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<\/p>\nNos demoramos en la publicaci\u00f3n de esta nota, y siendo Viernes (14\/3) ya era hora de hacerla a dos semanas de nuestro GP en C\u00f3rdoba.<\/p>\n
La demora es porque a\u00fan HOY, siguen llegando mensajes a nuestras redes y nuestro whatsapp (3425530220) con comentarios de todo tipo a los que intentaremos contestar, obviamente no de manera puntual a cada uno, pero si agrupando lo que le\u00edmos o escuchamos.<\/p>\n
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Primero que no se hac\u00eda, despu\u00e9s que no se constru\u00eda la pista, luego que la pista era mala, que no hab\u00eda sombra, c\u00e9sped, que era todo mentira… No entend\u00ed nunca tanta mala onda y tanto comentario negativo cuando lo que hab\u00eda que destacar es que MXGP segu\u00eda en Argentina.<\/p>\n
Se sostuvo y mantuvo hasta hoy el PORQU\u00c9 SE FUERON DE VILLA LA ANGOSTURA, y no se fueron los organizadores de +Eventos. Lo expliqu\u00e9 un mont\u00f3n de veces y parece que no se entiende: LOS TERRENOS SE VENDIERON Y NO SE POD\u00cdA HACER M\u00c1S EN ESE LUGAR NI HABIA NADIE INTERESADO en que la carrera se quedara en el sur del pa\u00eds.<\/p>\n
SI, innegablemente ten\u00eda un entorno incomparable hablando de naturaleza, pero van a ver paisaje o a ver motocross?<\/p>\n
Hemos pasado por miles de carreras en estos 50 a\u00f1os de trayectoria que acreditamos siempre y vimos pistas en Argentina y en el mundo SIN sombra rodeada por miles de personas con mucho calor, con lluvia o con fr\u00edo. Y es p\u00fablico que va a buscar motocross.<\/p>\n
Se trabaj\u00f3 en silencio, no se adelant\u00f3 nada sobre el nuevo escenario para MXGP en Argentina y cuando se dio a conocer, instant\u00e1neamente empezaron ataques incomprensibles sobre lo que se hab\u00eda proyectado y el lugar. Pero si aparece ALGUIEN que tiene que invertir una fortuna para hacer una pista nueva y decide hacerla en ese lugar la pregunta me surge inmediatamente: Cual es el problema si vamos a buscar y ver el mejor motocross del mundo?<\/p>\n
Hay otras carreras que se hicieron en el Mundial, que LEJOS, LEJ\u00cdSIMOS estuvieron de parecerse a lo que se vio en C\u00f3rdoba dentro del Infinito Race Track que tuvo un circuito elogiado por todos los pilotos europeos, que adem\u00e1s queda armado! y se va a poder entrenar ah\u00ed.<\/p>\n
La cercan\u00eda con centros urbanos de gran poblaci\u00f3n en el centro del pa\u00eds hac\u00eda presuponer que la asistencia de p\u00fablico iba a ser grande. Pero 55mil personas ni en sue\u00f1os lo pensamos! La facilidad del acceso, el estacionamiento pr\u00e1cticamente\u00a0 al lado de la pista, lo simple de salir de la pista, el emplazamiento de la pista en esa enorme “olla” que permit\u00eda ver la carrera desde cualquier punto alrededor, hizo que sorprendiera a la prensa extranjera, a los equipos y a la gente que fue a buscar motocross.<\/p>\n
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Las caras de asombro el d\u00eda Viernes cuando los pilotos comenzaban a llegar a la pista, era m\u00e1s que evidente porque est\u00e1bamos ah\u00ed vi\u00e9ndolos como miraban el circuito asombrados por la configuraci\u00f3n lograda de la mano de Giamma Morelli, Edoardo Lamperti de Vecchi y Leonel Banner que trabajaron de manera incansable para conseguir un trazado muy USA, que sac\u00f3 de la habitualidad de pistas mas… relajadas podr\u00edamos decir, le dio una intensidad a la carrera inesperada para pilotos y equipos que tuvieron que trabajar mucho para poner las motos a punto en un terreno que s\u00ed podr\u00eda ser habitual pero los saltos, el tama\u00f1o, y la velocidad que se alcanz\u00f3 casi dir\u00eda que los sac\u00f3 de foco y tuvieron que poner sus t\u00e9cnicas cabezas a trabajar a pleno para extraer lo mejor de cada moto y la adaptaci\u00f3n de cada piloto.<\/p>\n
Cuando de la noche del Mi\u00e9rcoles al Jueves, cayeron 90mm. de lluvia, volvieron al ataque: Que no se iba a poder andar, que iba a ser un chiquero, que el barrial… Y nadie hab\u00eda entrado a la pista salvo nosotros, para poder decir que NO ERA AS\u00cd, pero los ataques siguieron.<\/p>\n
