{"id":79072,"date":"2025-12-19T08:36:00","date_gmt":"2025-12-19T11:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=79072"},"modified":"2025-12-19T08:36:00","modified_gmt":"2025-12-19T11:36:00","slug":"ama-sx-triumph-confirma-jordon-smith-y-austin-forkner-para-la-450sx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/ama-sx-triumph-confirma-jordon-smith-y-austin-forkner-para-la-450sx\/ama-motocross\/","title":{"rendered":"AMA SX: TRIUMPH CONFIRMA JORDON SMITH Y AUSTIN FORKNER PARA LA 450SX"},"content":{"rendered":"

Triumph Factory Racing se prepara para su esperado debut en la categor\u00eda AMA Supercross en 450cc, con Jordon Smith y Austin Forkner corriendo para el equipo. Mientras Smith completa la fase final de su recuperaci\u00f3n de la cirug\u00eda de hombro, Forkner ascender\u00e1 a la 450SX a bordo de la TF 450-X durante al menos las primeras seis fechas. La temporada 2026 comenzar\u00e1 en el Angel Stadium de Anaheim, California, el 10 de enero de 2026 donde estaremos EN VIVO!<\/p>\n

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Smith est\u00e1 disfrutando de un excelente primer a\u00f1o con Triumph Factory Racing en 2025, tras conseguir la primera victoria de Triumph en una final de 250SX. El piloto de 30 a\u00f1os est\u00e1 entusiasmado por dar el siguiente paso en su carrera con el equipo al ascender a la divisi\u00f3n 450SX. Desafortunadamente, una lesi\u00f3n de hombro sufrida en la \u00faltima ronda del Campeonato SMX requiri\u00f3 cirug\u00eda, lo que retras\u00f3 su debut previsto con la TF 450-X. Jordon volver\u00e1 a competir una vez recuperado por completo y en plena forma, lo que se espera para la s\u00e9ptima fecha en Arlington, Texas.<\/span><\/p>\n

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Como preparaci\u00f3n para la pr\u00f3xima temporada, Forkner entren\u00f3 varios d\u00edas en la TF 450-X para ganar experiencia antes de un posible paso a la categor\u00eda reina. El piloto de Missouri se acostumbr\u00f3 r\u00e1pidamente a la moto de mayor cilindrada, y el equipo y \u00e9l acordaron que correr\u00e1 en las primeras carreras de 450SX. Forkner tiene previsto regresar a la TF 250-X y competir en la 250SX Este, coincidiendo con el regreso de Smith.<\/span><\/p>\n

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La entrada de Smith y Forkner en el Campeonato AMA 450SX de Supercross marca un nuevo cap\u00edtulo para Triumph, que ya lleva tres a\u00f1os corriendo en motocross. Mikkel Haarup tambi\u00e9n competir\u00e1 con la TF 450-X para Triumph Factory Racing en 2026, y el dan\u00e9s participar\u00e1 en la temporada de Motocross Profesional que comienza en mayo. Haarup termin\u00f3 sexto en la clasificaci\u00f3n de la categor\u00eda de 250cc de 2025, a pesar de perderse dos carreras. Durante el pr\u00f3ximo verano, Mikkel continuar\u00e1 desarrollando la moto de 450cc para su regreso a MXGP en 2027.<\/span><\/p>\n

Completando el equipo est\u00e1 Jalek Swoll, quien regresa de su lesi\u00f3n con renovada determinaci\u00f3n para consolidarse en la 250SX Este. Tras demostrar una velocidad impresionante con su TF 250-X durante las \u00faltimas dos temporadas, incluyendo el primer podio de Triumph en Pro Motocross, Swoll conf\u00eda en un regreso con fuerza cuando comiencen las carreras a finales de febrero, con el nativo de Florida aspirando a luchar por los primeros puestos.<\/span><\/p>\n

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Jordan Smith<\/span><\/strong><\/p>\n

Estoy muy emocionado de ascender a la categor\u00eda 450 y correr para el equipo Triumph Factory Racing el a\u00f1o que viene. Siento que ya he cumplido mi etapa en la categor\u00eda 250, he conseguido muy buenos resultados y creo que puedo trasladar esta buena experiencia al 450. Tengo muchas ganas de trabajar con el equipo para ayudar a desarrollar la moto y lograr un rendimiento excelente. Desafortunadamente, la ca\u00edda que sufr\u00ed durante los entrenamientos en Las Vegas, donde me disloqu\u00e9 el hombro, requiri\u00f3 cirug\u00eda para reparar el manguito rotador y el labrum glenoideo. Hemos estado trabajando en mi rehabilitaci\u00f3n d\u00eda tras d\u00eda y va bien, pero mi regreso a las carreras no ser\u00e1 hasta Arlington. Por supuesto, es una gran decepci\u00f3n para m\u00ed no estar en la pista desde el principio de la temporada, sobre todo porque esta es una oportunidad importante para Triumph y el siguiente cap\u00edtulo de mi carrera, pero estoy deseando volver a la pista y a subirme a la TF 450-X.<\/span><\/em><\/p>\n

