{"id":70626,"date":"2024-05-29T14:09:47","date_gmt":"2024-05-29T17:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=70626"},"modified":"2024-05-29T14:44:13","modified_gmt":"2024-05-29T17:44:13","slug":"linea-gas-gas-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/linea-gas-gas-2025\/crossprensa\/","title":{"rendered":"LINEA GAS GAS 2025!"},"content":{"rendered":"<div class=\"detail\">\n<div>\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s del lanzamiento de una nueva generaci\u00f3n de motos de motocross, GASGAS presenta hoy la gama MC 2025, perfeccionada a\u00fan m\u00e1s con intervenciones espec\u00edficas en el chasis y la cicl\u00edstica. Las motos son a\u00fan m\u00e1s bonitas, divertidas y f\u00e1ciles de conducir, mientras que para los amantes de la mezcla, llegan las nuevas MC 150 y MC 300 de dos tiempos!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gasgas.argentina\/?hl=en\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70066 size-full\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/WhatsApp-Image-2023-22-072-at-18.00.29.jpeg\" alt=\"\" width=\"1283\" height=\"109\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"detail text-long\">\n<p>Las principales novedades que introducen los nuevos modelos GASGAS MC 2025 se refieren al bastidor, que ha sido modificado en la zona de fijaci\u00f3n superior del monoamortiguador y aligerado en la parte delantera de la pipa de direcci\u00f3n. Esto ha dado lugar a una reducci\u00f3n del peso total del cuadro en 300 gramos y a un aumento significativo de la manejabilidad, especialmente al entrar en las curvas, sin sacrificar la estabilidad en l\u00ednea recta. Tambi\u00e9n son nuevas las fijaciones del motor al chasis, m\u00e1s livianas y flexibles, y el reglaje de las suspensiones WP XACT, para favorecer al m\u00e1ximo la facilidad y el placer de conducir.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70629\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1107\" height=\"696\" srcset=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1.jpg 1107w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1-620x390.jpg 620w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1-768x483.jpg 768w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg3-1-750x472.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1107px) 100vw, 1107px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gasgas.sportadventure\/?hl=en\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70036 size-full\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/WhatsApp-Image-2023-22-072-at-18.00.35.jpeg\" alt=\"\" width=\"1283\" height=\"109\" \/><\/a><\/p>\n<p>Otras mejoras se refieren a las bieletas, equipadas con un eje m\u00e1s peque\u00f1o y liviano y nuevos torringtons SKF de baja fricci\u00f3n, que mejoran el rendimiento del mono WP incluso en las condiciones m\u00e1s exigentes. Tambi\u00e9n son novedades la gu\u00eda de la cadena en el horquill\u00f3n, el pedal de freno y el dise\u00f1o del manguito de conexi\u00f3n entre la caja del filtro y el cuerpo del acelerador. Ahora es de una sola pieza, lo que evita la deformaci\u00f3n del propio conducto gracias al uso de materiales m\u00e1s r\u00edgidos y resistentes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70630\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1108\" height=\"697\" srcset=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1.jpg 1108w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1-620x390.jpg 620w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1-768x483.jpg 768w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg2-1-750x472.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1108px) 100vw, 1108px\" \/><\/p>\n<p>\u00a1Pero las novedades no terminan aqu\u00ed! De hecho, para los amantes de las mezclas, con los modelos 2025 se han introducido dos nuevas versiones de 2 tiempos: la ligera y polivalente MC 150 y la muy potente MC 300. Las motos son, respectivamente, una evoluci\u00f3n de la MC 125 y de la MC 250 y garantizan un claro aumento del par y\u2026 \u00a1diversi\u00f3n!<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n informamos las principales novedades introducidas con el MY25:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chasis actualizado<\/strong>\u00a0\u00a0: redise\u00f1ado para mejorar la entrada en las esquinas, manteniendo al mismo tiempo una r\u00e1pida estabilidad.<\/li>\n<li><strong>Nuevos soportes de motor<\/strong>\u00a0\u00a0: m\u00e1s ligeros y flexibles<\/li>\n<li><strong>Bieletas actualizadas<\/strong>\u00a0 : m\u00e1s liviano, m\u00e1s suave y m\u00e1s fuerte<\/li>\n<li><strong>Nuevo ajuste de suspensi\u00f3n:<\/strong>\u00a0\u00a0se adapta perfectamente a las nuevas caracter\u00edsticas de flexi\u00f3n del chasis.<\/li>\n<li><strong>Nuevos gr\u00e1ficos:<\/strong> \u00a0con escritura negra GASGAS para darle un toque fresco a nuestro estilo.