{"id":59069,"date":"2022-06-13T10:11:07","date_gmt":"2022-06-13T13:11:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=59069"},"modified":"2022-06-13T10:11:07","modified_gmt":"2022-06-13T13:11:07","slug":"mxgp-alemania-sorprendente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-alemania-sorprendente\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP ALEMANIA – SORPRENDENTE!"},"content":{"rendered":"

La fecha 11\u00a0del Campeonato del Mundo de Motocross FIM<\/strong>\u00a0vio muchas celebraciones cuando\u00a0Tim Gajser del Team HRC<\/strong>\u00a0finalmente se recuper\u00f3 con la victoria general en el\u00a0Liqui Moly MXGP de Alemania,<\/strong>\u00a0mientras que en MX2,\u00a0Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing<\/strong>\u00a0lleg\u00f3 al escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio por primera vez en MX2.<\/p>\n

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Y eso no fue todo, ya que\u00a0Monster Energy Yamaha Factory Racing MX2<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n celebr\u00f3 un 1-2 en el podio cuando\u00a0Jago Geerts<\/strong>\u00a0termin\u00f3 segundo y como\u00a0Tom Vialle\u00a0de Red Bull KTM Factory Racing<\/strong>\u00a0sufri\u00f3 un problema con su moto en la segunda manga, esto tambi\u00e9n significa que Geerts recuper\u00f3 la placa roja.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hubo una sacudida en la clasificaci\u00f3n del campeonato MXGP. Con\u00a0Maxime Renaux de Monster Energy Yamaha Factory Racing<\/strong>\u00a0fuera con varias v\u00e9rtebras rotas despu\u00e9s de su accidente en la calificaci\u00f3n, esto tambi\u00e9n permiti\u00f3 a Gajser extender su ventaja a 99 puntos sobre\u00a0Jeremy Seewer de Monster Energy Yamaha Factory Racing<\/strong>\u00a0, quien ahora asciende.<\/p>\n

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En la primera carrera de MXGP, el\u00a0Fox Holeshot<\/strong>\u00a0fue para\u00a0Tim Gajser del Team HRC<\/strong>, que fue el piloto l\u00edder con\u00a0Pauls Jonass<\/strong>\u00a0de\u00a0Standing Construct Husqvarna Factory Racing<\/strong>,\u00a0Romain Febvre de Kawasaki Racing Team MXGP<\/strong>,\u00a0Jeremy Seewer de Monster Energy Yamaha Factory Racing<\/strong>\u00a0y Jorge Prado y\u00a0Mattia Guadagnini<\/strong>\u00a0de Red Bull GasGas Factory Racing<\/strong>\u00a0detr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n

Al principio, Seewer comenz\u00f3 a buscar a Febvre para el tercer puesto. El suizo tard\u00f3 dos vueltas, pero fue capaz de superarlo.<\/p>\n

Prado tom\u00f3 brevemente el quinto lugar de Guadagnini, quien inmediatamente se defendi\u00f3, pero finalmente al final de la vuelta Prado pudo asegurar la posici\u00f3n. Una vez que el espa\u00f1ol se acerc\u00f3 al italiano, puso su mirada en Febvre, que estaba justo por delante.<\/p>\n

Gajser lider\u00f3 y se ve\u00eda s\u00f3lido, ya que tambi\u00e9n estableci\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera. Mientras buscaba escaparse, Seewer comenz\u00f3 a acercarse a Jonass, que era segundo.<\/p>\n

Mientras tanto, Prado continu\u00f3 presionando a Febvre, aunque cometi\u00f3 un error y se cay\u00f3 en la vuelta 12. Se puso en marcha de nuevo en el s\u00e9ptimo lugar justo detr\u00e1s de Guadagnini y\u00a0Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez de Honda 114 Motorsports.<\/strong><\/p>\n

No hubo cambios dentro de la punta durante las siguientes vueltas, ya que Gajser gan\u00f3 la carrera por delante de Jonass y Seewer.<\/p>\n

En la segunda carrera, fue Seewer quien consigui\u00f3 el\u00a0Fox Holeshot<\/strong>\u00a0esa vez, con Gajser, Prado, Fern\u00e1ndez y\u00a0Henry Jacobi de JM Honda Racing\u00a0<\/strong>justo detr\u00e1s.<\/p>\n

En las primeras curvas, Prado tom\u00f3 el segundo de Gajser, quien respondi\u00f3 poco despu\u00e9s para volver a subir a sus posiciones originales.<\/p>\n

