{"id":72128,"date":"2024-08-28T10:30:47","date_gmt":"2024-08-28T13:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=72128"},"modified":"2024-08-28T18:46:36","modified_gmt":"2024-08-28T21:46:36","slug":"presentacion-equipo-kawasaki-oficial-para-el-enduro-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/presentacion-equipo-kawasaki-oficial-para-el-enduro-nacional\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"PRESENTACI\u00d3N: EQUIPO KAWASAKI OFICIAL PARA EL ENDURO NACIONAL!"},"content":{"rendered":"

La noticia era esperada y fue cuesti\u00f3n de tiempo mezclado con paciencia: Kawasaki Argentina presenta su equipo para el Campeonato Argentino de Enduro. Diego Llanos ser\u00e1 el encargado de acelerar esta belleza de KX250 X, que ya pas\u00f3 por las manos de Fernando “Titi” B\u00faa para que tenga esos detalles especiales que dar\u00e1n el plus necesario para pelear por la victoria!<\/p>\n

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En unos minutos m\u00e1s, tendr\u00e1n la nota con los protagonistas de este nuevo proyecto que de la mano de Kawasaki Argentina, le pone mas emoci\u00f3n a un Campeonato Argentino de Enduro que necesita de estas inyecciones de entusiasmo y pasi\u00f3n!<\/p>\n

\"\" 1- La instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica adicional muy prolija, dando energ\u00eda necesaria a los elementos que el motor precisa para mantenerse fr\u00edo. \"\"<\/p>\n

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2- La KX 250X mantiene el escape original, y la puesta a punto de suspensiones e inyecci\u00f3n comenzar\u00e1 este Viernes en Mendoza, donde el equipo har\u00e1 su debut.<\/p>\n

\"\"3- En la especial y hermosa manguera de color azul, se puede observar en color negro, el termostato, encargado de poner en marcha el electroventilador que asegura mantener el motor en la temperatura justa de trabajo para que no existan sorpresas desagradable. Este electroventilador es uno de los detalles que Titi B\u00faa coloc\u00f3 en la moto. \u00a0Adem\u00e1s se puede observar el protector de radiador, que es ese tri\u00e1ngulo de aluminio junto al elemento refrigerante, y que va atornillado en forma postiza al chasis y en sus soportes al radiador.\u00a0 \"\"<\/p>\n

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4- En esta foto, podemos ver claramente el electroventilador, cn los soportes soldados al radiador, con un impecable trabajo artesanal. Este elemento comandado por el termostato que vimos en la foto anterior, y por debajo de la cacha se observa como asoma la rejilla “para moscas” que en realidad sirve para que el barro no tape el radiador ni se pegue en las aletas pl\u00e1sticas que van por delante.<\/p>\n

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5- La parte mec\u00e1nica no tiene grandes cambios respecto del modelo KX de Motocross, conservando la misma mec\u00e1nica y como cambios mas notables son la rueda trasera de 18 pulgadas y el soporte lateral (Pie de apoyo o pata de cabra), detalles que son habituales en los modelos X, ya que se orientan a un manejo mas tranquilo o de Enduro, aunque habr\u00e1 qui\u00e9n la ponga nerviosa a esta KX-X<\/p>\n

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6-La limpieza est\u00e9tica de la construcci\u00f3n mec\u00e1nica es impecable, como en cada moto de Kawasaki. Para los que disfrutamos de esto, cada motor es una obra de arte en movimiento. Esta moto en manos de Diego Llanos, ser\u00e1 un arma temible a vencer en el Enduro Argentino.\u00a0 \"\"<\/p>\n

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7- Gu\u00eda de cadena reforzado y asegurando tambi\u00e9n que no se rompa, porque esta KX250 X, tendr\u00e1 que soportar exigencias t\u00edpicas de la especialidad y estos pilotos le pegan a todo lo que encuentran! Tiene que estar muy bien afirmada t\u00e9cnicamente para que nada se caiga ni se rompa, y para eso est\u00e1 en manos de Titi B\u00faa. Adem\u00e1s calzada con los neum\u00e1ticos Dunlop, se asegura un agarre espectacular en cada terreno que pise!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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