<\/li>\n<li><strong>Nuevo snorkel de admisi\u00f3n,<\/strong>\u00a0\u00a0m\u00e1s duradero y fabricado en una sola pieza.<\/li>\n<li><strong>Nuevos soportes para el tanque:<\/strong> \u00a0le permiten asegurar mejor el tanque al chasis y evitar rozamientos.<\/li>\n<li><strong>Horquill\u00f3n actualizado:<\/strong> \u00a0m\u00e1s liviano y resistente, alberga un nuevo deslizador gu\u00eda de cadena.<\/li>\n<li><strong>Pedal y pinza del freno trasero actualizados:<\/strong>\u00a0\u00a0frenado m\u00e1s potente y duradero.<\/li>\n<li><strong>Horquilla WP XACT AER actualizada<\/strong> \u00a0: ajustable manualmente, cuenta con un sistema hidrostop para reducir el riesgo de tocar fondo. (Hacer tope)<\/li>\n<li><strong>Mono WP XACT:<\/strong> \u00a0liviano y con 300 mm de recorrido, est\u00e1 dise\u00f1ado para ofrecer el m\u00e1ximo confort y rendimiento.<\/li>\n<li><strong>Sub chasis de aluminio:<\/strong> \u00a0robusto y fiable, desempe\u00f1a un papel fundamental en la ergonom\u00eda y el manejo de cualquier moto de cross.<\/li>\n<li><strong>Todas las superestructuras rojas:<\/strong> \u00a0con grandes \u00e1reas de contacto, los pilotos pueden sentir mejor la moto para un control \u00f3ptimo.<\/li>\n<li><strong>Contador de horas:<\/strong>\u00a0\u00a0ayuda a mantener bajo control los intervalos de mantenimiento de la motocicleta.<\/li>\n<li><strong>Tijas triples forjadas:<\/strong>\u00a0\u00a0el v\u00e1stago de direcci\u00f3n ha sido dise\u00f1ado para ofrecer la mejor flexi\u00f3n, en beneficio del confort de conducci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Embrague hidr\u00e1ulico BRAKTEC de alto rendimiento:\u00a0<\/strong>\u00a0lo mejor que puede obtener es que no requiere mantenimiento, lo que garantiza consistencia y rendimiento en todo momento.<\/li>\n<li><strong>Sistema de frenos BRAKTEC \u2013\u00a0<\/strong>\u00a0discos fabricados exclusivamente para GASGAS.<\/li>\n<li><strong>Manillar NEKEN \u2013\u00a0<\/strong> Fabricado en aluminio de alta resistencia y con una curvatura de manillar exclusiva de GASGAS, garantiza mayor durabilidad y comodidad y est\u00e1 equipado con funda para mayor seguridad.<\/li>\n<li><strong>Pedalines: \u00a1<\/strong>\u00a0\u00a0cuanto m\u00e1s grande, definitivamente mejor! Ayudan a mantener los pies donde deben estar en todas las condiciones.<\/li>\n<li><strong>Inyecci\u00f3n para motores de 2 tiempos:<\/strong>\u00a0\u00a0garantiza m\u00e1xima potencia y facilidad de conducci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>V\u00e1lvula de escape controlada electr\u00f3nicamente:<\/strong>\u00a0\u00a0garantiza la m\u00e1xima entrega de potencia en todas las velocidades.<\/li>\n<li><strong>Accesorios unificados para motores de 4 tiempos:<\/strong>\u00a0\u00a0simplifican la construcci\u00f3n de los bastidores.<\/li>\n<li><strong>Selector de mapas:<\/strong>\u00a0\u00a0instalado de serie en los MC 125 y MC 150 y opcional en todas las dem\u00e1s versiones, te permite activar Launch Control, Traction Control, Quickshifter y elegir entre dos mapas para obtener lo mejor en cada condici\u00f3n de conducci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Unidad de conectividad Offroad y sensor GPS \u2013<\/strong> \u00a0a trav\u00e9s de la nueva aplicaci\u00f3n GASGAS+ es posible intervenir en el mapeo del motor y &#8220;hacer la moto que te gusta&#8221;.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/motoswift_\/?hl=en\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70049 size-full\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/xpw-8-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"230\" \/><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70631\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1108\" height=\"697\" srcset=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1.jpg 1108w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1-620x390.jpg 620w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1-768x483.jpg 768w, https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/gg1-1-750x472.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1108px) 100vw, 1108px\" \/><\/p>\n<p>Le dimos una sorpresa a nuestros pilotos de Factory Racing. \u00a1Mira su reacci\u00f3n aqu\u00ed!<\/p>\n<div class=\"epyt-video-wrapper fluid-width-video-wrapper\"><\/div>\n<\/div>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0lgyb1Bh9wc?si=7Iqe0tNEjeyeJ8kt\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s del lanzamiento de una nueva generaci\u00f3n de motos de motocross, GASGAS presenta&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70628,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-70626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crossprensa"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70626"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70632,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70626\/revisions\/70632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}