{"id":70127,"date":"2024-05-06T00:44:30","date_gmt":"2024-05-06T03:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=70127"},"modified":"2024-05-06T00:44:30","modified_gmt":"2024-05-06T03:44:30","slug":"mxgp-portugal-brutales-condiciones-de-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-portugal-brutales-condiciones-de-carrera\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"MXGP PORTUGAL: BRUTALES CONDICIONES DE CARRERA!"},"content":{"rendered":"

El MXGP de Portugal<\/strong>\u00a0ha sido testigo de las condiciones meteorol\u00f3gicas m\u00e1s desafiantes de la temporada 2024 hasta la fecha, incluso m\u00e1s que en las\u00a0carreras clasificatorias <\/strong>del s\u00e1bado.La distintiva tierra roja del Crossodromo Internacional de \u00c1gueda continu\u00f3 recibiendo una paliza del clima, \u00a1y le dio un giro ca\u00f3tico al orden establecido del campeonato hasta el momento!<\/p>\n

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MXGP vio una batalla monumental entre los dos cinco veces campeones del mundo,\u00a0Tim Gajser\u00a0<\/strong>del Team HRC<\/strong>\u00a0y Jeffrey\u00a0Herlings,\u00a0<\/strong>de\u00a0Red Bull KTM Factory Racing<\/strong>, y la pareja comparti\u00f3 las dos victorias de la carrera. Sin embargo, el feliz vencedor de la general fue Pauls Jonass,\u00a0<\/strong>quien ocup\u00f3 el segundo lugar en ambas carreras para encabezar el podio, con el equipo Standing Construct Honda MXGP.<\/strong><\/p>\n

El Red Bull KTM Factory Racing\u00a0<\/strong>celebr\u00f3 una impresionante victoria de\u00a0Liam Everts\u00a0<\/strong>en una clase magistral de manejo en el barro que comenz\u00f3 desde la primera ca\u00edda del partidor, y aparte de unos pocos metros de la segunda carrera, el belga lider\u00f3 la carrera durante todo el d\u00eda mientras completaba su GP perfecto de puntos para su quinta victoria en un Gran Premio. \u00a1Ahora ha escalado en la clasificaci\u00f3n hasta un incre\u00edble tercer lugar despu\u00e9s de perderse la primera carrera de la temporada!<\/p>\n

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El actual Campe\u00f3n del Mundo de MXGP y poseedor de la placa roja,\u00a0Jorge Prado<\/strong>, sufri\u00f3 su peor largada de la temporada para Red Bull GASGAS Factory Racing\u00a0<\/strong>en la primera carrera,\u00a0<\/strong>\u00a0ya que Gajser reclam\u00f3 su primer\u00a0premio Fox Holeshot\u00a0<\/strong>de la campa\u00f1a\u00a0<\/strong>hasta el momento.\u00a0Romain Febvre\u00a0<\/strong>comenz\u00f3 en segundo lugar para el\u00a0Kawasaki Racing Team,<\/strong>\u00a0pero\u00a0Jeffrey Herlings\u00a0<\/strong>luch\u00f3 duro para avanzar a la primera posici\u00f3n, \u00a1y lo tom\u00f3 con una impresionante maniobra en la primera vuelta sobre Gajser!<\/p>\n

Sin embargo, el esloveno no lo dejaba pasar, y mientras la lluvia azotaba la mejor pelea de la temporada hasta el momento, \u00a1dos de los pilotos de motocross m\u00e1s exitosos de todos los tiempos intercambiaron el liderato de un lado a otro! Al final de la cuarta vuelta, el l\u00edder de la serie, Prado, se cae en el barro antes del salto a la l\u00ednea de meta para caer del cuarto lugar. Despu\u00e9s de detenerse para cambiarse las antiparras y los guantes, el actual campe\u00f3n lleg\u00f3 en una eventual 15\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, todas las miradas estaban puestas en la batalla por el liderzgo, y en la sexta vuelta fue el hombre de Honda el que hizo LA MANIOBRA, disparado por el exterior de Herlings de manera decisiva.\u00a0\u00a0Sin embargo, Jeffrey no hab\u00eda terminado y comenz\u00f3 a acercarse a Gajser nuevamente, hasta que de repente su m\u00e1quina se detuvo y el frustrado holand\u00e9s tuvo que regresar a boxes sin puntos para mostrar su mejor actuaci\u00f3n del a\u00f1o hasta el momento.<\/p>\n

Febvre estuvo al acecho durante toda la carrera, pero un error antes del salto a la l\u00ednea de llegada, a la vista de la bandera a cuadros, le cost\u00f3 el segundo lugar a un Jonass consistente justo al final de la primera carrera. El d\u00fao de Fantic Factory Racing<\/strong>, Glenn Coldenhoff\u00a0<\/strong>y\u00a0Brian Bogers<\/strong>, completaron los cinco primeros en una gran carrera para el equipo. La victoria de Gajser y el 15\u00ba de Prado significaron que el esloveno hab\u00eda tomado la delantera en la tabla de puntos y estaba adelante por 12 puntos.<\/p>\n

