{"id":78469,"date":"2025-11-11T07:28:27","date_gmt":"2025-11-11T10:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=78469"},"modified":"2025-11-11T07:58:48","modified_gmt":"2025-11-11T10:58:48","slug":"ama-sx-tomac-y-su-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/ama-sx-tomac-y-su-ktm\/ama-motocross\/","title":{"rendered":"AMA SX: Tomac y su KTM."},"content":{"rendered":"<p>Este cambio de marca (de Yamaha a KTM), y las situaciones de contrato fueron lo que impidieron que Eli Tomar se confirmara en Bs. As. para la carrera pasada. Pero m\u00e1s all\u00e1 de eso, hay cosas que directamente son extra\u00f1as porque si hay algo que una marca en su equipo oficial NO CAMBIA, es la moto que le van a vender al p\u00fablico, pero con Tomac eso no pas\u00f3&#8230;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Obviamente que las diferencias son substanciales entre una moto de chasis de aluminio y otra de chasis de ca\u00f1o, una con motor doble \u00e1rbol de levas a una con motor de un solo \u00e1rbol, y as\u00ed podemos seguir enumerando cosas que son invariables en la moto austr\u00edaca que usar\u00e1 el famoso #3.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ktmcanamrosario\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-76521 size-full\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ktmsportadventure.jpeg\" alt=\"\" width=\"1283\" height=\"109\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pero algo que nos llam\u00f3 poderosamente la atenci\u00f3n, es la implementaci\u00f3n de un embrague a cable, en lugar del suave hidr\u00e1ulico que viene de f\u00e1brica. Fue un pedido especial de Eli a su equipo y que aceptaron sin dudar. Resumiendo, tiene que adaptarse a una cosa menos y si bien el embrague a cable es mas duro, lo que es innegable es que proporciona una sensibilidad diferente a la que un piloto veterano como Tomac le resultar\u00e1 dif\u00edcil acostumbrarse r\u00e1pido.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ktmargentina\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-77514 size-full\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ktm1200x100.gif\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"100\" \/><\/a><\/p>\n<p>El objetivo no es vender embragues sino vender motos ganadoras, que es lo que quiere KTM y a eso apuntan con la respuesta positiva al caprichito del compa\u00f1ero de equipo de Jorge Prado!<\/p>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-78469-1\" width=\"480\" height=\"852\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ssstwitter.com_1762856266410.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ssstwitter.com_1762856266410.mp4\">https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ssstwitter.com_1762856266410.mp4<\/a><\/video><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este cambio de marca (de Yamaha a KTM), y las situaciones de contrato fueron lo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[25,30],"tags":[],"class_list":["post-78469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ama-motocross","category-ama-supercross"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78472,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78469\/revisions\/78472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}