{"id":80277,"date":"2026-03-13T07:03:08","date_gmt":"2026-03-13T10:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=80277"},"modified":"2026-03-13T07:03:08","modified_gmt":"2026-03-13T10:03:08","slug":"ama-supercross-y-las-polemicas-de-los-rezagados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/ama-supercross-y-las-polemicas-de-los-rezagados\/ama-motocross\/","title":{"rendered":"AMA SUPERCROSS y las pol\u00e9micas de los rezagados."},"content":{"rendered":"

Este fin de semana no hay Supercross, ya que se lo toman como descanso pero aprovecharemos para analizar las \u00faltimas declaraciones donde entran desde Tomac hasta Villopoto!<\/p>\n

Se puso \u00e1spero el tema pero sucede lo de siempre: Hay qui\u00e9n habla con criterio y qui\u00e9n habla solo para “hacer ruido”.<\/p>\n

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Hunter dijo en la rueda de prensa: \u201cEs decir, se apart\u00f3 para dejar pasar a Eli y luego intent\u00f3, no frenarme, sino tirarme. Si vuelve solo para estorbarme, le voy a responder con gestos, \u00bfsabes? Quiz\u00e1s Jett vuelva y haga lo mismo\u201d.<\/p>\n

Prado respondi\u00f3 al video diciendo: \u201cJajaja, esperen a que empiece a hacerlo a prop\u00f3sito, le voy a responder con gestos, jajaja\u201d.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 se puede hacer con el tr\u00e1fico entre rezagados? Lawrence, Tomac y Webb est\u00e1n frustrados tras el Supercross de Indian\u00e1polis: \u201cLa organizaci\u00f3n tiene que intervenir y hacer algo\u201d. El problema se est\u00e1 agravando porque estamos a mitad de temporada, y si perdemos contacto con el grupo l\u00edder, el campeonato se ver\u00eda comprometido\u2026<\/p>\n

Desde tiempos inmemoriales, el tr\u00e1fico entre rezagados ha sido un problema. Cada a\u00f1o, la situaci\u00f3n se repite y los mejores pilotos expresan su frustraci\u00f3n. Aunque la AMA ha introducido un nuevo est\u00e1ndar de penalizaci\u00f3n por negarse a obedecer las banderas azules, hasta ahora no ha servido de mucho para evitar que el tr\u00e1fico entre rezagados afecte la carrera.<\/p>\n

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Dijo Ryan Villopoto: “Si aplican una multa de U$S5.000, quiz\u00e1s har\u00edan caso!” (Y raz\u00f3n no le falta.).<\/p>\n

Es un problema complejo de resolver, por lo que se necesita una soluci\u00f3n. Porque, a decir verdad, no es un problema simple, claro y definido. Es complejo y probablemente no se ha resuelto en los \u00faltimos 100 a\u00f1os… Pero deber\u00edan escuchar lo que dijeron los mejores pilotos despu\u00e9s de Indian\u00e1polis, donde el tr\u00e1fico entre rezagados fue TERRIBLE. Eli Tomac, quien casi choc\u00f3 mientras pasaba a Vince Friese, Hunter Lawrence, quien golpe\u00f3 a Cole Thompson, que tambi\u00e9n estaba rezagado, y Cooper Webb fueron muy honestos y directos sobre la situaci\u00f3n.<\/p>\n

Para su informaci\u00f3n, seg\u00fan SMX Media, ning\u00fan piloto fue penalizado despu\u00e9s de Indian\u00e1polis por posibles infracciones de las banderas azules, aunque todos los incidentes fueron investigados.<\/p>\n

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Esto es lo que dijeron los tres primeros clasificados de la categor\u00eda 450.<\/p>\n

Hunter Lawrence \u2013 1er puesto<\/strong>
\nEsto complica a\u00fan m\u00e1s las cosas, como si ya estuvi\u00e9ramos en una pista mucho m\u00e1s movida que en una carrera principal normal, y no s\u00e9, no quiero ser pol\u00e9mico, pero siempre parece que son los mismos reincidentes, ya sabes, en el tr\u00e1fico de carrera y sacando vueltas(que son bastante sospechosos), y s\u00e9 que tienen su propia carrera, pero no s\u00e9, es complicado y definitivamente muy particular.<\/em><\/p>\n

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Eli Tomac \u2013 2.\u00ba puesto<\/strong>
\nS\u00ed, hab\u00eda tiempo para ganar, depende de cu\u00e1nto riesgo quieras correr, y en un momento logr\u00e9 llegar segundo, pero luego me bloquearon los rezagados y pagu\u00e9 las consecuencias. Fue frustrante, y casi me eliminan en la segunda vuelta por culpa de los pilotos mas lentos. As\u00ed que s\u00ed, es malo. Es malo. Creo que si la pista est\u00e1 abierta 50 segundos, deber\u00edan cambiarlo a 15. Es decir, hay pilotos que est\u00e1n muy lejos del ritmo del grupo de cabeza, y si el promotor quiere perder posibles aspirantes al t\u00edtulo, que se queden las cosas como est\u00e1n. Pero s\u00ed, es frustrante, pero salimos de aqu\u00ed sanos y salvos, y el segundo puesto es lo que conseguimos.<\/em><\/p>\n

Y como dijo Hunter, son reincidentes. Son los mismos que hacen lo mismo una y otra vez, y no reciben una penalizaci\u00f3n lo suficientemente severa. Es un poco indignante. As\u00ed que es frustrante para nosotros. S\u00ed, quiero decir, estos tipos son, \u00bfqu\u00e9?, seis o siete segundos m\u00e1s lentos por vuelta, quiz\u00e1s incluso m\u00e1s, y est\u00e1n ah\u00ed mismo en la pista con esto, as\u00ed que realmente son un peligro. No s\u00e9 la penalizaci\u00f3n exacta, pero creo que simplemente se trata de menos pilotos en la parrilla de salida. Y de hecho, creo que en motocross deber\u00eda haber 30 pilotos en la parrilla. Creo que ambas categor\u00edas tienen un problema con demasiadas motos en la pista, especialmente cuando se trata de tiempos de vuelta cortos. Quiero decir, hay mucha carrera esta noche. Es como si lideraran porque van muy lentos, y luego intentas una triple curva y no sabes hacia d\u00f3nde van, y esta noche la situaci\u00f3n se agrava con la tierra. As\u00ed que no hay mucho que puedas hacer. Y entonces, s\u00ed, solo tienes que hacer lo que puedas.<\/em><\/p>\n

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Cooper Webb \u2013 3er lugar<\/strong>
\nLo escuch\u00e9, y tiene raz\u00f3n, deber\u00eda haber penalizaciones. Tambi\u00e9n deber\u00eda haber dinero, porque claramente no les importan los puntos, ya que no est\u00e1n en la clasificaci\u00f3n. Si les quitas el dinero, que es como viven, entonces tal vez lo entiendan. Como dije, me parece inaceptable. La organizaci\u00f3n debe intervenir y hacer algo, porque claramente no lo ha hecho. Y s\u00ed, creo que, como dijo Eli, podr\u00eda haber sido eliminado del campeonato por un golpe, o en cualquier otro deporte de motor, algo que nunca sucede, y es una verg\u00fcenza para nuestro deporte.<\/em><\/p>\n

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