Husqvarna ha anunciado su l\u00ednea de modelos de motocross 2025, que incluye motos de cuatro y dos tiempos. Las principales revisiones de la gama son las que esper\u00e1bamos, aline\u00e1ndose con KTM y actualizando sus modelos con algunas de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas clave que se encuentran en los modelos 2024 Factory y Rockstar Edition.<\/p>\n
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Esto significa que los principales cambios para 2025 son el chasis actualizado, que presenta menos rigidez en el soporte del bastidor y una nueva zona de ca\u00f1o vela (direcci\u00f3n) mas resistente. Las motos son ahora m\u00e1s livianas y ofrecen un poco m\u00e1s de comodidad para el consumidor en general. Estos cambios en el cuadro se han combinado con bieletas y configuraciones de suspensi\u00f3n actualizados para complementar el gran cambio que brindan los cuadros en la acci\u00f3n y la sensaci\u00f3n de las motos cuando est\u00e1n en la pista.<\/p>\n
Los modelos 2025 tambi\u00e9n cuentan con un asiento 5 mm m\u00e1s grueso, lo que les da a los modelos la misma altura entre reposapi\u00e9s y asiento que sus hermanas KTM y GasGas. Otros cambios incluyen pl\u00e1sticos ligeramente actualizados, la posibilidad de comprar y agregar sus unidades de conectividad (como se presenta en las ediciones Factory) y, por \u00faltimo, la actualizaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Dunlop MX34.<\/p>\n
Algo que no est\u00e1 claro y estamos esperando confirmaci\u00f3n es si los modelos estadounidenses todav\u00eda vienen con una suspensi\u00f3n rebajada 10 mm. Esta respuesta se transmite en la informaci\u00f3n proporcionada.<\/p>\n