{"id":70615,"date":"2024-05-29T10:25:07","date_gmt":"2024-05-29T13:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=70615"},"modified":"2024-05-29T12:43:33","modified_gmt":"2024-05-29T15:43:33","slug":"mxgp-alemania-nos-espera-y-ahi-estaremos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-alemania-nos-espera-y-ahi-estaremos\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP: ALEMANIA NOS ESPERA!!! Y ah\u00ed estaremos."},"content":{"rendered":"<p>El\u00a0<strong>Campeonato del Mundo de Motocross FIM\u00a0<\/strong><strong>2024<\/strong> regresa despu\u00e9s de un fin de semana de descanso para lanzarse a otra serie de carreras en tres semanas, comenzando este fin de semana con el <strong>Liqui Moly MXGP de Alemania\u00a0<\/strong>en el legendario circuito\u00a0<strong>Talkessel\u00a0<\/strong>de\u00a0<strong>Teutschenthal.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El compacto valle alem\u00e1n ha sido sede de 26 carreras de MXGP en su historia, el primero de ellos en 1971.\u00a0\u00a0El ganador de ese d\u00eda fue la estrella de Suzuki, <strong>Joel Robert<\/strong>, en su camino hacia el quinto de los seis t\u00edtulos mundiales de su carrera.\u00a0\u00a0No volvimos al Talkessel hasta 1993, cuando un piloto que llevaba el nombre del gran Robert,\u00a0<strong>Joel Smets,\u00a0<\/strong>gan\u00f3 el primero de los 57 Grandes Premios de su carrera en su estruendoso Husaberg.<\/p>\n<p>El lugar ha estado en el calendario de MXGP todos los a\u00f1os desde 1999, excepto en 2013, cuando alberg\u00f3 el Motocross de las Naciones en su lugar, y la temporada afectada por la pandemia de 2020.\u00a0\u00a0<strong>Antonio Cairoli\u00a0<\/strong>tiene el r\u00e9cord de m\u00e1s victorias en Grandes Premios en el circuito con cinco, acumulando la mayor cantidad de victorias en carreras individuales tambi\u00e9n con nueve.\u00a0\u00a0Los cuatro principales rivales de hoy en MXGP han tenido \u00e9xito en Teutschenthal.\u00a0\u00a0La MX2 es la mayor esperanza del p\u00fablico local para un ganador alem\u00e1n, con <strong>Simon Laengenfelder\u00a0<\/strong>actualmente segundo en los puntos para\u00a0<strong>Red Bull GASGAS Factory Racing.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Los pilotos que se alinearon en el Motocross de las Naciones 2013 y que seguir\u00e1n compitiendo en 2024 incluyen a dos del equipo suizo ese d\u00eda,\u00a0<strong>Jeremy Seewer\u00a0<\/strong>del\u00a0<strong>Kawasaki Racing Team,\u00a0<\/strong>y el piloto del\u00a0<strong>Team Ship to Cycle Honda Motoblouz SR<\/strong>,\u00a0<strong>Valentin Guillod. El incondicional del Fantic Factory Racing<\/strong>,\u00a0<strong>Glenn Coldenhoff<\/strong>, tambi\u00e9n estuvo all\u00ed ese d\u00eda, aunque de los tres, solo Guillod se meti\u00f3 entre los diez primeros.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Images%20for%20PR\/MXGP_RGB.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Images%20for%20PR\/Red%20line.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n<p>La carrera por el t\u00edtulo de MXGP 2024 est\u00e1 demostrando ser el cl\u00e1sico absoluto que la deslumbrante lista de pilotos prometi\u00f3 a principios de a\u00f1o. Los dos anteriores campeones del mundo de MXGP, <strong>Tim Gajser\u00a0<\/strong>y<strong>\u00a0Jorge Prado<\/strong>\u00a0del\u00a0<strong>Red Bull GASGAS Factory Racing del Team\u00a0<\/strong>HRC, est\u00e1n a solo cinco puntos de distancia en la cima de la clasificaci\u00f3n despu\u00e9s de que el esloveno ganara el Monster Energy MXGP de Francia, mientras que\u00a0<strong>Romain Febvre\u00a0<\/strong>se encuentra a solo 24 puntos m\u00e1s atr\u00e1s para el\u00a0<strong>Kawasaki Racing Team<\/strong>\u00a0despu\u00e9s de luchar valientemente contra una lesi\u00f3n en el pulgar sufrida en los entrenamientos libres.