{"id":63517,"date":"2023-03-25T13:55:46","date_gmt":"2023-03-25T16:55:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=63517"},"modified":"2023-03-25T13:57:53","modified_gmt":"2023-03-25T16:57:53","slug":"63517","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/63517\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP SERDEGNA, ARENA CALIENTE!"},"content":{"rendered":"

BRUTAL ARENA ITALIANA para la segunda fecha del MXGP 2023. Un terreno que puede hacer sobresalir a los expertos… o no! Vean los resultados y la cr\u00f3nica de las carreras clasificatorias. O se lo van a perder?<\/p>\n

<\/p>\n

Presentado por:\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

MX2<\/strong><\/span><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

SE LARGA MX2, con 23 motos en el partidor. Laengenfelder con la GasGas hace el holeshot pero r\u00e1pidamente Geerts con la Yamaha se queda con la primera posici\u00f3n en la batida arena italiana.<\/p>\n

Muy buena largada de Liam Everts que se coloca 6to. y del espa\u00f1ol DAvid Braceras que sale 10mo!<\/p>\n

La carrera tuvo emoci\u00f3n cuando De Wolf logra pasar al 2do. puesto y se coloca a menos de 1 seg. del puntero, pero Geerts comienza a exigirse y hace una diferencia de 2.5 seg. que si bien no es enorme, le dio la tranquilidad de no tener que pensar en quien ten\u00eda detr\u00e1s. Del 4to. puesto para atr\u00e1s, estaban todos a mas de 20 seg. de diferencia.<\/p>\n

Faltando poco mas de 2 vtas. para el final, de Wolf vuelve a ponerse muy cerca de Geerts que pareci\u00f3 perder la concentraci\u00f3n porque las l\u00edneas que estaba haciendo no eran las mejores, y cuando marcan 1 vuelta para el final es De Wolf el que pierde el foco, y Geerts aprovecha para marcar otra peque\u00f1a diferencia con el de la Husqvarna que no pudo hacer mas nada…<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pos<\/td>\nNr<\/td>\nPiloto<\/td>\nPa\u00eds<\/td>\nMoto<\/td>\nDif. 1ro.<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n93<\/td>\nGeerts, Jago<\/td>\nBEL<\/td>\nYAM<\/td>\n9:30.417<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n74<\/td>\nde Wolf, Kay<\/td>\nNED<\/td>\nHUS<\/td>\n0:00.870<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n516<\/td>\nLaengenfelder, Simon<\/td>\nGER<\/td>\nGAS<\/td>\n0:02.568<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n198<\/td>\nBenistant, Thibault<\/td>\nFRA<\/td>\nYAM<\/td>\n0:12.019<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n24<\/td>\nHorgmo, Kevin<\/td>\nNOR<\/td>\nKAW<\/td>\n0:13.477<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n72<\/td>\nEverts, Liam<\/td>\nBEL<\/td>\nKTM<\/td>\n0:15.691<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n96<\/td>\nCoenen, Lucas<\/td>\nBEL<\/td>\nHUS<\/td>\n0:19.678<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n80<\/td>\nAdamo, Andrea<\/td>\nITA<\/td>\nKTM<\/td>\n0:21.767<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n39<\/td>\nVan De Moosdijk, Roan<\/td>\nNED<\/td>\nHUS<\/td>\n0:23.820<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n44<\/td>\nElzinga, Rick<\/td>\nNED<\/td>\nYAM<\/td>\n0:28.945<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n17<\/td>\nToendel, Cornelius<\/td>\nNOR<\/td>\nKTM<\/td>\n0:32.848<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n22<\/td>\nBraceras, David<\/td>\nESP<\/td>\nKAW<\/td>\n0:37.072<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n125<\/td>\nWeckman, Emil<\/td>\nFIN<\/td>\nHON<\/td>\n0:50.434<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n51<\/td>\nOliver, Oriol<\/td>\nESP<\/td>\nKTM<\/td>\n0:51.276<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n64<\/td>\nCiabatti, Lorenzo<\/td>\nITA<\/td>\nKTM<\/td>\n0:52.957<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n338<\/td>\nOlsson, Filip<\/td>\nSWE<\/td>\nHUS<\/td>\n0:54.342<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n253<\/td>\nPancar, Jan<\/td>\nSLO<\/td>\nKTM<\/td>\n0:56.220<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n912<\/td>\nRizzi, Joel<\/td>\nGBR<\/td>\nYAM<\/td>\n0:57.448<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n505<\/td>\nL\u00fcning, Arvid<\/td>\nSWE<\/td>\nGAS<\/td>\n0:58.394<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n18<\/td>\nVoxen Kleemann, William<\/td>\nDEN<\/td>\nKTM<\/td>\n1:04.417<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n67<\/td>\nMartinez, Yago<\/td>\nESP<\/td>\nKTM<\/td>\n1:18.009<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n180<\/td>\nAmbj\u00f6rnson, Leopold<\/td>\nSWE<\/td>\nHUS<\/td>\n-1 lap<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