En la segunda carrera, despu\u00e9s de un extenso trabajo en la pista por parte del equipo de trabajo, la lluvia hab\u00eda disminuido ligeramente, \u00a1pero eso solo sirvi\u00f3 para espesar el barro y hacer que se pegara a las motos!\u00a0\u00a0Parec\u00eda que Gajser hab\u00eda agarrado el holeshot, pero el Honda derrap\u00f3 en la primera curva, \u00a1y Febvre lo recort\u00f3 en el camino hacia abajo!\u00a0\u00a0Esto signific\u00f3 que tuvo que detenerse unas cuantas vueltas para arrancar un guardabarros delantero que se tambaleaba. Al final, avanz\u00f3 del 15\u00ba al 10\u00ba puesto en la bandera a cuadros.<\/p>\n

Justo cuando la fortuna se inclin\u00f3 a favor de Prado al recoger su s\u00e9ptimo\u00a0premio Fox Holeshot<\/strong> del a\u00f1o, el espa\u00f1ol cay\u00f3 nuevamente bajando la colina hasta la tercera curva. Con aspecto de dolor y sin disfrutar de las condiciones, la placa roja desapareci\u00f3, y una recuperaci\u00f3n hasta el 12\u00ba puesto le deja a 14 puntos de Gajser cuando se dirijan a su carrera de casa en Lugo el pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n

Mientras tanto, Herlings hab\u00eda tomado el mando y se hab\u00eda asentado en un ritmo dominante que significaba que no pod\u00eda ser atrapado. Gan\u00f3 la manga n\u00famero 195 de su carrera por 23,5 segundos sobre un emocionado Jonass, que se hab\u00eda mantenido segundo en todo momento.\u00a0\u00a0Febvre fue un s\u00f3lido tercero, pero se cruz\u00f3 y cay\u00f3 en la novena vuelta, perdiendo la posici\u00f3n ante el corsario Cornelius Toendel\u00a0<\/strong>en la\u00a0KTM de Schmicker Racing<\/strong>.\u00a0\u00a0Febvre adelant\u00f3 brevemente al noruego, pero Toendel no lo solt\u00f3 y le devolvi\u00f3 el pase al franc\u00e9s de inmediato, llev\u00e1ndoselo a casa para un tercer puesto muy celebrado.<\/p>\n

La victoria de Jonass fue su 12\u00aa en carreras de Gran Premio, pero su primera en MXGP. Su \u00faltima victoria hab\u00eda llegado hace casi seis a\u00f1os en MX2, y tambi\u00e9n fue la primera victoria en MXGP para un equipo independiente desde que Standing Construct gan\u00f3 con Bogers en julio de 2022.\u00a0\u00a0Se coloca a seis puntos del cuarto clasificado, Herlings, con Febvre tercero, a 18 de Prado y a 32 del nuevo l\u00edder, Gajser.
\n\u00a1La lucha contin\u00faa!<\/p>\n

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Pauls Jonass:\u00a0<\/strong>“Este a\u00f1o, nuestro principal objetivo era ser consistentes, disfrutar de mi pilotaje, disfrutar de las carreras. Trabajamos muy duro en invierno con el equipo y hemos mejorado mucho con respecto al a\u00f1o pasado y est\u00e1 dando sus frutos, ya que se pueden ver los resultados. Ahora, \u00a1se mantiene constante! Hoy he disfrutado mucho del barro. Tengo que dar un saludo masivo a todo el equipo, a los patrocinadores y a los aficionados, a mi mujer en casa y a m\u00ed con ganas de volver a casa.<\/p>\n

Romain Febvre:\u00a0<\/strong>“No dir\u00eda que no he tenido problemas este fin de semana, pero sabes que ha sido una condici\u00f3n muy dura, dif\u00edcil de pilotar para todos. Hice dos buenas salidas y en la carrera 1 estaba detr\u00e1s de Tim (Gajser) y luch\u00e9 con \u00e9l, pero a falta de una vuelta, pas\u00e9 la l\u00ednea de meta y me ca\u00ed, lleno de barro… se estrell\u00f3 de nuevo antes de la l\u00ednea de meta y perdi\u00f3 el segundo lugar all\u00ed. Luego, en la segunda carrera, espero que Tim est\u00e9 bien despu\u00e9s de la salida, ya que se desliz\u00f3 delante de m\u00ed y no pude evitarlo por completo, pero al final, obtuve el tercer lugar, as\u00ed que estoy un poco decepcionado, ya que siento que podr\u00eda haberlo logrado, pero en general es muy bueno para el campeonato”.\u00a0<\/em><\/p>\n

