Jett Lawrence gana en Unadilla y recupera el control del Campeonato Pro Motocross

Tras el último parón del verano, la recta final del Campeonato Pro de Motocross de 11 carreras, sancionado por AMA Pro Racing, comenzó desde la legendaria Unadilla MX, con la novena carrera de la campaña y la ronda 26 del Campeonato Mundial Monster Energy SMX 2026.

Unas condiciones meteorológicas perfectas recibieron a los pilotos en el ELF Lubricants Unadilla National, al igual que una de las mayores multitudes en la historia del evento, que marcó el tono de una tarde emocionante y salvaje de carreras que vio cambios dramáticos en cada lucha por el título, ya que Jett Lawrence [#1], de Honda HRC Progressive, logró su cuarta victoria de la temporada y recuperó el liderato en la clasificación de la clase 450SMX. En la clase 250SMX, Cole Davies, de Monster Energy Yamaha Star Racing, también logró su cuarta victoria y se acercó a un solo punto de recuperar el liderato del campeonato.

Clase 450SMX

Clasificación

En la clasificación matutina, el vigente campeón de la serie fue el referente en ambas sesiones, logrando un raro tiempo idéntico en cada sesión con 2:12.122. Eso le situó cuatro décimas por delante de su hermano, compañero de equipo y líder del campeonato Hunter Lawrence [#96] y su tiempo de 2:12.586. Jorge Prado [#26] de Red Bull KTM Factory Racing completó el top tres [2:12.842], con Haiden Deegan [#38] de Monster Energy Yamaha Star Racing en cuarto [2:12.973] para completar un top cuatro con menos de un segundo de diferencia.

Moto 1 [30 minutos + 2 vueltas]

La clase reina salió con fuerza por primera vez con Deegan en cabeza con el holeshot por delante de Hunter Lawrence, Jett Lawrence y Eli Tomac [#3] de Red Bull KTM Factory Racing.
Hunter Lawrence tomó la delantera y pudo ponerse en cabeza en la primera vuelta. Deegan contraatacó inicialmente, pero Lawrence impuso su posición en la cima. Jett Lawrence entonces comenzó su persecución de Deegan. Detrás del trío líder, Prado adelantó a Tomac para la cuarta posición.
Cuando Jett intentaba adelantar a Deegan, casi se toparon al entrar en una curva, lo que obligó a Lawrence a desmontar de su Honda. Volvió a montar rápidamente, pero cayó a la quinta posición mientras Prado asumió la tercera.
Jett hizo un pase rápido alrededor de Tomac para alcanzar el cuarto puesto y buscó borrar un déficit de dos dígitos con Hunter Lawrence en la delantera.
Mientras Hunter Lawrence consolidaba una ventaja de 3,5 segundos en el campo, Deegan y Prado comenzaron una batalla por el segundo puesto. Prado esperó su momento y dio el paso.
Justo pasada la mitad de la manga, Jett Lawrence se acercó a Deegan para iniciar otra batalla con el novato. Duró poco, ya que Lawrence hizo un movimiento rápido y sencillo para volver a la posición del podio.
Cuando el tiempo se agotó, el tráfico por vueltas permitió a Jett Lawrence acercarse a Prado y iniciar una lucha tardía por la segunda posición. Al entrar en la infame y empinada sección de subida y bajada conocida como “The Wall”, Lawrence tomó una decisión decisiva para ocupar la posición.
De vuelta en cabeza, Hunter Lawrence estuvo en una categoría propia y logró fácilmente su décima victoria en una manga de la temporada por 9,4 segundos sobre Jett, con Prado en tercera posición. Deegan siguió en un lejano cuarto lugar, con Garrett Marchbanks de Monster Energy Kawasaki en quinto lugar.

Moto 2 [30 minutos + 2 vueltas]

