Esta previsiblemente ser\u00e1 una de las temporadas previas m\u00e1s emocionantes en mucho tiempo. Varios corredores terminaron sus contratos multianuales este a\u00f1o, lo que ofrec\u00eda la posibilidad de grandes contratos en 2026. \u00a1Y as\u00ed fue! Les contamos aqu\u00ed como est\u00e1n las cosas entre pilotos y equipos hasta hoy… y que se vendr\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas!<\/p>\n
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Eli Tomac :<\/strong> Ya se esperaba su retiro, porque ese famoso corte de su tend\u00f3n de Aquiles era como que le hab\u00eda quitado rendimiento pero… VOLVI\u00d3 A GANAR! El tema pas\u00f3 con Yamaha por el pronto paso de Deegan a 450, y con Webb ganando el SX, obviamente iba a tener una rebaja de d\u00f3lares en su contrato, entonces decidi\u00f3 irse. Eli se va a Red Bull KTM. La pregunta es si luego de tantos a\u00f1os con motos japonesas, se adaptar\u00e1 r\u00e1pido a una europea que le va a cambiar el manejo significativamente porque un motor mono\u00e1rbol (un \u00e1rbol de levas), y un chasis de acero (acostumbrado a los de aluminio) lo obligar\u00e1n a ir diferente. Le costar\u00e1 mucho viendo lo que pas\u00f3 con Prado a la inversa? Veremos… Tambi\u00e9n se habl\u00f3 de la opci\u00f3n de Ducati, pero con una moto todav\u00eda en desarrollo prefiri\u00f3 dejar pasar la oferta.<\/p>\n KTM pierde a Sexton que se va a Kawasaki (Sin que se sepa a\u00fan qui\u00e9n ser\u00e1 su compa\u00f1ero de equipo) y es un (otro) cambio extra\u00f1o porque ya dej\u00f3 a Honda y a KTM siendo que ambas marcas quer\u00edan retenerlo. Lograr\u00e1 levantar la performance de Kawasaki? Hay un equipo consolidado que necesita a alguien as\u00ed, y es Red Bull KTM. Ese equipo perder\u00e1 a Chase Sexton . Tambi\u00e9n o\u00edmos que Tomac hab\u00eda considerado la Ducati TLD, pero Tomac sigue con la mentalidad de ganar ahora y lleg\u00f3 un momento en que ni siquiera se sab\u00eda si la Ducati estar\u00eda lista para Anaheim 1. As\u00ed que Tomac opt\u00f3 por la opci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica. Pronto habr\u00e1 un anuncio \u2014y Tomac con la gorra de Red Bull\u2014. Pero \u00bfpodr\u00e1 sentirse c\u00f3modo con una moto europea despu\u00e9s de toda una vida con m\u00e1quinas japonesas?<\/p>\n Jorge Prado:<\/strong> Que dif\u00edcil se le puso todo al 4 veces campe\u00f3n del Mundo. Mucho se dijo, mucho hablaron, poco era cierto y Prado era uno de los pocos pilotos con prestigio que no se preocupaba por un contrato porque tuvo un acuerdo de tres a\u00f1os con Kawasaki. Pero, la situaci\u00f3n se volvi\u00f3 insostenible, con dardos lanzados que luego se eliminaron de las redes, y todo era una situaci\u00f3n muy inc\u00f3moda para ambas partes, y Prado incluso perdiendo dinero quer\u00eda irse. KTM se quedaba con una moto libre que se pens\u00f3 iba a ser para Viall\u00e9 (que no acept\u00f3 el trato y se pasa a MXGP nuevamente pero con Honda). Romper el contrato de Prado con Kawasaki y la bebida energizante no fue simple ni f\u00e1cil. Ahora ya todo es pasado y qued\u00f3 libre ayer Jueves 16 de Octubre. Ahora se espera el anuncio de KTM para que Jorge se quede en USA, definitivamente NO VUELVE a MXGP, al menos por ahora.<\/p>\n Tom Vialle: El reglamento de 250SX AMA, llevaba al cambio de categor\u00eda al franc\u00e9s, para correr en la categor\u00eda 450, y la oferta de KTM era por un a\u00f1o en esa categor\u00eda, pero surgi\u00f3 (como les contamos hace un par de meses), la oferta de Honda que era plurianual y ante la p\u00e9rdida de Tim Gajser, Viall\u00e9 acept\u00f3 esta propuesta para adem\u00e1s volver al mundial. Y esta moto que queda libre es la que tendr\u00e1 a Prado como piloto con la marca austr\u00edaca. Con el paso a Honda, tendr\u00e1 como compa\u00f1eros de equipo a Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez y nada menos que a Jeffrey Herlings!!! Gran apuesta del ala dorada con Marcus Pereira da Freitas al frente.<\/p>\n Tim Gajser: Gajser deja Honda? Era la pregunta recurrente en los mensajes de redes y whatsapp, y nuestra respuesta fue siempre S\u00ed<\/strong>,<\/p>\n Una de las uniones m\u00e1s largas del mundo profesional del MX, termin\u00f3 en Motocross de las Naciones, la \u00faltima vez que Gajser corri\u00f3 con Honda. Nuestra primera nota con el Esloveno fue en 2014, cuando reci\u00e9n estaba empezando a sonar su nombre y nuestra amiga y colega Andreja Prel (Ex jefa de prensa del Mundial), nos enviaba aquel primer video. El a\u00f1o que viene ir\u00e1 a Yamaha para MXGP, pero habr\u00e1 algo a\u00fan raro en el campeonato mundial?<\/p>\n Jeffrey Herlings: Si Gajser sobre una Yamaha ser\u00e1 raro, imaginate ver a Herlings sobre una Honda! Si bien no ser\u00e1 p\u00fablico y oficial hasta (creemos) Diciembre\/Enero, los contratos ya est\u00e1n cerrados.<\/p>\n Jason Anderson: Hicimos p\u00fablica esta noticia la semana pasada, con EL HOMBRE 21 dentro del equipo Twisted Tea Suzuki, presentado por Progressive Insurance. Su primera aparici\u00f3n p\u00fablica con la RMZ ser\u00e1 precisamente en Buenos Aires el 8 de Noviembre, lo que marcar\u00e1 el retorno de Anderson a la marca de Hammamatsu para lo que pasaron muchos a\u00f1os (La \u00faltima que manej\u00f3 fu\u00e9 una 80cc), y obviamente ser\u00e1 el compa\u00f1ero de equipo de Ken Roczen.<\/p>\n Confirmado el team Fantic MXGP temporada 2026. Se daba por disuelto, pero… por algo no publicamos nada! Quienes ser\u00e1n los pilotos? Brent van Donick y Jan Pancar.<\/p>\n Rick elzinga, piloto oficial BETA temporada 2026. Su compa\u00f1ero de team es posible que sea Jago Geerts, \u00bfQu\u00e9 m\u00e1s queda? Para empezar, nadie parece saber qui\u00e9n ocupar\u00e1 el puesto vacante de Prado en la Kx 450. Sexton tendr\u00e1 compa\u00f1ero de equipo, \u00bfpero qui\u00e9n?<\/p>\n Y una pregunta m\u00e1s, pero de pregunt\u00f3n que soy nom\u00e1s… el MXGP en Argentina, se hace en C\u00f3rdoba?<\/strong><\/p>\n Pampero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esta previsiblemente ser\u00e1 una de las temporadas previas m\u00e1s emocionantes en mucho tiempo. 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