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Foto principal: Pauls Jonass en el podio<\/em><\/p>\n

Foto de portada: Pauls Jonass<\/em><\/p>\n

Fotos inferiores: 1. Romain Febvre; 2. Tim Gajser<\/em><\/p>\n

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MXGP – Carrera 1 – Clasificaci\u00f3n Top 10:\u00a0<\/strong>1. Tim Gajser (SLO, Honda), 36:39.323; 2. Pauls Jonass (LAT, Honda), +0:43.860; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +1:13.584; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +2:31.670; 5. Brian Bogers (NED, Fantic), +2:34.973; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +3:40.726; 7. Ben Watson (GBR, Beta), -1 vuelta(s); 8. Isak Gifting (SWE, Yamaha), -1 vuelta(s); 9. Jan Pancar (SLO, KTM), -1 vuelta(s); 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), -1 vuelta(s)<\/p>\n

MXGP – Carrera 2 – Clasificaci\u00f3n Top 10\u00a0<\/strong>1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 38:10.525; 2. Pauls Jonass (LAT, Honda), +0:23.566; 3. Cornelius Toendel (NOR, KTM), +0:26.802; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:41.415; 5. Jeremy Seewer (SUI, Kawasaki), +1:27.318; 6. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:36.669; 7. Brian Bogers (NED, Fantic), +1:59.540; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +2:09.959; 9. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +2:14.879; 10. Tim Gajser (SLO, Honda), +2:37.624;<\/p>\n

MXGP General – Clasificaci\u00f3n Top 10:\u00a0<\/strong>1. Pauls Jonass (LAT, HON), 44 puntos; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 38 p.; 3. Tim Gajser (SLO, HON), 36 p.; 4. Brian Bogers (NED, FAN), 30 p.; 5. Cornelius Toendel (NOR, KTM), 29 p.; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 28 p.; 7. Kevin Horgmo (NOR, HON), 26 p.; 8. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 26 p.; 9. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 25 p.; 10. Alvin \u00d6stlund (SWE, HON), 20 p<\/p>\n

Campeonato del Mundo MXGP – Clasificaci\u00f3n Top 10:\u00a0<\/strong>1. Tim Gajser (SLO, HON), 252 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 238 p.; 3. Romain Febvre (FRA, KAW), 220 p.; 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 198 p.; 5. Pauls Jonass (LAT, HON), 192 p.; 6. Jeremy Seewer (SUI, KAW), 157 p.; 7. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 151 p.; 8. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 149 p.; 9. Kevin Horgmo (NOR, HON), 108 p.; 10. Ben Watson (GBR, BET), 92 p<\/p>\n

Fabricantes de MXGP – Clasificaci\u00f3n de los 10 mejores:\u00a0<\/strong>1. Honda, 267 puntos; 2. GASGAS, 238 p.; 3. Kawasaki, 233 p.; 4. KTM, 210 p.; 5. Yamaha, 189 p.; 6. Fantas\u00eda, 155 p.; 7. Beta, 97 p.; 8. Husqvarna, 20 p.<\/p>\n

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Las condiciones causaron serios problemas para el grupo MX2 y sus motores m\u00e1s peque\u00f1os, pero para Liam Everts fue solo otro d\u00eda de entrenamiento de motos de trial, ya que pas\u00f3 la mayor parte de la carrera en los pedalines y abri\u00e9ndose camino a trav\u00e9s del pantano en una impresionante exhibici\u00f3n de conducci\u00f3n controlada.<\/p>\n

Tomando su primer\u00a0Fox Holeshot\u00a0<\/strong>de la temporada en la primera carrera, Everts fue seguido por\u00a0Rick Elzinga,\u00a0<\/strong>el holand\u00e9s que disfrut\u00f3 de la marcha suave para el\u00a0Monster Energy Yamaha Factory MX2<\/strong>, y el perseguidor del campeonato\u00a0Simon Laengenfelder<\/strong>\u00a0para\u00a0Red Bull GASGAS Factory Racing.\u00a0\u00a0Lucas Coenen\u00a0<\/strong>intent\u00f3 un movimiento sobre el alem\u00e1n, pero la rueda delantera de la m\u00e1quina\u00a0Nestaan Husqvarna Factory Racing\u00a0<\/strong>se hundi\u00f3 y se cay\u00f3 por primera vez, \u00a1pero ciertamente no la \u00faltima!<\/p>\n

