Honda: Corrió como nunca, y perdió.

No me gustó ver como Honda perdía el Dakar. Para nada, y eso lo aclaro desde ya.
Pero hicieron mal un repostaje, y no solo eso, sino que presentaron fuera de término el reclamo por lo que no pudo hacerse efectivo. O sea un cúmulo de cosas que no se entienden con 2do. equipo que mas presupuesto tiene en el Dakar, nada menos que 11 millones de Euros.
El equipo oficial de Honda Racing Corporation en su resumen del Dakar, tituló:
Victoria moral para el Monster Energy Honda Team
Puede ser una manera de verlo como consuelo, pero en las carreras se gana o se pierde, Nadie sube moralmente al podio. Mientras delante de sus ojos KTM festejaba tres motos en el podio con tres excelentes pilotos del mismo nivel que Barreda Bort. Sam Sunderland, Matthias Walkner y Gerard Farrés.
El piloto nro. 1 del equipo, Joan Barreda, no sólo que ganó más etapas que nadie, sino que también fue el piloto que menos tiempo estuvo sobre la moto en los tramos cronometrados ya que hizo un tiempo en casi 15 minutos menos que Sunderland.
Honda demuestra asì que de no tener la sanción de una hora a sus pilotos por cargar combustible en un lugar prohibido, ahora estarían festejando ellos la victoria con Barreda y Gonçalves en el podio, pero…
KTM es la marca que festejó su 16º victoria en Dakar consecutiva, y para completar la amargura para Honda, el 4to. clasificado fue el francés de Yamaha, Adrien Van Beveren.
Ahora apuntan a Martino Bianchi que es el team manager del equipo, como culpable del tema de la recarga de combustible. Lo que a nosotros nos queda claro analizando es que hay algo que no funciona bien dentro del Team porque no pueden darse el lujo de cometer una infracciòn TODOS los pilotos por no leer el reglamento y además presentar tarde el reclamo, por lo que no fue aceptado.
Esta vez la CRF demostró estar técnicamente muy a la altura como para ganar, cosa que no ocurre desde 1989- Y con Barreda haciendo el recorrido mas rápido que nadie, lo confirma.
Tienen una moto que aguanta sin respiro ni dudas las dos semanas de carrera, un grupo de pilotos excelente incluyendo a Kevin Benavides por mas que no haya corrido, y lo malo es que anduvieron como nunca y perdieron la carrera, o sea que hay algo que no termina de funcionar bien. Y deben corregirlo pensando en 2018. No se pueden dar ningún lujo de perder ni un metro porque KTM no perdona y menos con los pilotos que tiene.
No sirve una victoria moral. Y esperamos que el pròximo año puedan dar batalla por la victoria de igual a igual y que gane el mejor.
Este año… viendo los tiempos fueron los mejores pero no alcanzó.

Fueron lo s mejores porque con una hora de ventaja ni sam ni nadie va a salir a correrlos, no hay que olvidarse que barreda llevava 12 minutos de ventaja y despues de la hora de penalizacion a la etapa siguiente estaba a una hora 12 minutos, perdiendo sin la hora!
Un DAKAR no lo ganás por velocidad, lo ganás con estrategia, trabajo en equipo, organización.
KTM demuestra que aparte de tener las mejores motos , tiene un equipo super compacto, no dejan un detalle librado al azar.
No es casualidad semejante cadena de triunfos y meter 3 motos arriba del podio.
Cambian los pilotos y los exitos siguen, no es casualidad.