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Los desagues funcionaron perfecto, la lluvia ayud\u00f3 much\u00edsimo al piso y su”virginidad” en cuanto a compactaci\u00f3n y preparaci\u00f3n por lo que la absorci\u00f3n del agua fue perfecta dando una humedad justa que alivi\u00f3 much\u00edsimo tambi\u00e9n el trabajo de riego que fue m\u00ednimo y de mantenimiento.<\/p>\n
El Viernes volvi\u00f3 a llover pero todo segu\u00eda igual y cuando fuimos a caminar la pista, los comentarios y las expresiones segu\u00edan siendo de asombro, sobre todo por el triple en subida.<\/p>\n
El d\u00eda S\u00e1bado por la ma\u00f1ana, y con un calor intenso, era incre\u00edble ver la fila de gente entrando, los autos estacionando, y como se iba poblando el predio de fan\u00e1ticos que iban a buscar motocross!<\/p>\n
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Las motos salieron a la pista por primera vez y verlos volver a boxes, escuchar comentarios, y tuvimos casi toda la carrera al lado al ganador de MXGP Maxime Renaux<\/strong> porque \u00e9l decidi\u00f3 ver desde nuestro lugar, nos permiti\u00f3 poder charlar con \u00e9l, hacerle una nota en vivo y adem\u00e1s escuchar como se asombraba de la cantidad de gente. Lo mismo nos pas\u00f3 con Gajser, Fern\u00e1ndez, Guadagnini, Seewer, Febvr\u00e9 y varios directores de equipo que pasaron por este palco privilegiado que tuve para relatar con absoluta comodidad.<\/p>\n Si eran interminables las colas para poder comprar bebidas y comida, que se terminaron porque las previsiones no eran de esa cantidad de p\u00fablico que si bien no complic\u00f3 la organizaci\u00f3n, no se esperaba que m\u00e1s de 25mil personas el d\u00eda s\u00e1bado abarrotaran todo! La pre venta de entradas daba una pauta que se magnific\u00f3 luego de una forma incre\u00edble.<\/p>\n Tema costo de las entradas: Escuchamos quejas porque el precio era alto, pero mi pregunta es la siguiente: Cuanto gastan en ir una noche a un boliche, o si van a un recital que dura dos horas, o tres como mucho? Esto eran DOS D\u00cdAS del mejor motocross del mundo con las mejores motos del mundo delante de los espectadores. Era caro?<\/p>\n Por el mismo tema de la cantidad de gente, los ba\u00f1os qu\u00edmicos no dieron a basto… Y si deber\u00edan haberse redistribu\u00eddo pero las condiciones del piso en la zona de PUBLICO no daban la posibilidad de moverlos luego de la lluvia, y cuando el piso se sec\u00f3 la cantidad de gente no permit\u00edan que se moviera maquinaria. A mano es imposible.<\/p>\n Porqu\u00e9 no se ingresaban sombrillas? Porque ante un viento fuerte son un peligro de que se vuelen de las manos de alguien en plena carrera y causen un desastre que no necesitamos ni para la organizaci\u00f3n ni para el p\u00fablico.<\/p>\n Porqu\u00e9 no se ingresaban conservadoras? Porque por una disposici\u00f3n municipal no se puede hacer (Lo mismo que en el Cosqu\u00edn Rock o en el festival de Jes\u00fas Mar\u00eda, no es raro que suceda.).<\/p>\n Llegamos al Domingo y desde bastante antes de las 6AM ya la cola de autos y gente era incre\u00edble! Estuvimos desde temprano y vimos en persona como se llenaba de p\u00fablico el predio, que incesantemente entraba para ver el mejor motocross del mundo! Mucha m\u00e1s gente que el S\u00e1bado, estaba presente rodeando la pista siendo notable la excelente predisposici\u00f3n de la gente que respond\u00eda ante cualquier gesto de aliento que di\u00e9ramos desde el micr\u00f3fono donde intentamos dejar lo mejor para que adem\u00e1s de estar informados estuviesen divertidos y sinti\u00e9ndose parte del espect\u00e1culo como lo fueron realmente, porque ver los brazos en alto y los gritos de aliento ante el paso de los pilotos fue realmente fant\u00e1stico! Una vez m\u00e1s, C\u00f3rdoba reafirm\u00f3 el fanatismo que tiene por este deporte!!!<\/p>\n La lluvia del S\u00e1bado por la noche tampoco complic\u00f3, aunque si le dio al piso una humedad excesiva en parte, pero cuando sali\u00f3 el sol el piso era una maravilla de puro motocross mundial.