{"id":62680,"date":"2023-02-03T09:54:39","date_gmt":"2023-02-03T12:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=62680"},"modified":"2023-02-03T09:54:39","modified_gmt":"2023-02-03T12:54:39","slug":"rk-chains-encadenando-pasiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/rk-chains-encadenando-pasiones\/tecnica\/","title":{"rendered":"RK CHAINS: Encadenando pasiones."},"content":{"rendered":"

Transmisiones secundarias en una moto, hay varias. Correa, cardan, cascada de engranajes, directa, rodillo, pero LA CADENA ser\u00e1 eterna y sin dudas que la mas difundida.<\/p>\n

Hablar de RK CHAIN sin dudas que es hablar de calidad, trayectoria y un elemento que debidamente controlado nos durar\u00e1 much\u00edsimo tiempo, muchos Km., muchas carreras…<\/p>\n

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Go Fly MX<\/strong><\/a>, present\u00f3 en el SX CHAMPS SERIES la l\u00ednea de cadenas RK que los tiene como representantes y distribuidores para todo el pa\u00eds. Una charla muy, muy amena a cargo del Sr. Silvio Shimasaki pudimos disfrutar de conocer mucho mas y con una explicaci\u00f3n t\u00e9cnica que no dej\u00f3 ninguna clase de dudas porque con mucha habilidad para explicar cada detalle, Silvio hizo que lo que normalmente es una charla t\u00e9cnica se transformara en una conversaci\u00f3n muy agradable donde todos pudimos preguntar lo que se nos ocurriera.<\/p>\n

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Lo simp\u00e1tico de toda la charla fue sin dudas que la parte t\u00e9cnica de como evolucion\u00f3 RK CHAINS con el paso de los a\u00f1os, ya que en Argentina se conoci\u00f3 con las primeras japonesas grandes que ingresaron a principio de los a\u00f1os 80, y contando como fue evolucionando la fabricaci\u00f3n y tratamientos t\u00e9rmicos para que con cadenas mas delgadas y livianas se aumentara el rendimiento, la confiabilidad y duraci\u00f3n de los diferentes tipos de cadena desde los paso 428 hasta 520 en motos de calle y competici\u00f3n, los diferentes tipos de O\u00b4rings que lleva cada modelo, el novedoso sello de goma con forma W que triplica la seguridad y duraci\u00f3n de la cadena con 3 barreras el\u00e1sticas que adem\u00e1s reducen el rozamiento y la p\u00e9rdida de potencia (algo tan difundido entre los que tambi\u00e9n nos engrasamos las manos), pero que RK supo solucionar y darle de esta manera un aspecto t\u00e9cnico que sin dudas supera a la competencia.<\/p>\n

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Una excelente cantidad de pilotos, mec\u00e1nicos, preparadores y due\u00f1os de equipo, se hicieron presentes en el sal\u00f3n del Casino de Pinamar para escuchar a Silvio Shimasaki que adem\u00e1s tuvo la amabilidad de regalar algunas cosas de la marca para los asistentes y quienes hicieran las preguntas mas creativas. Y aunque varios fuimos incluso incisivos con las preguntas, nada qued\u00f3 en la nebulosa, y mucho menos tratarse de respuestas de compromiso por tratarse de una reuni\u00f3n comercial.<\/p>\n

En los casi 47 a\u00f1os que llevo en la actividad, fue la primera vez que una marca de cadenas da una charla como esta y me dej\u00f3 sorprendido sin dudas. Es por esto que tambi\u00e9n estamos tramitando poder tener una nota en vivo con Silvio, y que todos los lectores\/seguidores de Crossprensa, puedan disfrutar de sus conocimientos y sacarse todas las dudas.<\/p>\n

Y nosotros vamos a disfrutar de usar una cadena RK, y contarles los resultados. Much\u00edsimas gracias a Go Fly MX<\/strong><\/a> por la amabilidad y la buena onda que recibimos siempre.<\/p>\n

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