LINEA SUZUKI RMZ 2024!

Suzuki ha dejado conocer los detalles sobre su línea Suzuki RM-Z 2024.

Arranque electrico? No, no todavía. Entren a leer la nota para conocer toda la información.

2024 Suzuki RM-Z450

El legendario piloto Ken Roczen demostró que la RM-Z450 sigue siendo la elección de los campeones. La apariencia elegante y lista para la carrera, el motor fuerte y el chasis ágil del RM-Z450 brindan la potencia efectiva y el manejo preciso necesarios para continuar con el legado ganador de carreras de Suzuki. No sorprende que Roczen terminara la temporada AMA Supercross recién concluida empatado en el tercer lugar del campeonato con una victoria en finales y múltiples podios.

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El RM-Z450 personifica la filosofía Winning Balance de Suzuki de “CORRER, DOBLAR y FRENAR” con frenos fuertes que ayudan a proporcionar una excelente potencia para detenerse, una amplia distribución de la fuerza del motor con un alto pico de potencia; y un chasis fuerte, liviano y ágil que permite que el RM-Z450 siga siendo el estándar de su clase para el rendimiento en las curvas.

Ajustar los sistemas electrónicos de encendido e inyección de combustible para obtener el máximo rendimiento es fácil gracias al MX-Tuner 2.0 en teléfonos inteligentes y al probado sistema de inyección de combustible; incluido con cada 2024 RM-Z450.

Características clave

El motor de inyección de combustible ofrece una gran respuesta del acelerador y una potencia máxima alta.
El sistema de gestión de tracción evolucionado ayuda a que la moto avance sin derrapes.
El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
Liviano, el chasis de aluminio y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.
Las dimensiones del chasis combinan un manejo ágil con estabilidad.
La horquilla con resorte helicoidal proporciona un rendimiento impresionante y un ajuste sencillo.
Los ajustes de amortiguador Showa® BFRC (Balance Free Rear Cushion) brindan una respuesta de amortiguación notable.
Los neumáticos Bridgestone X30 brindan un agarre excepcional.
El gran disco de freno delantero de 270 mm ayuda a aumentar la potencia y la sensación de frenado.
El diseño compacto de la bomba de freno trasero ayuda a evitar que se acumule barro y que se enganche en las botas del conductor.
El estrecho asiento permite que el piloto se mueva con facilidad para obtener el máximo rendimiento en carreras.
Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste del encendido a través de una aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
También se incluyen inyectores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.

EDICIÓN DEL EJÉRCITO DE RM

El RM Army Edition está de regreso para 2024. Este kit se compone de un conjunto especial de componentes que hacen que los RM-Z 2024 estén aún más listos para la carrera, desde el primer momento.

Nuevo para 2024, el kit RM Army Edition incluye un escape de sistema completo exclusivo de Pro Circuit. El nuevo sistema tiene un tubo de escape de acero inoxidable, una carcasa de silenciador de titanio y una tapa de extremo de fibra de carbono envuelta con una calcomanía RM Army Edition personalizada. También se incluye un paquete de gráficos RM Army nuevo y fresco de Throttle Syndicate que mejora aún más el estilo del RM-Z.

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Todos los modelos RM-Z250 y RM-Z450 de 2024 comprados hasta el 30 de septiembre de 2023 (en USA) incluirán un kit RM Army Edition sin cargo. Los kits RM Army Edition se enviarán directamente al distribuidor Suzuki que venda la moto después de que un piloto compre un nuevo modelo de motocross RM-Z 2024. Combinando este kit con la capacidad de ajuste que proporciona el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, el RM-Z se refuerza aún más como un digno competidor.

2024 Suzuki RM-Z250

La RM-Z250 2024 sigue siendo la elección de los profesionales sabios y los privados de todo el mundo, ya que esta moto ágil refleja la elegante RM-Z450 lista para la carrera con un motor flexible y un chasis receptivo que produce un rendimiento excepcional. Usando la filosofía de “CORRER, DOBLAR y FRENAR” de Suzuki, los ingenieros de fábrica han hecho del RM-Z250 un competidor formidable para 2024.

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Alimentado por un sistema EFI de inyector doble, una tapa de cilindro de puerto central y un sistema de escape compatible con AMA, el motor de cuatro válvulas y cuatro tiempos de la RM-Z250 ofrece una potencia fuerte y utilizable en todo el rango de revoluciones.

El RM-Z250 tiene una reputación perdurable como el 250 con mejor manejo en la pista. El chasis de aluminio de doble viga y el basculante hidroformado llevan una suspensión KYB que usa una horquilla de resorte helicoidal y un amortiguador trasero con ajuste de fuerza de amortiguación de cuatro vías. Los fuertes frenos y la carrocería con forma ergonómica ayudan al conductor a maniobrar la RM-Z250 mientras recorre la pista de carreras.

Ajustar la inyección de combustible y el encendido del RM-Z250 para obtener el máximo rendimiento es fácil gracias al MX-Tuner 2.0 basado en teléfonos inteligentes de Suzuki y al sistema probado de acoplador de combustible. El equilibrio ganador de Suzuki está en exhibición con el RM-Z250 2024, ya que establece su propio estándar alto para el rendimiento en las curvas.

Características clave

El motor de doble inyección ofrece una excelente respuesta del acelerador y potencia máxima.
La horquilla de resorte helicoidal y el amortiguador KYB tienen índices de resorte y ajustes de fuerza de amortiguación eficientes.
Estilo de carrera Suzuki agresivo y ergonomía lista para la carrera
La culata de cilindro de puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador.
El sistema de inyector de combustible dual aumenta la potencia a altas revoluciones.
El sistema de gestión de tracción ayuda a enganchar la bicicleta.
El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) lo lleva al frente.
La horquilla KYB con resorte helicoidal proporciona un rendimiento excepcional y un ajuste fácil.
El amortiguador trasero y el varillaje KYB brindan una suavidad notable.
Neumáticos Dunlop MX33 listos para la carrera y de alto agarre
El freno delantero de gran diámetro ayuda a aumentar la potencia y la sensación de frenado.
El diseño compacto del cilindro maestro trasero ayuda a evitar que se acumule barro y se enganche en las botas del conductor.
Estilo agresivo del calibre de campeonato RM-Z450
La cabina estrecha ayuda al ciclista a moverse con facilidad para obtener el máximo rendimiento en carreras.
Se suministra el MX-Tuner 2.0 de Suzuki, que proporciona inyección de combustible rápida y ajuste de encendido a través de la aplicación de teléfono inteligente fácil de usar.
También se incluyen acopladores de combustible para un ajuste EFI rápido y fácil.