HONDA HRC: El trabajo no se detiene para MXGP.

Después de un par de temporadas muy estresantes, que involucraron batallas por el campeonato hasta la última carrera, carreras de un día, victorias de títulos y viajes afectados por COVID-19, el campeonato MXGP 2023 tiene la oportunidad de devolver las cosas a algún tipo de normalidad. Y si esa ‘nueva normalidad’ significa que el campeón defensor Tim Gajser está en condiciones de ganar su sexto título en nueve años, el gerente general de HRC, Marcus Pereira de Freitas , estaría muy contento. Aquí una entrevista con el amistoso brasileño, quien nos actualiza sobre lo que está pasando con el HRC Team en los últimos meses…

¿Cómo ha sido la temporada baja para el equipo hasta ahora?
Aunque no hemos tenido ninguna carrera, todavía queda mucho trabajo por hacer para asegurarnos de que estamos en la mejor posición posible para la temporada 2023. Siempre hay cosas que mejorar, organizar y cosas que hemos aprendido del año pasado. que se puede implementar en la próxima temporada. En este momento, hay un poco de retraso, ya que no tenemos un cronograma definitivo, por lo que no podemos definir completamente cómo abordaremos las primeras carreras, pero una vez que las publiquemos, estarán todas listas. .

¿Y cómo van las cosas para 2023?
¡Es todo muy positivo! Tenemos un gran grupo de patrocinadores con los que es un placer trabajar y han tenido buenas reuniones productivas este año, lo que siempre es una parte importante del proceso de dirigir un equipo exitoso. Y luego, en la pista, tanto Tim (Gajser) como Ruben (Fernández) han entrenado durante el invierno, sobre y debajo 4de la moto. Están muy impresionados con las mejoras que hemos realizado con la CRF450R y están entusiasmados con el comienzo de la temporada. Obviamente, todavía se están preparando para las carreras después de haber tenido un pequeño descanso, pero en general están haciendo exactamente lo que deben hacer para comenzar la temporada al más alto nivel posible.

Rubén es nuevo en el equipo, entonces, ¿cómo se ha adaptado al nuevo entorno?
¡Hasta ahora ha sido muy fácil para él y para nosotros! Corrió para el equipo Honda 114 Motorsports el año pasado, por lo que ya tenía una buena relación con algunos de los miembros de nuestro equipo y eso facilitó la transición al equipo HRC. Las cosas son un poco diferentes y tiene algunas cosas más que no tenía que hacer antes, pero en general salió bien y se adaptó y aprendió muy rápido. Está muy contento con la moto y estamos deseando que muestre a todo el mundo de lo que es capaz. El año pasado fue una experiencia de aprendizaje para él, tuvo algunos altibajos, pero fue bueno que sucedieran y creo que vendrá mucho más fuerte este año.

¿Qué pasa con los preparativos de Tim?
En cuanto a Tim, está tan concentrado y preparado que no tenemos que preocuparnos de que haga lo que tiene que hacer. Vigilamos de cerca todo, por supuesto, pero es un profesional modelo y sabemos confiar en él y dejar que descubra qué funciona y qué no. Tener Tiga243land ha sido un gran paso para él, porque tiene el control total de cuando está encima de la moto. No tiene que preocuparse por ningún otro piloto o si las pistas estarán abiertas o no. Él es capaz de hacer exactamente lo que necesita hacer y está completamente enfocado en hacer que suceda. Ha tenido una pretemporada ocupada con el viaje a Japón y varios premios que vienen con ser un cinco veces campeón mundial, pero estamos orgullosos de cómo lo ha manejado y sabemos que cuando se abra la primera puerta estará exactamente en la posición correcta. .

El fin de semana pasado fue el primer Supercross, ¿es algo a lo que le prestas atención?
Por supuesto, creo que todos en el equipo miran tanto como sea posible, definitivamente las primeras rondas. Nos gusta apoyar a nuestros compañeros del equipo HRC y ver cómo conducen y cómo se maneja la moto y también porque somos fanáticos del deporte. Fue bueno ver a Jett ganar y Chase liderando por un tiempo, y al nuevo piloto Colt Nichols también le fue bien en su debut en Honda. Si bien Supercross es una disciplina diferente al motocross, sigue siendo importante para Honda y siempre queremos apoyar sus esfuerzos.