El rotativo italiano La Gazzetta dello Sport, en su edición digital, asegura hoy que Valentino Rossi recurrirá al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS), el máximo órgano internacional disciplinario con sede en la ciudad suiza de Lausana.

Tras la sanción impuesta por la Dirección de Carrera del Gran Premio de Malasia el pasado domingo, confirmada por la FIM tras una primera apelación de Yamaha, Valentino Rossi se vió castigado con tres puntos en su carnet, que sumado al que ya tenía desde el pasado GP de Misano, suman los cuatro que le obligan, en la próxima carrera de Valencia, última del curso, partir desde el último puesto de la parrilla.

Tras la sanción, Rossi cuenta con cinco días, plaza que termina hoy, para presentar ante el TAS un recurso, que según la Gazzetta podría estudiarse con carácter de urgencia, debido a la particularidad del caso (ya que la carrera se disputa el próximo 8 de noviembre) y emitir un veredicto el próximo martes.

El tema afecta a la FIM, que acataría el fallo del TAS

Dorna, promotor del campeonato del mundo de MotoGP, no está sujeta, como empresa privada, a las decisiones del TAS, sin embargo una vez impuesta la sación por la Dirección de Carrera y ratificada por los Comisarios de la FIM, el tema deja de depender de los organizadores del certamen y pasa a ser un tema a nivel de federación internacional. La FIM, como tal, sí está sujeta a la autoridad del TAS y debería acatar, absolutamente, cualquier decisión de este tribunal.

Sin embargo, hay dos factores a tener en cuenta. El primero es que el TAS es un organismo que no destaca ni por su rapidez ni por dejarse influenciar por los acontecimientos. Extraña, y mucho, que si Rossi presentara hoy el recurso, fecha límite para hacerlo, el tribunal lo estudie y emita un veredicto en sólo cuatro días, dos de ellos festivos.

Además, del mismo modo que el TAS podría atender la apelación de Rossi y estudiar el caso en base a las pruebas que acompañen dicha apelación, también puede pedir pruebas e información a otros estamentos, como la propia FIM, Dorna y otros pilotos implicados. Esto significa que cambiar la sanción que pesa sobre Valentino no significa necesariamente que la invaliden o reduzcan, también podrían refrendarla o, tal y como ha sucedido en el pasado y hay precedentes, endurecerla.

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