{"id":72112,"date":"2024-08-24T20:51:00","date_gmt":"2024-08-24T23:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=72112"},"modified":"2024-08-24T20:51:00","modified_gmt":"2024-08-24T23:51:00","slug":"mxgp-suecia-prado-y-l-coenen-ganaron-las-carreras-clasificatorias-en-frauenfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-suecia-prado-y-l-coenen-ganaron-las-carreras-clasificatorias-en-frauenfeld\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP SUECIA: PRADO Y L.COENEN GANARON LAS CARRERAS CLASIFICATORIAS EN FRAUENFELD"},"content":{"rendered":"

\u00a0La fecha 17 del Campeonato Mundial de Motocross MXGP <\/strong>cobr\u00f3 vida hoy en el circuito Schweizer Zucker\u00a0<\/strong>de Frauenfeld\u00a0<\/strong>para el MXGP de Suiza presentado por IXS,\u00a0<\/strong>y con hermosos cielos azules, las condiciones eran calurosas para las carreras clasificatorias RAM de la tarde.<\/strong><\/p>\n

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La batalla en la punta del Campeonato del Mundo de MXGP contin\u00faa apret\u00e1ndose con Jorge Prado\u00a0<\/strong>para\u00a0el Red Bull GASGAS Factory Racing,\u00a0<\/strong>reduciendo la brecha a solo ocho puntos detr\u00e1s de\u00a0Tim Gajser,\u00a0<\/strong>quien ocup\u00f3 el segundo lugar para\u00a0el Team HRC.\u00a0\u00a0<\/strong>Tambi\u00e9n cerr\u00f3 la brecha en la carrera por la RAM Driving Experience, llev\u00e1ndose su quinto Black Plate del a\u00f1o en comparaci\u00f3n con los siete de Gajser.<\/p>\n

La clase MX2 volvi\u00f3 a ver una batalla entre los rivales del Campeonato del equipo\u00a0Nestaan Husqvarna Factory Racing\u00a0<\/strong>, con\u00a0Lucas Coenen\u00a0<\/strong>emergiendo triunfante despu\u00e9s de un gran accidente\u00a0de Kay de Wolf<\/strong>\u00a0que lo dej\u00f3 con la suerte de obtener el segundo lugar.<\/p>\n

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Tim Gajser mostr\u00f3 su ritmo en la pradera suiza con el mejor tiempo en ambas sesiones de entrenamientos, justo por delante de Prado en los entrenamientos cronometrados, con el h\u00e9roe local\u00a0Jeremy Seewer<\/strong>\u00a0entre los mejores hombres con el tercer puesto para el\u00a0Kawasaki Racing Team\u00a0<\/strong>por delante de la estrella del\u00a0Red Bull KTM Factory Racing\u00a0<\/strong>,\u00a0Jeffrey Herlings<\/strong>.<\/p>\n

Hubo un fuerte regreso a la carrera para\u00a0Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez, del Team HRC\u00a0<\/strong>, cuando se lanz\u00f3 a la primera curva en cabeza, justo por delante de Seewer, que hizo que los fan\u00e1ticos suizos gritaran por su hombre. Otro piloto que ha regresado de una lesi\u00f3n,\u00a0Maxime Renaux\u00a0<\/strong>, del equipo\u00a0Monster Energy Yamaha Factory MXGP\u00a0<\/strong>, ha sido cuarto en la salida por detr\u00e1s de Prado, mientras que Herlings y Gajser han sido octavos y noveno.<\/p>\n

En la tercera vuelta, Seewer, que hab\u00eda hecho varios intentos de pasar a Fern\u00e1ndez por el liderato, se volc\u00f3 en un profundo bache y cay\u00f3 al s\u00e9ptimo lugar.\u00a0 En la misma vuelta, Renaux fue superado por Gajser y Herlings, ya que el esloveno hab\u00eda superado a “The Bullet” en la primera vuelta. Los tres contendientes al t\u00edtulo se turnaron para pasar a Fern\u00e1ndez y se mantuvieron en esas posiciones durante las \u00faltimas diez vueltas.<\/p>\n

El p\u00fablico se mantuvo entretenido gracias a la recuperaci\u00f3n de Seewer, quien pas\u00f3 h\u00e1bilmente a Fern\u00e1ndez en la octava vuelta y persigui\u00f3 a Renaux.\u00a0 Mientras tanto\u00a0, Romain Febvre,\u00a0<\/strong>que recientemente hab\u00eda renovado su contrato con el\u00a0Kawasaki Racing Team,\u00a0<\/strong>se recuper\u00f3 de un mal comienzo y super\u00f3\u00a0a Alberto Forato\u00a0<\/strong>por el noveno lugar en las etapas finales despu\u00e9s de que el hombre de\u00a0Standing Construct Honda\u00a0<\/strong>cayera del sexto lugar, pero reclamar\u00eda el punto final.<\/p>\n