MXGP<\/span><\/h3>\n

Prado logra quedarse con el holeshot con una impecable largada con la Gas Gas que le permiti\u00f3 arrancar con pista “limpia” en la destru\u00edda pista. Detr\u00e1s, un grupo dur\u00edsimo y veloz de pilotos que lo persegu\u00edan! Coldenhoff, Fern\u00e1ndez, Herlings, Vlaanderen,\u00a0 Febvr\u00e9… y comenzaba la acci\u00f3n!<\/p>\n

Las Yamaha oficiales ven\u00edan volando bajo… Vlaanderen que consegu\u00eda avanzar primero sobre Herlings que si bien estaba adelante, hizo una carrera conservadora. Fern\u00e1ndez cae un poco en el rendimiento y Vlaanderen muy veloz no perdi\u00f3 la oportunidad para superarlo al espa\u00f1ol ganador en Argentina.<\/p>\n

Pero, la arena no perdona y es traicionera en las l\u00edneas y los peraltes. Primero Vlaanderen es v\u00edctima del piso cay\u00e9ndose y perdiendo muchas posiciones. Luego Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez al que se le rompe un peralte de arena con su CRF450 y termina en el piso. Eso hizo que Herlings avanzara al 3er. puesto, y en la punta sin cambios.<\/p>\n

Al final y casi acosado, el piloto oficial GasGas Jorge Prado, logra ganar de forma impecable de punta a punta, con un presagio para ma\u00f1ana, y un aviso al resto tambi\u00e9n!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n61<\/td>\nPrado, Jorge<\/a><\/td>\nESP<\/td>\nGASGAS<\/td>\n25:00.149<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n259<\/td>\nColdenhoff, Glenn<\/a><\/td>\nNED<\/td>\nYamaha<\/td>\n0:01.450<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n84<\/td>\nHerlings, Jeffrey<\/a><\/td>\nNED<\/td>\nKTM<\/td>\n0:03.253<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n32<\/td>\nVan doninck, Brent<\/a><\/td>\nBEL<\/td>\nHonda<\/td>\n0:10.328<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n3<\/td>\nFebvre, Romain<\/a><\/td>\nFRA<\/td>\nKawasaki<\/td>\n0:12.660<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\nFernandez, Ruben<\/a><\/td>\nESP<\/td>\nHonda<\/td>\n0:15.017<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n91<\/td>\nSeewer, Jeremy<\/a><\/td>\nSUI<\/td>\nYamaha<\/td>\n0:16.135<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n10<\/td>\nVlaanderen, Calvin<\/a><\/td>\nNED<\/td>\nYamaha<\/td>\n0:18.798<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n101<\/td>\nGuadagnini, Mattia<\/a><\/td>\nITA<\/td>\nGASGAS<\/td>\n0:33.688<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n6<\/td>\nPaturel, Benoit<\/a><\/td>\nFRA<\/td>\nYamaha<\/td>\n0:41.399<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n959<\/td>\nRenaux, Maxime<\/a><\/td>\nFRA<\/td>\nYamaha<\/td>\n0:42.670<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n189<\/td>\nBogers, Brian<\/a><\/td>\nNED<\/td>\nHonda<\/td>\n0:52.141<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n303<\/td>\nForato, Alberto<\/a><\/td>\nITA<\/td>\nKTM<\/td>\n0:55.392<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n226<\/td>\nKoch, Tom<\/a><\/td>\nGER<\/td>\nKTM<\/td>\n0:58.495<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n161<\/td>\n\u00d6stlund, Alvin<\/a><\/td>\nSWE<\/td>\nHonda<\/td>\n1:04.846<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n92<\/td>\nGuillod, Valentin<\/a><\/td>\nSUI<\/td>\nHonda<\/td>\n1:20.642<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n919<\/td>\nWatson, Ben<\/a><\/td>\nGBR<\/td>\nBeta<\/td>\n1:23.450<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n71<\/td>\nSpies, Maximilian<\/a><\/td>\nGER<\/td>\nKTM<\/td>\n1:27.379<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n77<\/td>\nLupino, Alessandro<\/a><\/td>\nITA<\/td>\nBeta<\/td>\n1:29.129<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n75<\/td>\nRoosiorg, Hardi<\/a><\/td>\nEST<\/td>\nHonda<\/td>\n1:33.321<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n87<\/td>\nBrumann, Kevin<\/a><\/td>\nSUI<\/td>\nYamaha<\/td>\n1:44.940<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n2<\/td>\nJasikonis, Arminas<\/a><\/td>\nLTU<\/td>\nGASGAS<\/td>\n1:58.920<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n41<\/td>\nJonass, Pauls<\/a><\/td>\nLAT<\/td>\nHonda<\/td>\n4 laps<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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