“Bud with the Mud” Barcia domina:  Justin Barcia obtuvo la sexta victoria de su carrera en la Clase 450SX y la primera desde el Apertura de 2021 cuando se frenó en su camino hacia una victoria convincente después de que un relámpago y la lluvia alteró el curso de la noche. Ahora tiene 32 podios y 70 resultados entre los cinco primeros. Por primera vez en su carrera en la Clase 450SX, Barcia tiene cuatro podios consecutivos.

Tomac sobrevive y construye:  después de un accidente en las prácticas muy duro, se desconocía el estado de Eli Tomac, lo que demostró a los seguidores de Supercross que cualquier cosa puede cambiar con un chasquido de dedos en esta persecución por el título. Tomac pudo sacudirse la tierra -los dolores- y capturar un segundo puesto ganando cuatro puntos sobre Webb en el proceso. El podio fue el 94 de su carrera en la Categoría 450SX (el cuarto en los récords de todos los tiempos).

Roczen llega a Nashville:  Ken Roczen obtuvo un tercer puesto en el barro de East Rutherford para su cuarto podio de la temporada y el 61° de su carrera en 450SX (11° en la estadística de todos los tiempos). Tiene podios consecutivos por primera vez desde las fechas 14-15 de 2021. Roczen también pasó al puesto 19 de todos los tiempos en 450SX Clase con su largada nro. 130. Tiene uno más que David Vuillemin en el 20 y uno menos que Tim Ferry en el 18. Suzuki colocó a dos pilotos entre los seis primeros por primera vez desde 2016 en Indianápolis.

Nota: Shane McElrath  (6°) obtuvo el mejor lugar de su historia en la Clase 450SX al hacer su largada nro. 47 en 450SX. Kevin Moranz  (7°) obtuvo el mejor lugar de su historia en 450SX para su primer resultado entre los 10 primeros de su trayectoria. Se convierte en el piloto número 268 en lograr un resultado entre los 10 primeros en la 450SX. Benny Bloss  (8º) logró su primer top 10 de la temporada y el quinto de su carrera en la clase 450SX. Fredrik Noren  (11º) empata el mejor resultado de su carrera en la Clase 450SX. Tristan Lane  (20°) y  Jeremy Hand  (21°) hicieron sus primeras largadas en el una final de la Clase 450SX de 2023.  Devin Simonson  (22°) obtuvo la primera largada de su carrera en la Clase 450SX.

Lección de historia:  la primera carrera de la 450SX celebrada en Nashville fue el 6 de abril de 2019 y Eli Tomac ganó la carrera en una Kawasaki. Tomac pudo reducir cinco puntos de la ventaja sobre Cooper Webb -de 26 puntos a 21 puntos-, pero Webb aguantó y ganó el primero de dos títulos de la clase 450SX. 2023 marcará solo la segunda vez que Supercross ha estado en Nashville, ambas veces en el Nissan Field de los Tennessee Titans.

Dentro de los números:  Nashville se convirtió en la ciudad número 47 en recibir una carrera de 450SX y el Estadio Nissan es el lugar diferente número 59 en albergar una carrera en 2019. Una carrera más tarde, Denver y el New Mile High Stadium se convirtieron en el lugar diferente número 60 (Denver había albergado la Clase 450SX en el antiguo Mile High Stadium). Hampton, Georgia, se convirtió en la 48.ª ciudad diferente y Atlanta Motor Speedway en la 61.ª sede en 2021. Snapdragon Stadium, en San Diego, ocupó el puesto 62 a principios de esta temporada.

Corredores que regresan:  Tomac (1°), Webb (3°), Dean Wilson (4°), Ken Roczen (8°), Justin Starling (15°), Justin Barcia (19°) y Justin Hill (20°) son todos corredores que comenzaron el 450SX Evento principal de clase en Nashville 2019 (entre paréntesis la posición final) y que están activos para 2023 Nashville. Los siguientes corredores estuvieron en el evento principal de la clase 250SX en Nashville 2019 y ahora son corredores activos de la clase 450SX para Nashville 2023 (junto con el lugar donde terminaron): Chase Sexton (2.°), John Short (13.°), Fredrik Noren (14.°), Joshua Cartwright (15), Chase Marquier (17) y Kevin Moranz (21).

% de campeonato:  Eli Tomac ganó 2019 Nashville pero no ganó el título esa temporada, lo que significa que Nashville tiene 0/1 en porcentaje de campeonato. Tomac lidera a Webb por 11 puntos de cara a Nashville.