En general, la nueva GasGas MC85 2025 est\u00e1 dise\u00f1ada para parecerse exactamente a las motos de tama\u00f1o completo, lo que permite a los ni\u00f1os hacer lo suyo en una versi\u00f3n reducida de lo que pueden esperar conducir cuando sean un poco mayores.<\/span> (1)\u00a0<\/span><\/strong>Nuevo cuadro<\/span><\/strong>\u00a0: totalmente nuevo para 2025 para mejorar las curvas y la estabilidad, especialmente al acelerar al salir de las curvas. Los protectores del cuadro tambi\u00e9n le dan un aspecto fresco.<\/span> \u00a1GasGas sale a la calle con una MC85 2025 de nueva generaci\u00f3n! Para 2025, la…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71515,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-71514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71516,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71514\/revisions\/71516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ASGAS-MC-85-13-scaled.jpg\")
El ya impresionante motor MC85 recibe una nueva tapa de cilindro, encendido, escape, buj\u00eda, ajustes del carburador Keihin, adem\u00e1s de una caja de aire revisada para un mayor flujo de aire. Adem\u00e1s de todo eso, el motor se reposicion\u00f3 en el chasis para ayudar a equilibrar a\u00fan m\u00e1s la motocicleta. Adem\u00e1s, los paneles laterales ahora son incluso m\u00e1s delgados que antes, por lo que los ni\u00f1os pueden moverse mucho m\u00e1s f\u00e1cilmente para emular a sus h\u00e9roes de GasGas Factory Racing.<\/span>![\"\"](\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/79263_Motocross-_-MC-85-_-2025-_-Studio-_-high-res-scaled.jpg\")
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<\/p>\nDESTACADOS T\u00c9CNICOS DEL GASGAS MC85 2025<\/span><\/strong><\/h3>\n
\n(2)\u00a0<\/span><\/strong>Nuevo amortiguador WP XACT<\/span><\/strong>\u00a0: un nuevo punto de montaje en el cuadro y una ligera reducci\u00f3n en el recorrido crean una sensaci\u00f3n m\u00e1s equilibrada y plantada para una mejor tracci\u00f3n y control.<\/span>
\n(3) Motor actualizado<\/span><\/strong>\u00a0: una nueva culata, encendido, buj\u00eda y ajustes del carburador aumentan la potencia y el par de bajo a medio rango.<\/span>
\n(4) Nuevo sistema de escape<\/span><\/strong>\u00a0: dise\u00f1ado en l\u00ednea con las actualizaciones del motor para un m\u00e1ximo rendimiento.<\/span>
\n(5)\u00a0<\/span><\/strong>Nueva carrocer\u00eda y gr\u00e1ficos<\/span><\/strong>\u00a0: reflejando las motos de tama\u00f1o completo para una nueva apariencia dulce, con paneles laterales m\u00e1s delgados que mejoran el control.<\/span>
\n(6)\u00a0<\/span><\/strong>Nuevo selector de cambio<\/span><\/strong>\u00a0: terminado con un nuevo revestimiento para mayor resistencia y cambios m\u00e1s suaves.<\/span>
\n(7)\u00a0<\/span><\/strong>Nuevo horquill\u00f3n<\/span><\/strong>: 300 gramos m\u00e1s liviano y posicionado nivelador que antes gracias al Amortiguador m\u00e1s corto: baja la parte trasera de la moto para facilitar el movimiento en la moto.<\/span>
\n(9)\u00a0<\/span><\/strong>Nuevos pedalines<\/span><\/strong>\u00a0: redise\u00f1ados para evitar la acumulaci\u00f3n de barro y ofrecer un control total en todas las condiciones.<\/span>
\n(10) Nuevos radiadores<\/span><\/strong>\u00a0: fabricados por Pankl<\/span>
\n(11)\u00a0<\/span><\/strong>Caja de aire redise\u00f1ada<\/span><\/strong>\u00a0: con un flujo de aire mejorado para un m\u00e1ximo rendimiento.<\/span>
\n(12)\u00a0<\/span><\/strong>Contador de horas<\/span><\/strong>\u00a0: registra el tiempo que pasa en la motocicleta para ayudarlo a mantenerse al tanto del mantenimiento de rutina.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"