Fern\u00e1ndez cay\u00f3 al octavo lugar a medida que el ritmo inicial y el calor lo desgastaban.\u00a0Glenn Coldenhoff\u00a0<\/strong>fue sexto para\u00a0Fantic Factory Racing,\u00a0<\/strong>y\u00a0Kevin Horgmo\u00a0<\/strong>s\u00e9ptimo para\u00a0el Team Ship To Cycle Honda Motoblouz SR.<\/strong><\/p>\n

Seewer dio una \u00faltima embestida a Renaux, pero estuvo a punto de caer de nuevo en la \u00faltima vuelta, teniendo que conformarse con el quinto puesto detr\u00e1s del franc\u00e9s y consolarse con su ascenso al cuarto puesto del Campeonato por delante del ausente compa\u00f1ero de equipo de Renaux,\u00a0Calvin Vlaanderen.<\/strong><\/p>\n

Prado lider\u00f3 a sus compa\u00f1eros contendientes al t\u00edtulo, mientras que Gajser y Herlings ocuparon el segundo y tercer lugar. Herlings est\u00e1 ahora a 36 del esloveno, pero el actual campe\u00f3n sigue ganando el liderato con una desventaja de s\u00f3lo ocho puntos.<\/p>\n

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Jorge Prado:\u00a0<\/strong>“Quiero decir que hoy hace mucho calor, s\u00ed, especialmente ahora creo que hizo mucho m\u00e1s calor que esta tarde. En cuanto a la carrera, hice buenos adelantamientos y consegu\u00ed el liderato y consegu\u00ed otra victoria en la carrera clasificatoria. Es bueno para el campeonato, \u00a1as\u00ed que vamos a por ello!”<\/em><\/p>\n

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MXGP – Carrera clasificatoria RAM \u2013 Clasificaci\u00f3n:\u00a0<\/strong>\u00a01. Jorge Prado (ESP, GASGAS), 24:23.958; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:01.569; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:11.492; 4. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:22.152; 5. Jeremy Seewer (SUI, Kawasaki), +0:24.277; 6. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:32.957; 7. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +0:35.355; 8. Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (ESP, Honda), +0:40.358; 9. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:48.526; 10. Alberto Forato (ITA, Honda), +0:49.545; (BEL, Honda), +0:38.225; 10. Jeremy Seewer (SUI, Kawasaki), +0:39.200<\/p>\n

MXGP – Clasificaci\u00f3n del Campeonato del Mundo:<\/strong>\u00a01. Tim Gajser (SLO, HON), 810 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 802 p.; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 774 p.; 4. Jeremy Seewer (SUI, KAW), 553 p.; 5. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 550 p.; 6. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 500 p.; 7. Romain Febvre (FRA, KAW), 494 p.; 8. Kevin Horgmo (NOR, HON), 363 p.; 9. Valent\u00edn Guillod (SUI, HON), 306 p.; 10. Brian Bogers (NED, FAN), 283 p.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Foto principal: Jorge Prado<\/em><\/p>\n

Fotos inferiores: 1. Tim Gajser;\u00a02. Jeffrey Herlings<\/em><\/p>\n

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La estrella del Red Bull GASGAS Factory Racing<\/strong>, Simon Laengenfelder<\/strong>, fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres, pero la ventaja fue aprovechada por Kay de Wolf en los entrenamientos cronometrados, ya que el titular de la placa roja tom\u00f3 la primera puerta por delante del alem\u00e1n, con Lucas Coenen no muy lejos en tercer lugar.<\/strong><\/p>\n

Lucas Coenen<\/strong>\u00a0entr\u00f3 en la primera curva al frente, pero hubo confusi\u00f3n en la l\u00ednea de salida ya que varias puertas parec\u00edan no caer de manera uniforme.\u00a0Una investigaci\u00f3n posterior revel\u00f3 que el problema fue causado por los ciclistas que golpearon la puerta, por lo que se permiti\u00f3 que la carrera continuara.<\/p>\n

Andrea Adamo\u00a0<\/strong>hab\u00eda salido en segundo lugar, pero De Wolf super\u00f3 r\u00e1pidamente al hombre al que pretende suceder como Campe\u00f3n del Mundo y comenz\u00f3 a perseguir a su compa\u00f1ero de equipo.\u00a0Laengenfelder dispar\u00f3 alrededor de Adamo por el tercer lugar en la cuarta vuelta, pero no pudo acercarse a los hombres voladores de Husqvarna al frente.<\/p>\n

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El compa\u00f1ero de equipo de Adamo en\u00a0el Red Bull KTM Factory Racing<\/strong>\u00a0,\u00a0Liam Everts\u00a0<\/strong>, estaba en cuarto lugar para empezar, pero hizo un impresionante adelantamiento al italiano en la s\u00e9ptima vuelta, cortando de exterior a interior en la r\u00e1pida aproximaci\u00f3n a la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

