KXF 2016 by Jess.

Comienza una nueva etapa en Crossprensa, donde tendremos la redacción de Jess Arcuri Gadpen en notas variadas en lo referente al motocross. Es un placer presentarla, que se sume a Crossprensa y que además aprenda con todas las pilas que le pone a esta pasión del periodismo. Señores, le damos la bienvenida… Jess, bien cordobesa.

La Familia Verde, presenta su hija mas flaca y nueva.
Hablamos de la de la KAWASAKI KX450F. La nueva versión de la cuatro y medio, llega con más potencia, con un chasis más liviano y mejoras que permitirán ponerla a punto con más facilidad que al modelo anterior, la KX450F 2015.
Según los primeros datos arrojados por la marca, el motor se ha mejorado incluyendo un “PISTÓN REFORZADO” , utilizado por primera vez en una moto producida en Serie.
A nivel electrónico, se ha incorporado también un control de largada (Launch Control), Mapas de Inyección tipo Plug´n Play y una ECU que permite ajustar la curva de potencia en base al terreno.
El kit de Calibración es otra de las novedades, un nuevo Gadget con el que se puede ajustar la electrónica sin la necesidad de una pc.
En cuanto a la Ergonomía de éste Misil, se puede elegir entre 4 posiciones del mannubrio y 2 de los pedalines, ajustándose perfectamente a las diferentes alturas de los pilotos.
La Horquilla Showa SFF- AIR TAC con la que cuenta la nueva versión, es una pieza clave. Realizada en materiales ligeros como el titanio y alumite, contribuye a la pérdida de peso que caracteriza a ésta moto. Una pérdida exacta de de 3,4kg, lo que la deja en un peso total de 108.7 kg.
Y para terminar de dibujar el diseño característico, las cachas de radiador también son más pequeñas, un tanque y asiento más lisos para permitir mejores movimientos a los jinetes de éstas bestias verdes.