Austin Forkner<\/span><\/strong><\/p>\n

Estoy muy emocionado por la oportunidad de competir en la categor\u00eda 450SX para comenzar la temporada 2026. Ya sea un calentamiento r\u00e1pido para la 250SX Este, o posiblemente una temporada completa si decidimos avanzar, creo que es una gran oportunidad. Tengo muchas ganas de ver d\u00f3nde encajo en la categor\u00eda 450, y he estado dedicando mucho tiempo a la moto m\u00e1s grande durante las \u00faltimas semanas. De momento, me ha ido bien. Creo que mi estilo se adapta bastante bien a la 450, y tengo muchas ganas de llegar a la categor\u00eda A1 para la primera carrera de la serie.<\/span><\/em><\/p>\n

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Jeremy Coker \u2013 Gerente general, Triumph Racing America<\/span><\/strong><\/p>\n

Es emocionante para Triumph entrar en la categor\u00eda 450SX en 2026, y estamos especialmente emocionados de hacerlo con Jordon y Austin en la TF 450-X. Originalmente plane\u00e1bamos competir en 450 con Jordon, y s\u00e9 que se habr\u00eda esforzado mucho durante las vacaciones de verano para lograr su objetivo. Desafortunadamente, su lesi\u00f3n le impidi\u00f3 comenzar la temporada, y ahora est\u00e1 completamente concentrado en regresar lo antes posible. Pronto tendr\u00e1 la oportunidad de competir en 450, y estamos ansiosos, especialmente despu\u00e9s de todo lo que logramos juntos la temporada pasada. Seguimos queriendo mantener nuestros planes para la 450, y despu\u00e9s de ver a Austin en la moto durante unos d\u00edas de pruebas, estoy m\u00e1s que emocionado de que haya aprovechado la oportunidad de competir en la categor\u00eda 450 y que comience la temporada en Anaheim. Es una gran oportunidad para \u00e9l y para nosotros. Hemos estado trabajando duro en el desarrollo de la moto de f\u00e1brica, y aunque Austin no ha tenido mucho tiempo para prepararse ahora que estamos en la moto m\u00e1s grande, estamos ansiosos por comenzar el nuevo a\u00f1o, progresar semana a semana y luego ver a Jordon competir m\u00e1s adelante en la temporada\u201d.<\/span><\/em><\/p>\n

Ian Kimber \u2013 Gerente de Programas de Carreras Globales, Triumph Motorcycles<\/span><\/strong><\/p>\n

Estamos muy emocionados de competir con la TF 450-X en el AMA Supercross y dar los siguientes pasos en nuestro programa de carreras. Desafortunadamente, las circunstancias no son las que anticipamos inicialmente, pero as\u00ed son las carreras. Nos alegra que Jordon se est\u00e9 recuperando bien de su lesi\u00f3n de hombro y esperamos verlo de vuelta en la pista y compitiendo en la 450 muy pronto. Todos sabemos lo emocionado que est\u00e1 de subir a la 450SX despu\u00e9s de una s\u00f3lida primera temporada con el equipo en 2025. Con eso en mente, evaluamos todas nuestras opciones y, despu\u00e9s de ver a Austin pilotar la moto, se hizo evidente que esta podr\u00eda ser una oportunidad positiva para que suba de categor\u00eda. El regreso de Austin a las carreras ha sido todo un gran esfuerzo, y este plan para competir con \u00e9l en la 450 se centra exclusivamente en progresar semana a semana; tenemos que trabajar para obtener resultados y todos tenemos expectativas realistas. Es un momento emocionante y estamos ansiosos por ver c\u00f3mo progresa Austin. Adem\u00e1s, no solo nos ayudar\u00e1 a no retrasar el inicio de nuestra temporada de debut, pero tambi\u00e9n nos ayudar\u00e1 a mantener nuestro impulso. Pero tambi\u00e9n podr\u00eda ayudarnos a ganar impulso a partir de Anaheim 1 antes del regreso de Jordan. \u00a1Estamos deseando ver el TF 450-X en la parrilla de salida en enero!<\/span><\/em><\/p>\n

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