Rick Elzinga mantuvo un\u00a0<\/strong>s\u00f3lido sexto lugar para\u00a0el Monster Energy Yamaha Factory MX2,\u00a0<\/strong>justo por delante de su compa\u00f1ero de equipo\u00a0Thibault Benistant,\u00a0<\/strong>el ganador aqu\u00ed el a\u00f1o pasado que estaba en su primera carrera de regreso de una lesi\u00f3n.\u00a0 La estrella del\u00a0Monster Energy Triumph Racing\u00a0<\/strong>,\u00a0Mikkel Haarup\u00a0<\/strong>, super\u00f3 al franc\u00e9s en la novena vuelta y tambi\u00e9n super\u00f3 a Elzinga por el sexto lugar cuando el tiempo expiraba.\u00a0 Elzinga ser\u00eda s\u00e9ptimo, por delante de su otro compa\u00f1ero de equipo,\u00a0Karlis Reisulis,\u00a0<\/strong>que super\u00f3 a Benistant a tres vueltas del final para el octavo puesto. El segundo triunfo de\u00a0Camden McLellan\u00a0<\/strong>se llev\u00f3 el \u00faltimo punto en d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n

Mientras tanto, la tensi\u00f3n aumentaba en la parte delantera, ya que usando algunas l\u00edneas deslumbrantes alrededor del \u00e1spero circuito de Frauenfeld, De Wolf se acerc\u00f3 a un segundo de su compa\u00f1ero de equipo. Parec\u00eda un enfrentamiento entre los dos primeros a falta de tres vueltas, pero justo cuando atrapaban a un grupo de pilotos doblados, la rueda trasera de De Wolf salt\u00f3 de lado en la cara de un salto y sufri\u00f3 un accidente espectacular frente a la multitud de aficionados.<\/p>\n

Con la moto torcida, fue capaz de remontar todav\u00eda en segundo lugar, y s\u00f3lo consigui\u00f3 mantener a Laengenfelder por el segundo puesto hasta la bandera.\u00a0 Everts lleg\u00f3 a casa en cuarto lugar por delante de Adamo. Sin embargo, fue Lucas Coenen quien gan\u00f3 la carrera clasificatoria RAM por s\u00e9ptima vez este a\u00f1o.<\/p>\n

Todos los pilotos estaban sintiendo el calor del c\u00e1lido sol suizo hoy, pero el clima ser\u00e1 m\u00e1s fresco ma\u00f1ana con la posibilidad de lluvia en el horizonte. Podr\u00eda ser un desaf\u00edo completamente diferente para todos el domingo del Gran Premio y deber\u00eda ser una carrera fascinante a medida que se acerca el final del Campeonato.<\/p>\n

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Lucas Coenen:<\/strong>\u00a0“Ha sido una buena carrera. El comienzo no fue malo. Tuve un buen salto y me abro camino hasta el liderato, as\u00ed que estaba contento por eso. Y luego hice mi propia carrera, sin llegar al l\u00edmite porque esta pista es bastante incompleta. As\u00ed que simplemente fui, no en modo crucero, digamos, sino simplemente conduciendo suavemente, porque era dif\u00edcil encontrar el ritmo esta ma\u00f1ana. Entonces, quiero decir, es bueno comenzar el fin de semana de esta manera. As\u00ed que ma\u00f1ana es otro d\u00eda, y ya veremos”.<\/em><\/p>\n

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MX2 – Carrera Clasificatoria RAM \u2013 Clasificaci\u00f3n:<\/strong>\u00a01. Lucas Coenen (BEL, Husqvarna), 24:14.196; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:09.052; 3. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +0:09.670; 4. Liam Everts (BEL, KTM), +0:13.130; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:25.943; 6. Mikkel Haarup (DEN, Triunfo), +0:29.791; 7. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:31.863; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:33.395; 9. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:43.189; 10. Camden Mc Lellan (RSA, Triunfo), +0:56.963<\/p>\n

MX2 – Clasificaci\u00f3n del Campeonato del Mundo:<\/strong>\u00a01. Kay de Wolf (NED, HUS), 786 puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, HUS), 743 p.; 3. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 684 p.; 4. Liam Everts (BEL, KTM), 643 p.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 551 p.; 6. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 547 p.; 7. Rick Elzinga (NED, YAM), 496 p.; 8. Sacha Coenen (BEL, KTM), 444 p.; 9. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 316 p.; 10. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 290 p<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Foto de portada: Lucas Coenen<\/em><\/p>\n

Fotos inferiores: 1. Kay de Wolf; 2. Sim\u00f3n Laengenfelder<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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