{"id":60895,"date":"2022-10-05T12:57:16","date_gmt":"2022-10-05T15:57:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=60895"},"modified":"2022-10-05T13:01:12","modified_gmt":"2022-10-05T16:01:12","slug":"esas-motos-raras-125-con-inyeccion-la-moto-que-falto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/esas-motos-raras-125-con-inyeccion-la-moto-que-falto\/historia\/","title":{"rendered":"ESAS MOTOS RARAS… 125 con inyecci\u00f3n! La moto que falt\u00f3."},"content":{"rendered":"

Prototipos surgieron a montones y quedaron en eso. Moto Villa es una marca hist\u00f3rica italiana que surge de un par de hermanos muy habilidosos y con esa innata forma artesanal que no necesitaba ingenier\u00eda… Aqu\u00ed la historia de la moto que NUNCA, pero… casi.<\/p>\n

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Presentada originalmente en el Sal\u00f3n de Mil\u00e1n en 2018, la Moto Villa 125FV reaparece ocasionalmente en honor a Francesco Villa (FV), quien falleci\u00f3 en 2020.<\/strong><\/p>\n

La Moto Villa FV125 es a la vez una moto del pasado y una moto del futuro.\u00a0El “FV” significa Francesco Villa, un famoso constructor italiano con una larga trayectoria de logros.\u00a0Francesco Villa comenz\u00f3 a trabajar en m\u00e1quinas de carrera a los 20 a\u00f1os como mec\u00e1nico en Ducati bajo la direcci\u00f3n de Fabio Taglioni, pero finalmente fue reclutado por su talento para las carreras para unirse al equipo de carreras de Ducati.\u00a0En 1968, Francesco, que hab\u00eda estado dise\u00f1ando para Montesa, y su hermano Walter decidieron construir sus propias motocicletas.\u00a0Walter Villa gan\u00f3 el Campeonato Mundial de Carreras de 250cc de 1975 y los Campeonatos Mundiales de 250cc y 350 de 1976 para Aermacchi\/Harley-Davidson.\u00a0Los dos hermanos eran \u00edconos italianos de las carreras y a Moto Villa le gustar\u00eda producir el FV125 en su honor.<\/p>\n

\"\"<\/a>Si observa el cuerpo del acelerador, ver\u00e1 el accesorio en T de la boquilla EFI inclinado hacia el cilindro.<\/strong><\/p>\n

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Adem\u00e1s de los cuatro t\u00edtulos mundiales, Walter gan\u00f3 ocho campeonatos italianos.\u00a0<\/span>Despu\u00e9s de retirarse al final de la temporada de 1980, Villa se convirti\u00f3 en un jugador clave en el hist\u00f3rico Gran Premio.\u00a0<\/span>Walter muri\u00f3 a la edad de 58 a\u00f1os de un ataque al coraz\u00f3n en 2002. Francesco mantuvo vivo el legado de carreras de la familia con una serie de motos de carreras especiales, pero en 2012 vendi\u00f3 Moto Villa a la familia Bivio.\u00a0<\/span>En 2019, Francesco abri\u00f3 un museo permanente de motocicletas dedicado a la historia de Moto Villa.\u00a0<\/span>Sin embargo, dos meses despu\u00e9s, en febrero de 2020, Francesco Villa falleci\u00f3 a la edad de 87 a\u00f1os.<\/span><\/div>\n

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\"\"<\/a>Las ruedas de la FV125 son de ruedas X2R Rock.\u00a0Tengan en cuenta que no hay niples de radios en las ruedas.<\/strong><\/p>\n

El nuevo motor Moto Villa FV125 tiene un di\u00e1metro de 54 mm y una carrera de 54,4 mm, caja de cambios de seis velocidades, v\u00e1lvula de potencia neum\u00e1tica, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible y ECU programable.\u00a0Seg\u00fan los informes, el motor ha sido probado en banco desde su introducci\u00f3n original para ajustar el sistema de inyecci\u00f3n de combustible, y un motor en funcionamiento se ha colocado en un chasis de cromoly para pruebas de pista reales.<\/p>\n

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El chasis de una sola columna “similar al de f\u00e1brica” \u200b\u200best\u00e1 terminado con un tanque de gasolina de aluminio y una caja de aire.\u00a0<\/span>Los componentes incluyen horquillas Kayaba de 48 m, amortiguador Ohlins TTX Flow, discos Braking Wave de 270 mm\/240 mm, pinzas de freno y cilindros maestros Brembo y ruedas X2R Rock (con rayos sin niples! -tuerca de ajuste-).<\/span><\/div>\n<\/div>\n

El FV125 no es nuevo.\u00a0Se present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Mil\u00e1n de 2018 y se inform\u00f3 que tendr\u00eda una producci\u00f3n limitada.\u00a0Ser\u00eda genial si lo fuera, pero ese no es el historial de prototipos italianos \u00fanicos.\u00a0Ha estado en la tienda de carreras de Moto Villa desde su debut en el show de Mil\u00e1n en 2018, pero tal vez, solo tal vez…<\/p>\n

OTRAS PROTOTIPOS DEL PASADO DE MOTO VILLA<\/strong><\/h4>\n

\"\"<\/a>Esta Moto Villa 250MCA de 1983 tiene un aspecto muy funcional de Honda.<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>El Moto Villa 495MCA de 1984 fue pilotado por Tony Elias.\u00a0No, no el corredor de MotoGP y MotoAmerica Toni Elias, pero si su padre Toni, Sr.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Nota MXA-Traducci\u00f3n y adaptaci\u00f3n: Crossprensa – Investigaci\u00f3n: Summy Al Sahari.<\/div>\n
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