{"id":76608,"date":"2025-05-28T07:08:18","date_gmt":"2025-05-28T10:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=76608"},"modified":"2025-05-28T07:48:11","modified_gmt":"2025-05-28T10:48:11","slug":"la-mejor-cr-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/la-mejor-cr-de-la-historia\/mxgp\/","title":{"rendered":"LA MEJOR CR DE LA HISTORIA."},"content":{"rendered":"

Era 1986 y el dominio de USA en el Motocross de Las Naciones estaba en un momento indiscutible de pura velocidad. Pero si algo se destac\u00f3 en este a\u00f1o en Maggiora, Italia, fue que las tres motos eran de la misma marca y por sobre todo esa 125 #3 que en las manos del genial Jhonny O\u00b4mara hiciera historia contra las 250 y las 500cc.<\/p>\n

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\nEn el museo Honda descansa la moto de Johnny O’Mara del MXDN de 1986 en Maggiora, Italia.\u00a0<\/strong><\/p>\n

En cada manga, el equipo ten\u00eda una doble fila de largada, con un integrante del equipo atr\u00e1s y otro delante. Para la primera manga de Johnny, el equipo decidi\u00f3 que lo mejor para \u00e9l y su 125cc era salir delante de Ricky Johnson, con su 250cc. La idea era que Johnny hiciera la mejor largada posible, mientras que Ricky ten\u00eda la potencia para facilitar los sobrepasos. La idea funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n. Johnny tuvo una buena salida y Ricky lo pas\u00f3 en la recta de largada. Entraron en la primera curva en primera y segunda posici\u00f3n, y as\u00ed fueron durante el resto de la manga. Esta primera manga marc\u00f3 la pauta para el resto del d\u00eda.<\/p>\n

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\nO’Mara y su CR125 hicieron historia al conseguir dos segundos puestos contra m\u00e1quinas de 250cc y 500cc en el MXDN de 1986. \u00a0<\/strong><\/p>\n

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Para la segunda manga, el equipo hizo que Johnny saliera en la segunda fila, detr\u00e1s de Bailey con su CR500. Bailey hace una gran largada pero se va de pista!. O’Mara sale alrededor del 11.\u00ba puesto y tuvo que esforzarse para avanzar. Johnny recuper\u00f3 tiempo en todas partes, salvo en las trepadas. En cada vuelta, se esforzaba al m\u00e1ximo y pasaba a las motos de 250cc y 500cc. Al final de la carrera, O’Show se coloc\u00f3 segundo, detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, Bailey. Que una moto de 125cc quedara segunda dos mangas seguidas contra los mejores del mundo con motos de mayor cilindrada era casi imposible. Hasta que lo demostr\u00f3 O’Show, que ese d\u00eda, fue el h\u00e9roe.<\/p>\n

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El equipo estadounidense de 1986 en el MXDN gan\u00f3 las tres mangas de Maggiora, logrando as\u00ed su sexta victoria consecutiva. En la imagen, a la izquierda, sin camiseta, aparece Johnny O’Mara. Ricky Johnson roc\u00eda champ\u00e1n sobre David Bailey.\u00a0<\/strong><\/p>\n

En la \u00faltima manga del d\u00eda, Johnson y Bailey tomaron la delantera y lo hicieron parecer f\u00e1cil. Arrasaron en la tercera y \u00faltima manga, llevando al equipo estadounidense a su sexta victoria consecutiva en el MXDN.<\/p>\n

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