MARQUEZ: Yo quería ser un piloto de motocross.

Los 24 años de edad Márquez nunca ha ocultado su pasión por el motocross y entrena a menudo con el ex Campeón MX2 español Jose Luis Martinez cerca de su base en Lleida, por ejemplo, en la estructura o en algunos circuitos cercanos en Rufea. En la temporada de MotoGP, #93 también tiene un Motor Camp Allianz (curso) por un período de tres días, dirigido a los jóvenes. 

Recientemente, el piloto del Repsol Honda ha examinado el motocross y su pasión, dejando al descubierto sorprendentemente que quería convertirse en un piloto de motocross hasta que su padre le ofreció la oportunidad de correr en las carreras de velocidad y que la familia cambió de dirección .
Digan a Marc motocross y sus ojos se iluminan. Todo muy lejos de las preguntas sobre su Honda, sobre los problemas de MotoGP, los neumáticos Michelin o rivales en la pista. Él conoce todos los campeonatos MXGP y AMA, y cuando se le preguntó si el motocross es demasiado peligroso para los pilotos de MotoGP, se endurece y dice que los aspectos positivos superan a los riesgos, y que no tiene intención de parar.

En su pasión por el motocross …
Una de las diferencias más grandes son las pistas. Un día puede ser lleno de pozos, mientras que el siguiente puede ser mejor o peor. Me gusta el hecho de que se tiene que improvisar sobre la moto y es algo que se puede utilizar para mejorar el manejo, incluso en el asfalto. AMe Motocross desde que era pequeño, todo depende del que maneja. Ok, usted tiene que trabajar con la suspensión, pero el piloto hace una diferencia.

La hora en la que había que tomar una decisión ..
Hubo un tiempo en que tuve que elegir .. y quería ser un piloto de motocross. Yo tenía 9 años y un equipo me hizo una oferta para correr (los hermanos Rojas) y desde allí comenzó mi carrera. Estábamos muy agradecidos y porque me pagaron todo, mi padre me obligó a elegir el camino “pavimentado”.

Usted ha pensado sobre otra alternativa de vida … motocross. 
En realidad no, porque me involucré en otro mundo y todavía hay motos. Si organiza la vida así, todavía se puede hacer mucho e incluso carreras de motocross volando alto.. pero pienso haber hecho una buena elección.

Todavía acelerar en la arena es tu gusto ..
Es difícil de encontrar en las pistas de arena España, pero el año pasado  después de Assen en Holanda lo hice … aunque definitivamente no puedo correr riesgos. Me gustaría empezar algo similar en España en uno de estos inviernos. Sé que es un gran entrenamiento físico y me gustaría.

Por ser el hermano más rápido Alex ..
La primera vez que aceleró ya en realidad nunca se detuvo. Creo que lo que se aprende de niño nunca se olvida. Sin embargo, está mejorando mucho, sobre todo la fuerza de brazos y posicionamiento, y si no tengo cuidado llegará en poco tiempo a superarme.

Tener un poco de presión ‘de un compañero de entrenamiento que fue campeón de España MX ..
Jaja! Esta es una de las razones para ir fuerte! He entrenado mucho con él en 2013, y más aún en el año 2014, ya que me ayuda a tener a alguien como él que me empujaba. No es lo mismo entrenar solo, donde se termina conduciendo en la zona de confort, su nivel es alto. Me ayuda mucho tener un compañero de entrenamiento así, y también me da confianza y estabilidad, sabe lo que se necesita para un piloto. Realmente es una gran persona!

Nota: Adam Wheeler/Otor.