Su compa\u00f1ero\u00a0de equipo, Kay de Wolf<\/strong>, estaba en una mejor posici\u00f3n que el s\u00e1bado y se abri\u00f3 camino de manera constante en la carrera. En la novena vuelta, el l\u00edder de la serie hab\u00eda superado a su compatriota Elzinga, y solo perdi\u00f3 dos puntos con Laengenfelder al terminar tercero detr\u00e1s del hombre de GASGAS.\u00a0\u00a0Detr\u00e1s de Elzinga lleg\u00f3 su compa\u00f1ero de equipo\u00a0Thibault Benistant,\u00a0<\/strong>despu\u00e9s de una emocionante batalla tard\u00eda con\u00a0Andrea Adamo,\u00a0<\/strong>quien dej\u00f3 caer su\u00a0moto Red Bull KTM Factory Racing\u00a0<\/strong>en la \u00faltima vuelta despu\u00e9s de enredarse con un piloto rezagado, \u00a1pero a\u00fan as\u00ed termin\u00f3 sexto!<\/p>\n

En la segunda carrera, Everts fue derrotado por Elzinga en el\u00a0Fox Holeshot Award<\/strong>, pero no dur\u00f3 mucho, ya que el belga se coloc\u00f3 en cabeza en la segunda curva.\u00a0El piloto\u00a0de JM Honda Racing<\/strong>,\u00a0Hakon Osterhagen<\/strong>, comenz\u00f3 bien, pero Adamo se vio envuelto en un atolladero al principio y solo pudo recuperarse hasta el 7\u00ba puesto.<\/p>\n

Laengenfelder hab\u00eda avanzado al segundo lugar, pareciendo el \u00fanico piloto con posibilidades de igualar a Everts, pero se golpe\u00f3 con fuerza en la primera vuelta e inmediatamente se agarr\u00f3 la clav\u00edcula mientras se levantaba.\u00a0\u00a0Su carrera hab\u00eda terminado, y a la espera de nuevas noticias del equipo sobre su participaci\u00f3n en Lugo.<\/p>\n

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Main Photo: Liam Everts<\/em><\/p>\n

Bottom Photos: 1. Rick Elzinga;\u00a0\u00a02. Thibault Benistant<\/em><\/p>\n

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MX2 –\u00a0\u00a0Race 1 – Top 10 Classification:\u00a0<\/strong>1. Liam Everts (BEL, KTM), 35:04.844; 2. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +0:05.880; 3. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:33.021; 4. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:43.476; 5. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:48.204; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), +1:02.909; 7. Hakon Osterhagen (NOR, Honda), +1:44.217; 8. Sacha Coenen (BEL, KTM), +2:26.182; 9. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), -1 lap(s); 10. Jens Walvoort (NED, KTM), -1 lap(s)<\/p>\n

MX2 \u2013 Race 2 – Top 10 Classification:\u00a0<\/strong>1. Liam Everts (BEL, KTM), 38:19.181; 2. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +1:21.173; 3. Mikkel Haarup (DEN, Triumph), +2:25.313; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +2:28.797; 5. Jens Walvoort (NED, KTM), +2:50.885; 6. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), -1 lap(s); 7. Andrea Adamo (ITA, KTM), -1 lap(s); 8. Lucas Coenen (BEL, Husqvarna), -1 lap(s); 9. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), -1 lap(s); 10. Oriol Oliver (ESP, KTM), -1 lap(s)<\/p>\n

MX2 Overall –\u00a0Top 10 Classification:\u00a0<\/strong>1. Liam Everts (BEL, KTM), 50 points; 2. Rick Elzinga (NED, YAM), 40 p.; 3. Thibault Benistant (FRA, YAM), 34 p.; 4. Kay de Wolf (NED, HUS), 32 p.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 29 p.; 6. Jens Walvoort (NED, KTM), 27 p.; 7. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KAW), 27 p.; 8. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 23 p.; 9. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 22 p.; 10. Lucas Coenen (BEL, HUS), 18 p.<\/p>\n

MX2 World Championship –\u00a0Top 10 Classification:\u00a0<\/strong>1. Kay de Wolf (NED, HUS), 246 points; 2. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 216 p.; 3. Liam Everts (BEL, KTM), 188 p.; 4. Thibault Benistant (FRA, YAM), 185 p.; 5. Lucas Coenen (BEL, HUS), 171 p.; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), 168 p.; 7. Rick Elzinga (NED, YAM), 159 p.; 8. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 154 p.; 9. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 126 p.; 10. Sacha Coenen (BEL, KTM), 104 p<\/p>\n

MX2 Manufacturers –\u00a0Top 10 Classification:\u00a0<\/strong>1. Husqvarna, 256 points; 2. KTM, 243 p.; 3. GASGAS, 218 p.; 4. Yamaha, 207 p.; 5. Triumph, 179 p.; 6. Kawasaki, 102 p.; 7. Honda, 75 p.; 8. Fantic, 62 p.; 9. TM, 16 p<\/p>\n

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