{"id":64958,"date":"2023-06-29T11:30:04","date_gmt":"2023-06-29T14:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=64958"},"modified":"2023-06-29T11:30:04","modified_gmt":"2023-06-29T14:30:04","slug":"cuando-las-4t-eran-solo-una-categoria-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/cuando-las-4t-eran-solo-una-categoria-en-argentina\/historia\/","title":{"rendered":"Cuando las 4T, eran SOLO una categor\u00eda en Argentina."},"content":{"rendered":"

Si bien los 4T fueron el comienzo del motocross en los a\u00f1os 40, luego del dominio de las CZ y posteriormente Suzuki, desaparecieron de los partidores con motores 2T cada vez mas evolucionados desde principio de los a\u00f1os 70. Luego, volvieron con fuerza y en Argentina tuvimos una categor\u00eda 4T un tanto rara porque desde un modesto XR250 hasta una potente Husqvarna 610, compart\u00edan el partidor. Vean este video, para emocionarse y recordar…<\/p>\n

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En la foto de tapa, Marcelo “Telo” C\u00e1ceres, campe\u00f3n de la categor\u00eda en 1997, corriendo en Franck. El Video es en Santa Fe, 1998.<\/p>\n

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