{"id":70211,"date":"2024-05-10T10:52:40","date_gmt":"2024-05-10T13:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=70211"},"modified":"2024-05-10T10:52:40","modified_gmt":"2024-05-10T13:52:40","slug":"mxgp-kawasaki-vuelve-a-ser-oficial-en-mx2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-kawasaki-vuelve-a-ser-oficial-en-mx2\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP: KAWASAKI VUELVE A SER OFICIAL EN MX2!"},"content":{"rendered":"<p>Lommel, B\u00e9lgica. Aqu\u00ed se encuentra la sede del equipo KRT oficial del MXGP, a un paso de la pista del campeonato mundial. El actual director del KRT, Antti Pyrh\u00f6nen, tendr\u00e1 la responsabilidad de desarrollar este nuevo proyecto MX2. Dada la importancia de este nuevo desaf\u00edo, se aumentar\u00e1 el personal dentro del equipo y se aprovechar\u00e1 la excelente relaci\u00f3n directa que el equipo tiene con los ingenieros de KMC en Jap\u00f3n, incluido su amplio conocimiento en ingenier\u00eda relacionada con la producci\u00f3n KX250.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/kawasaki.argentina\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70072\" src=\"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/admin-ajax-1.gif\" alt=\"\" width=\"732\" height=\"61\" \/><\/a><\/p>\n<p><span>El equipo KRT MX2 trabajar\u00e1 en una moto completamente nueva para la temporada 2025, dise\u00f1ada y desarrollada espec\u00edficamente para afrontar mejor el pr\u00f3ximo campeonato del mundo, con innovaciones electr\u00f3nicas y especificaciones t\u00e9cnicas dise\u00f1adas para competir al m\u00e1s alto nivel. A\u00fan no se ha decidido qui\u00e9n vestir\u00e1 el jersey oficial del equipo reci\u00e9n nacido, pero las ideas son claras: KRT se centrar\u00e1 en aquellos que tengan tanto el potencial para el podio como la capacidad de proporcionar datos precisos durante la importante fase de pruebas de pretemporada.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Hablando del nuevo desaf\u00edo, Antti Pyrh\u00f6nen, KRT MXGP Manager, se muestra optimista:<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>\u201cCuando habl\u00e9 con el director del equipo, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, sobre la posibilidad de llevar nuestro compromiso a otro nivel y entrar en MX2, inmediatamente vimos el potencial y supimos de inmediato que este ser\u00eda nuestro siguiente paso. Hemos construido una estrecha relaci\u00f3n de trabajo con Kawasaki en Jap\u00f3n y al tener un gran impacto en este proyecto, estamos decididos a devolverles su confianza en nosotros&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><span>Por Kawasaki Motors Europe, el director deportivo,\u00a0<\/span><strong><span>Steve Guttridge<\/span><\/strong><span>\u00a0, subray\u00f3 el potencial de la nueva iniciativa en t\u00e9rminos de crecimiento de los j\u00f3venes talentos, con la posibilidad de que aspiren a lo m\u00e1s alto:<\/span><\/p>\n<p><span>\u201cTener MXGP y MX2 dirigidos por nuestro equipo de f\u00e1brica ofrece a Kawasaki la oportunidad de desarrollar pilotos j\u00f3venes de gran talento dentro de una estructura consolidada. Estar dentro de KRT significa que tambi\u00e9n pueden estar bien preparados para futuras tareas de MXGP dentro de un entorno familiar. Queremos ganar t\u00edtulos mundiales con talento local; La estructura que Antti y Kimi han construido junto con nuestra ayuda y apoyo de la empresa matriz ofrece precisamente esto&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>En conclusi\u00f3n, coment\u00f3 Shigemi Tanaka, director general de la divisi\u00f3n de marketing y ventas de Kawasaki Motors, Ltd.:<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>\u201cEste es un paso importante para Kawasaki y refleja nuestra estrategia a largo plazo de apoyar al talento joven, desde sus primeros pasos hasta las victorias. Es fundamental para nuestra filosof\u00eda todoterreno proporcionar no s\u00f3lo el &#8220;hardware&#8221; (KX competitivos), sino tambi\u00e9n el &#8220;software&#8221; manifestado hist\u00f3ricamente por nuestro programa de apoyo para las carreras y los corredores del Team Green. Por lo tanto, la mejor manera de dar ejemplo es presidir la categor\u00eda MX2 con la moto oficial de f\u00e1brica, dentro de la estructura altamente profesional y probada del Kawasaki Racing Team. Esperamos que los pilotos j\u00f3venes vean este proyecto como algo a lo que aspirar y, a su vez, pasen de la experiencia y el \u00e9xito de MX2 a MXGP, la cima del motocross\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span>________________________________________________________________________________________________________________________<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/CROSSPRENSA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-131959\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/TW.jpg?resize=54%2C54&amp;ssl=1\" alt=\"\" width=\"54\" height=\"54\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/crossprensa.argentina\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-131960\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IG.jpg?resize=54%2C54&amp;ssl=1\" sizes=\"(max-width: 54px) 100vw, 54px\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IG.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IG.jpg?resize=298%2C300&amp;ssl=1 298w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IG.jpg?resize=620%2C624&amp;ssl=1 620w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IG.jpg?w=903&amp;ssl=1 903w\" alt=\"\" width=\"54\" height=\"54\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Crossprensa1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-131958\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/FB.jpg?resize=54%2C54&amp;ssl=1\" sizes=\"(max-width: 54px) 100vw, 54px\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/FB.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/FB.jpg?resize=293%2C300&amp;ssl=1 293w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/FB.jpg?resize=620%2C636&amp;ssl=1 620w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/FB.jpg?w=903&amp;ssl=1 903w\" alt=\"\" width=\"54\" height=\"54\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span>________________________________________________________________________________________________________________________<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-209869\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/KRT-MXGP-Workshop-01.jpg?resize=940%2C612&amp;ssl=1\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/KRT-MXGP-Workshop-01.jpg?w=940&amp;ssl=1 940w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/KRT-MXGP-Workshop-01.jpg?resize=300%2C195&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i2.wp.com\/www.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/KRT-MXGP-Workshop-01.jpg?resize=620%2C404&amp;ssl=1 620w\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"612\" \/><\/p>\n<div class=\"o-box\"><\/div>\n<div class=\"o-box o-box--ivory\">\n<div class=\"o-box__text\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lommel, B\u00e9lgica. 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