<\/p>\n Se vivieron carreras intensas como ya contamos, y nuestros pilotos dieron lo mejor que tuvieron para estar girando en un mundial, y eso ya es destacable sin importar la posici\u00f3n en que terminaran. Simplemente LARGAR UNA CARRERA al lado de ellos ya tiene un enorme m\u00e9rito teniendo en cuenta lo que cuesta correr en Argentina.<\/p>\n Obviamente no vamos a dejar de contar que si hubo fallas o cosas que son errores de juventud de la gente que estuvo trabajando y no ten\u00eda el entrenamiento previo que si habia con la pista anterior, pero que para el pr\u00f3ximo a\u00f1o sin dudas que van a estar mucho m\u00e1s aceitados y el predio va a subsanar lo que este a\u00f1o por falta de tiempo no pudo lograrse, ya que trabajar para hacer la pista y mover 1.5 millones de Mts. cubicos de tierra implica un manejo de camiones y maquinaria incesante en esos tres meses que dur\u00f3 hacer la pista en s\u00ed, porque de limpieza del terreno y acondicionamiento para empezar a constru\u00edrla, fueron tres meses m\u00e1s.<\/p>\n Lo lamentable fue ver si, como al terminar la carrera la misma gente de InFront me pidi\u00f3 personalmente que dijera a la gente que no se llevara (robara) cosas del predio como pas\u00f3 con carteles, matafuegos y las estacas pl\u00e1sticas que delimitan la pista. Eso fue una im\u00e1gen lamentable que dejamos ante los europeos que miraban sin poder creer lo que hicieron algunos (Minor\u00eda, lamentable minor\u00eda).<\/p>\n <\/p>\n Por lo dem\u00e1s, hemos recibido en redes y v\u00eda whatsapp muchos comentarios, pero MUCHOS felicitando por el trabajo, la organizaci\u00f3n y salir a poner el pecho de una situaci\u00f3n que era incierta pero una vez m\u00e1s la empresa +Eventos sali\u00f3 adelante con una pista sobresaliente, y en una carrera que VEREMOS si se puede igualar a lo largo del a\u00f1o, por sobre todo con la cantidad de p\u00fablico que se atrajo al circuito, y por la pista lograda.<\/p>\n En lo personal, much\u00edsimas gracias a todos los que a veces exageradamente elogiaron nuestro relato, que lo hicimos con la misma pasi\u00f3n que nuestro primer mundial relatado en 1995, y con la misma pasi\u00f3n que relatamos los provinciales tambi\u00e9n, porque ES MOTOCROSS.<\/p>\n Y mil gracias a todos los que confiaron en nosotros, en Leonel Banner, y los banderilleros de Santa Fe (Fidemo), como as\u00ed tambi\u00e9n en la gente del MX Cordob\u00e9s que estuvo trabajando con mucho profesionalismo para que la carrera fuese el \u00e9xito que todos pudimos ver. GRACIAS con may\u00fasculas a David Eli, Angelo Contini y Bel\u00e9n Otero y a la gente de Infinito Open, y al Gobierno de la ciudad y provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n Solo falta un a\u00f1o para la pr\u00f3xima carrera del mejor motocross del mundo en Argentina: Se la van a perder?<\/p>\n Y gracias a Ferm\u00edn por el trabajo que hizo con las fotos y a Sumy que estuvo codo a codo asistiendo nuestro trabajo en la pista, buscando protagonistas, y siendo ambos esa parte fundamental de Crossprensa, que es una familia. Y a cada uno de los que se quiso sacar una foto con nosotros, pas\u00f3 a saludar o a darnos un abrazo… Mil gracias por demostrar una vez mas que en Crossprensa, el motocross VIVE!<\/p>\n N\u00e9stor “Pampero” Guti\u00e9rrez<\/p>\n Director.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nos demoramos en la publicaci\u00f3n de esta nota, y siendo Viernes (14\/3) ya era hora…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":75493,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[24,115],"tags":[],"class_list":["post-75491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mxgp","category-mxgp-argentina"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75491"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75502,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75491\/revisions\/75502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-14-at-12.44.08-1.jpeg\")
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