<\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong>, del equipo\u00a0<strong>Red Bull KTM Factory Racing<\/strong>, es ahora cuarto en la serie y est\u00e1 a 61 puntos del l\u00edder, despu\u00e9s de ganar la segunda carrera en St Jean d&#8217;Angely. Con el pron\u00f3stico del tiempo que muestra m\u00e1s lluvia posible para el Liqui Moly MXGP de Alemania, Herlings podr\u00eda ser el hombre a batir en el circuito alem\u00e1n.<\/p>\n<p>Del campo activo de MXGP, Gajser ha ganado la mayor cantidad en Teutschenthal, llev\u00e1ndose el trofeo MX2 en su primer a\u00f1o de t\u00edtulo de 2015, adem\u00e1s de las victorias de MXGP en 2019, &#8217;21 y &#8217;22.\u00a0\u00a0Herlings y Prado han ganado tres cada uno en el Talkessel, y el actual campe\u00f3n se llev\u00f3 los honores la temporada pasada. Febvre solo tiene una victoria general all\u00ed, llev\u00e1ndose la clase MXGP en 2015.\u00a0\u00a0Su compa\u00f1ero de equipo en 2024,\u00a0<strong>Jeremy Seewer<\/strong>, tambi\u00e9n gan\u00f3 en MX2 en 2017.<\/p>\n<p>Con una lista de 43 pilotos inscritos, deber\u00eda haber una puerta llena en MXGP, con una gran oleada de comodines locales que esperan tener un buen desempe\u00f1o frente a la multitud generalmente grande y estridente.\u00a0<strong>Tom Koch<\/strong>\u00a0es el alem\u00e1n mejor clasificado en la clasificaci\u00f3n del\u00a0<strong>equipo KTM Kosak<\/strong>, y el equipo\u00a0<strong>Schmicker Racing\u00a0<\/strong>tambi\u00e9n disfrutar\u00e1 de su Gran Premio de casa con sus pilotos\u00a0<strong>Corneliues Toendel\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>Adam Sterry.<\/strong><\/p>\n<p>La lucha sigue en MXGP, tanto en la parte afilada como en lo que seguramente ser\u00e1 un valle abarrotado, tanto dentro como fuera de la pista.<\/p>\n<p><strong>MXGP &#8211; Clasificaci\u00f3n Top 10 del Campeonato del Mundo:<\/strong>\u00a01. Tim Gajser (SLO, HON), 348 puntos;\u00a0\u00a02. Jorge Prado (ESP, GAS), 343 puntos; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 319 puntos; 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 287 pts; 5. Pauls Jonass (LAT, HON), 253 pts; 6. Jeremy Seewer (SUI, KAW), 234 pts; 7. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 223 puntos; 8. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 200 pts; 9. Kevin Horgmo (NOR, HON), 145 pts; 10. Valentin Guillod (SUI, HON), 130 pts.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/GAJSER%202024(1).jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"180\" data-imagetype=\"External\" \/>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/HERLINGS%202024(2).jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"180\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n<p><em>Foto principal: MXGP Start Teutschenthal 2023<\/em><\/p>\n<p><em>Fotos inferiores: 1.Tim Gajser; 2. Jeffrey Herlings<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Images%20for%20PR\/MX2_RGB.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Images%20for%20PR\/Red%20line.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/MX2-START-1_MXGP_9_GER_2023_MX2_18.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n<p>La MX2 ha proporcionado algunas carreras salvajes en 2024, con los primeros seis pilotos en la clasificaci\u00f3n obteniendo una victoria en la carrera el s\u00e1bado o el domingo, y hasta ahora las victorias en los Grandes Premios han ido en oleadas, con <strong>Kay de Wolf\u00a0<\/strong>tomando los tres primeros para\u00a0<strong>Nestaan Husqvarna Factory Racing, Liam Everts\u00a0<\/strong>los dos siguientes para\u00a0<strong>Red Bull KTM Factory Racing, \u00a0<\/strong>luego el compa\u00f1ero de equipo de De Wolf,<strong>\u00a0Lucas Coenen,\u00a0<\/strong>llev\u00e1ndose las dos carreras m\u00e1s recientes.