La segunda manga comenzó con los hermanos Lawrence en cabeza, con Hunter liderando a Jett hasta el holeshot con Prado a cuestas.
Hunter aprovechó la pista despejada para abrir una brecha sobre su hermano, mientras se alejaban poco a poco de Prado. Detrás de ellos, Cornelius Tøndel [#417] y Deegan de Monster Energy Kawasaki lucharon por el cuarto puesto.
Al final de los primeros cinco minutos, Prado se lanzó contra el guardabarros trasero de Jett para convertir la pelea de tres pilotos delante. El español hizo el pase brevemente, pero Lawrence contraatacó para recuperar la posición. Como resultado de la velocidad de Prado, Jett intentó presionar a Hunter.
Los Lawrence entonces se enfrentaron, mientras Prado se sentaba pacientemente detrás de ellos. Jett esperó su oportunidad y atacó con un disparo rápido para tomar la delantera con poco más de 20 minutos por jugar. Momentos después, Prado se adelantó a Hunter para la segunda posición. Apenas un par de segundos atrás, Deegan empezó a acercarse desde la cuarta posición.
Cuando la manga llegó a su punto medio, los cuatro primeros se situaron a cinco segundos de diferencia, con Jett Lawrence logrando una ventaja de poco más de un segundo sobre Prado.
A falta de 14 minutos en el reloj de carrera, Prado se acercó a Jett para reavivar la batalla por el liderato. Mientras esto se desarrollaba, Hunter Lawrence se estrelló mientras terminaba tercero en la parte empinada y cuesta baja de The Wall. Tras un largo periodo para volver a la pista, el líder de puntos finalmente volvió a la pista, pero no pudo mantener el ritmo, lo que le hizo caer en la clasificación.
De vuelta en la delantera, Jett Lawrence resistió el ataque de Prado y se adelantó con una ventaja de casi dos segundos. Deegan, que avanzó a tercera, perdió el control y se quedó más de 10 segundos atrás.
Cuando la manga entró en sus últimos cinco minutos, Jett amplió su ventaja y se adelantó más de cuatro segundos a Prado. Para Hunter Lawrence, su carrera llegó oficialmente a su fin cuando volvió a boxes con su Honda dañado.
Jett siguió aumentando su ventaja y pronto estableció una ventaja de dos dígitos sobre Prado en las últimas fases de la moto. Logró su octava victoria en una manga de la temporada por 10,7 segundos sobre Prado, con Deegan casi medio minuto detrás en tercera posición. Hunter Lawrence fue acreditado como el 39º.

En general

Jett Lawrence puso fin a una sequía de dos carreras sin ganar, que iguala la más larga en la categoría reina, logrando la 28ª victoria global de su carrera tras un 2-1 que alteró drásticamente el campeonato.
Prado realizó una de sus mejores actuaciones en suelo estadounidense con un 3-2 que le permitió conseguir el tercer podio de la temporada y de su carrera.
Deegan logró su cuarto podio consecutivo en tercera posición tras un 4-3. Es el sexto resultado entre los tres primeros de su temporada de novato.
Hunter Lawrence terminó octavo en la general (1-39), su peor resultado de la temporada. Fue la primera vez en la categoría premier de Pro Motocross que no terminó entre los cinco primeros.
Como consecuencia de la mala suerte de Hunter, perdió el control del liderato en puntos mientras Jett volvía a liderar la clasificación con dos rondas y cuatro mangas por disputar. Ahora separan a los hermanos diez puntos.

A pesar de ceder inicialmente la ventaja inicial a Haiden Deegan [#38], Hunter Lawrence [#96] rápidamente tomó el control de la Moto 1 y siguió adelante hacia la victoria.
MX Sports Pro Racing, Inc.

Hunter [#96] y Jett [#1] Lawrence lideraron el pelotón para comenzar la segunda manga, con Jett finalmente tomando el control mientras Hunter sufría una desgraciada desgracia.
MX Sports Pro Racing, Inc.

Notas

1º puesto – Jett Lawrence | #1 Equipo Honda HRC Progressive (2-1)
“Me da pena [que Hunter se estrellara]. No quiero [tomar la delantera de puntos] así. Estaba justo ahí. Es una faena. Es lo que hay. Sé que está bien, así que eso está bien, pero no es como quería que acabara el día.”

2º puesto – Jorge Prado | #26 Red Bull KTM Factory Racing (3-2)
“Tuvimos tres semanas para trabajar en la moto, y sabíamos exactamente lo que teníamos que hacer. Estaba convencido de que íbamos por buen camino con mis decisiones y hoy lo demostré. Esta fue mi mejor actuación del año y ahora vamos en la dirección correcta. Esperemos que pronto llegue una victoria.”

3º puesto – Haiden Deegan | #38 Monster Energy Yamaha Star Racing (4-3)
“Sigue esforzándote y dará sus frutos. He tenido un poco de problemas con este circuito en el pasado, pero hoy nos hemos llevado un podio. Seguiremos trabajando e intentaremos volver mejor la semana que viene.”