1974 fue el a\u00f1o que dio comienzo a la moto que sigue siendo interminable, la YZ 125, y luego de eso derivaron modelos que hoy disfrutamos en las pistas en manos de grandes pilotos! El repaso hist\u00f3rico queda para dentro de unos d\u00edas, ahora les mostramos los nuevos modelos de la marca de los diapasones.<\/p>\n
<\/p>\n
La decoraci\u00f3n de las motos del equipo oficial en Washougal, no fue solamente un adorno… Era el adelanto de las motos que estar\u00e1n a la venta en 2024! El 250 tiene las actualizaciones que en 2023 trajo la 450, y es “m\u00e1s liviana, m\u00e1s contundente y m\u00e1s avanzada”. <\/span>\u00a1Tambi\u00e9n se podr\u00e1n comprar en el color blanco 50 aniversario!<\/span><\/p>\n La nueva YZ250F 2024 toma las cualidades superiores probadas en carrera de su predecesora y las expande en un conunto m\u00e1s liviano, delgado, contundente y \u00fatil dise\u00f1ado para continuar dominando las carreras. El Chasis de viga bilateral de aluminio completamente redise\u00f1ado basado en el buque insignia YZ450F proporciona el equilibrio perfecto <\/span>de Estabilidad en l\u00ednea recta y rendimiento en las curvas. <\/span><\/em><\/p>\n La Horquilla de resorte <\/span>helicoidal KYB\u00ae revisada y completamente ajustable con amortiguaci\u00f3n sensible a la velocidad que ahora incluye una perilla ajustable a mano para ajustar la compresi\u00f3n sin herramientas. La<\/span> Una ruta de admisi\u00f3n m\u00e1s eficiente <\/span>aumenta a\u00fan m\u00e1s el rendimiento del motor a rpm medias y altas<\/span> La <\/span>aplicaci\u00f3n Yamaha Power Tuner revisada es a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil de usar con la nueva e intuitiva barra deslizante, gu\u00edas de ajuste de la suspensi\u00f3n y nuevas caracter\u00edsticas adicionales<\/span> El <\/span>mapeo del motor ajustable de dos modos permite la selecci\u00f3n sobre la marcha entre dos mapas a trav\u00e9s de un nuevo interruptor de bot\u00f3n montado en el manillar<\/span>
\nsuspensi\u00f3n trasera tipo bieletas presenta un amortiguador KYB\u00ae completamente ajustable con configuraciones revisadas de rendimiento.<\/span>
\nUn dise\u00f1o de cuerpo m\u00e1s plano y estrecho facilita el movimiento del piloto y la ergonom\u00eda actualizada ofrece m\u00e1s espacio para las piernas y m\u00e1s comodidad.<\/span>
\nEl motor avanzado de cuatro tiempos y 250 cc cuenta con un pist\u00f3n de alta compresi\u00f3n, perfiles de leva agresivos y un dise\u00f1o de la tapa de cilindro de admisi\u00f3n posicionado hacia adelante para una banda de potencia amplia y utilizable. <\/span><\/em><\/p>\n
\nEl innovador dise\u00f1o de escape envolvente mejora centralizaci\u00f3n de masas y caracter\u00edsticas de potencia<\/span>
\nEl cuerpo del acelerador Mikuni\u00ae ultracompacto de 44 mm garantiza una atomizaci\u00f3n \u00f3ptima del combustible al mismo tiempo que ahorra peso y mejora la centralizaci\u00f3n de masas <\/span><\/em><\/p>\n
\nEl nuevo sistema de control de tracci\u00f3n seleccionable de tres niveles controlado a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Power Tuner mantiene la tracci\u00f3n ideal de la rueda trasera<\/span>
\nEl sistema de control de largada actualizado ahora cuenta con un l\u00edmite de rpm ajustable para mejores salidas cuando cae el partidor. <\/span><\/em><\/p>\n
\nDisco de freno delantero grande de 270 mm y disco trasero de 240 mm est\u00e1n acoplados con calipers Nissin para proporcionar una potencia de frenado y un control excepcionales<\/span>
\nEmbrague duradero de 15 platos (discos y separadores) de gran di\u00e1metro que resiste las altas exigencias de las carreras de motocross<\/span>
\nManillar de aluminio ligero y c\u00f3nico de 1-1\/8 pulgadas que se fija a soportes de manillar ajustables en cuatro posiciones<\/span>
\nAncho de pedalines de 55 mm<\/span>
\nArranque el\u00e9ctrico compacto y liviano con bot\u00f3n que brinda reinicios sin esfuerzo<\/span>
\nGr\u00e1ficos integrados de primera calidad que brindan una excelente durabilidad y resistencia a los rayones<\/span>
\nEl dise\u00f1o avanzado de la rueda asistido por computadora reduce el peso sin sacrificar la durabilidad<\/span>
\nLa rueda trasera viene con un patr\u00f3n de tres rayos cruzados para mejorar la absorci\u00f3n de impactos y la sensaci\u00f3n del piloto.<\/span>
\nNeum\u00e1ticos Dunlop\u00ae Geomax MX33 desarrollados para carreras<\/span><\/em><\/p>\n