\u00a0\u00a0La consistencia de De Wolf le ha permitido estirar una ventaja de 52 puntos en el Campeonato, y el gran favorito local, <strong>Simon Laengenfelder<\/strong>, es el siguiente piloto, puntuando bien en todas las carreras, excepto en la segunda en Portugal, donde se golpe\u00f3 y se rompi\u00f3 la clav\u00edcula.<\/p>\n<p>Luchando con la lesi\u00f3n para\u00a0<strong>el Red Bull GASGAS Factory Racing,\u00a0<\/strong>su velocidad ha vuelto a subir, y buscar\u00e1 aprovechar al m\u00e1ximo el apoyo de los locales con el volumen del valle que seguramente aumentar\u00e1 con cada movimiento hacia adelante que haga. Las dos victorias de Lucas Coenen le han permitido ascender hasta la tercera posici\u00f3n, a solo 7 puntos del alem\u00e1n.<\/p>\n<p>Everts y su compa\u00f1ero de equipo\u00a0<strong>Andrea Adamo,\u00a0<\/strong>el actual campe\u00f3n de la clase, son cuarto y quinto, con el otro ganador,\u00a0<strong>Thibault Benistant\u00a0<\/strong>del\u00a0<strong>Monster Energy Yamaha Factory MX2,\u00a0<\/strong>lamentablemente es probable que se quede fuera para Alemania despu\u00e9s de lastimarse la espalda en un gran accidente en Francia.<\/p>\n<p>Everts se llev\u00f3 la victoria general en Teutschenthal el a\u00f1o pasado, aunque tuvo un poco de fortuna ya que Lucas Coenen sufri\u00f3 una rotura de cadena mientras lideraba la segunda carrera, despu\u00e9s de dominar la primera. Tanto De Wolf como Laengenfelder sufrieron lesiones antes del evento del a\u00f1o pasado, por lo que con los cinco primeros sanos, el MXGP Liqui Moly de Alemania podr\u00eda resultar tan impredecible como cualquier otra ronda de este a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>MX2 &#8211; Clasificaci\u00f3n Top 10 del Campeonato del Mundo:<\/strong>\u00a01. Kay de Wolf (NED, HUS), 342 puntos; 2. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 290 puntos; 3. Lucas Coenen (BEL, HUS), 283 pts; 4. Liam Everts (BEL, KTM), 268 puntos; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 257 pts;\u00a0\u00a06. Thibault Benistant (FRA, YAM), 226 puntos; 7. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 216 puntos; 8. Rick Elzinga (NED, YAM), 211 puntos; 9. Sacha Coenen (BEL, KTM), 159 pts; 10. Camden McLellan (RSA, TRI). 126 Pts.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/LAENGENFELDER%202024.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"180\" data-imagetype=\"External\" \/>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/COENEN%20L%202024(3).jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"180\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n<p><em>Foto principal: MX2 Start Teutschenthal 2023<\/em><\/p>\n<p><em>Fotos inferiores: 1.Simon Laengenfelder; 2. Lucas Coenen<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mxgp.com\/sites\/default\/files\/images\/Images%20for%20PR\/Red%20line.jpg\" alt=\"\" data-imagetype=\"External\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00a0Campeonato del Mundo de Motocross FIM\u00a02024 regresa despu\u00e9s de un fin de semana de descanso&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-70615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mxgp"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70615"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70618,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70615\/revisions\/70618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}