magníficamente en la punta. Detrás estaba Prado, que nunca perdió de vista a Coldenhoff y esperó el lugar para atacar en el mejor momento. Prado finalmente le negó a Coldenhoff una segunda victoria de la temporada cuando lanzó un ataque exitoso para tomar la delantera en la vuelta 16 de 18. Prado selló el fin de semana perfecto con un 1-1-1 por primera vez esta temporada. Coldenhoff está en ascenso y está volviendo a su mejor nivel. El ‘hoff’ también demostró que cuando comienza con fuerza, es uno de los que hay que ver para el podio, ya que fue 4-2 para el segundo lugar en la general y su segundo podio de la temporada.

Febvre tuvo que luchar duro en la carrera 2 cuando fue superado por Fernández en la vuelta 3 bajando al 4º. Mientras que Febvre también tuvo las manos llenas con su compañero de equipo Evans, quien realmente demostró que está de vuelta en forma este fin de semana. Evans incluso superó brevemente a Febvre durante algunas curvas, pero Febvre se iba a sentar a esperar y recuperó el 4º lugar inmediatamente y se alejó para atacar a Fernández por el 3º lugar en la vuelta 8ª. Febvre hizo el pase y terminó 3º para un 6-6 sinónimo de 5º en general. Evans al final tuvo que conformarse con el 6º pero con un 9-6 consiguió su primer top 10 general de la temporada en 7º.

Fernández mostró consistencia una vez más y terminó 4º, aunque se vio presionado cuando se cayó en la última vuelta con Seewer, quien podría haberle negado un podio. Al final, Fernández se mantuvo en el 4º lugar y consiguió su 3º podio de la temporada.

Seewer hizo una sorprendente remontada cuando cayó en la vuelta 1 después de ser recortado por Forato. Al encontrarse 19º en la vuelta 1, el suizo se embarcó en la misión de conseguir un podio después de su 2º lugar en la carrera 1. Casi lo logró cuando presionó a Fernández en la última vuelta, pero se quedó corto. Todavía muestra lo ansioso que está Seewer por luchar por los mejores puntos.

Mostrando dónde está el nivel recientemente, Forato, de manera similar a Seewer, volvió a subir al 7º al final desde el 21º en la vuelta 1. El italiano está creciendo en esta temporada, ya que se invita a luchar con los mejores pilotos. Con 5-7 y 6º en la general, Forato saltó 2 lugares en el Campeonato para ir 8º.

Ben Watson del MRT Racing Team Beta corrió con fuerza, ya que pasó la mayor parte de la carrera en 6ª posición, aunque concedió un par de posiciones para terminar 8º. Con un 14-8, Watson llevará eso positivo a los próximos GP en Indonesia.

La gran historia del fin de semana fue para Jeremy Van Horebeek de Standing Construct Honda MXGP, quien salió de su retiro para reemplazar al lesionado Pauls Jonass. Van Horebeek logró un excelente 9º lugar y mostró consistencia durante el fin de semana, ya que fue 11-9 para un 9º en la general.

Koch es un piloto que aprovechó al máximo la condición de local en Alemania, ya que fue 10-10 para obtener un primer top 10 general de la temporada.

Al final Jorge Prado dominó este fin de semana mostrando mucha compostura para ganar con una puntuación perfecta su segundo GP. Segundo en la general, Glenn Coldenhoff vuelve al podio con un excelente 4-2 y recuperando su ritmo mientras que Rubén Fernández muestra todo su talento y consistencia esta temporada para ir tercero en la general.

Jorge Prado: “Fue difícil conseguir la segunda victoria del día, ya que Glenn (Coldenhoff) estaba pilotando muy bien y tenía un ritmo fuerte. Sentí que era bastante fuerte hoy. Ir 1-1-1 es genial. Es el fin de semana perfecto para mí, para el Campeonato. Deseo que Jeffrey (Herlings) regrese pronto, ya que es increíble luchar con él por el Campeonato. ¡No puedo pedir más y gracias a todo mi equipo!”

Glenn Coldenhoff: “Es genial estar de vuelta aquí después de tener algunos resultados decepcionantes semanas tras semanas que me deprimieron un poco, pero seguí trabajando duro y nunca dejé de luchar. Demuestra que el trabajo duro vale la pena. Tener un buen comienzo también ayudó mucho. Es genial estar de vuelta en el box, gracias a todo el equipo porque han hecho un gran trabajo”

Rubén Fernández: “He luchado un poco en esta pista este fin de semana, pero al final de la primera carrera empecé a sentirme más fuerte y tenía confianza para la segunda carrera. Todavía me sentía rápido y es bueno volver al podio de nuevo. Quiero agradecer a todo mi equipo, mi familia y todas las personas que me rodean. ¡Ahora lo seguimos haciendo!”

MXGP – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Jorge Prado (ESP, GASGAS), 35:40.568; 2. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:02.403; 3. Rubén Fernández (ESP, Honda), +0:05.148; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:08.987; 5. Alberto Forato (ITA, KTM), +0:11.460; 6. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:21.543; 7. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:27.665; 8. Valentín Guillod (SUI, Honda), +0:36.362; 9. Mitchell Evans (AUS, Kawasaki), +0:42.906; 10. Tom Koch (GER, KTM), +0:49.613

MXGP – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Jorge Prado (ESP, GASGAS), 35:20.753; 2. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:08.734; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:30.156; 4. Rubén Fernández (ESP, Honda), +0:32.916; 5. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:33.538; 6. Mitchell Evans (AUS, Kawasaki), +0:47.974; 7. Alberto Forato (ITA, KTM), +0:53.546; 8. Ben Watson (GBR, Beta), +1:03.052; 9. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +1:08.204; 10. Tom Koch (GER, KTM), +1:12.371

MXGP – Clasificación GP Top 10: 1. Jorge Prado (ESP, GAS), 50 puntos; 2. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 40 p.; 3. Rubén Fernández (ESP, HON), 38 p.; 4. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 38 p.; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 35 p.; 6. Alberto Forato (ITA, KTM), 30 p.; 7. Mitchell Evans (AUS, KAW), 27 p.; 8. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 24 p.; 9. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 22 p.; 10. Tom Koch (GER, KTM), 22 p

MXGP – Clasificación Top 10 del Campeonato del Mundo: 1. Jorge Prado (ESP, GAS), 453 puntos; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 386 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 347 p.; 4. Rubén Fernández (ESP, HON), 337 p.; 5. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 320 p.; 6. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 304 p.; 7. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 286 p.; 8. Alberto Forato (ITA, KTM), 229 p.; 9. Valentín Guillod (SUI, HON), 205 p.; 10. Mattia Guadagnini (ITA, GAS), 203 p

MXGP – Clasificación de fabricantes: 1. GASGAS, 459 puntos; 2. Yamaha, 448 p.; 3. KTM, 431 p.; 4. Honda, 367 págs.; 5. Kawasaki, 363 p.; 6. Beta, 168 p.; 7. Husqvarna, 28 p.; 8. Suzuki, 15 p.;