Jonass se golpe\u00f3 estando en el quinto lugar cuando \u00e9l y Fern\u00e1ndez parec\u00edan tener roces. Con Fern\u00e1ndez perdiendo terreno,\u00a0Calvin Vlaanderen, de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing\u00a0<\/strong>, pudo aprovechar esto a su favor para arrebatarle el cuarto puesto al espa\u00f1ol.<\/p>\n

Con Seewer en adeante, Gajser se ve\u00eda r\u00e1pido aunque no pod\u00eda acercarse lo suficiente al suizo para ejecutar un ataque.<\/p>\n

Mientras tanto, Fern\u00e1ndez buscaba defenderse y arrebatarle la posici\u00f3n perdida a Vlaanderen, quien inmediatamente se puso a la defensiva para mantener a raya al piloto de Honda.<\/p>\n

Al final no hubo grandes cambios dentro del top 10, ya que Seewer obtuvo su segunda victoria de la temporada. Gajser cruz\u00f3 la l\u00ednea en segundo lugar por delante de Prado, Vlaanderen y Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

Un resultado de 1-2 le dio a Gajser la ventaja, ya que obtuvo su s\u00e9ptima victoria general de la temporada por delante de Seewer, que logr\u00f3 dos podios en el rebote con el segundo lugar general por delante de Prado, que fue tercero.<\/p>\n

Con Renaux fuera del GP, Gajser ahora tiene una ventaja de 99 puntos en la clasificaci\u00f3n del campeonato por delante de Seewer y Prado, que ascienden.<\/p>\n

Tim Gajser:\u00a0<\/strong>“Fue un fin de semana muy positivo; Me sent\u00eda muy bien en la pista. S\u00ed, gan\u00e9 hoy y tambi\u00e9n las largadas fueron mejorando, as\u00ed que s\u00faper feliz. La primera carrera, tom\u00e9 el Fox Holeshot, hice un peque\u00f1o hueco y control\u00e9 la carrera. El segundo\u00a0no tuve la mejor salida, tuve que pasar a un par de chicos y luego estaba detr\u00e1s de Jeremy que estaba rodando muy bien y ten\u00eda buen ritmo, as\u00ed que me conform\u00e9 con el segundo… Estoy deseando que llegue Indonesia”.<\/em><\/p>\n

Jeremy Seewer:\u00a0<\/strong>“En la primera carrera me sent\u00ed frustrado porque no pude superar a Pauls, intent\u00e9 un par de vueltas. En la segunda carrera, sab\u00eda que necesitaba una buena largada y finalmente consegu\u00ed mi primer Fox Holeshot del a\u00f1o. Quiero decir, soy un buen largador\u00a0, pero este a\u00f1o simplemente no he logrado llevarlo a la primera curva, pero ahora lo hice y s\u00ed. Este fue una de mis mejores carreras\u00a0en lo que va de temporada y me siento confiado, tuve buen ritmo,\u00a0me sent\u00ed incre\u00edble en mi moto y mi estado f\u00edsico es bueno, as\u00ed que s\u00faper feliz, especialmente porque Tim estuvo s\u00faper fuerte todo el fin de semana, creo que gan\u00f3 todas las sesiones excepto esa segunda carrera. Eso se siente bien y ahora seguimos adelante”.<\/em><\/p>\n

Jorge Prado:\u00a0<\/strong>“Digamos que fue un buen fin de semana. Despu\u00e9s de la primera carrera\u00a0no esperaba estar en el podio, as\u00ed que no est\u00e1 tan mal. Pilotar ayer estuvo bien, pero hoy no me he sentido tan bien en la pista. No ten\u00eda tanta velocidad y estaba un poco complicado. Pero trabaj\u00e9 mucho en la segunda carrera para llegar tercero, siento que dimos algunos pasos en la direcci\u00f3n correcta, pero siento que todav\u00eda tenemos que mejorar en muchos otros. Especialmente en pistas como esta. No estoy actuando como estos dos tipos a mi lado, realmente trat\u00e9 de quedarme con ellos, pero estaban manejando demasiado r\u00e1pido para m\u00ed. A mitad de carrera tuve buen ritmo pero no lo suficiente como para conseguir una victoria, as\u00ed que solo necesito trabajar m\u00e1s, mejorar y esa es la realidad”.<\/em><\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Foto principal: MXGP Start<\/em><\/p>\n

Fotos inferiores: 1. Tim Gajser 2. Jeremy Seewer\u00a0<\/em><\/p>\n

MXGP – Gran Premio Carrera 1 \u2013 Clasificaci\u00f3n Top 10:\u00a0<\/strong>1. Tim Gajser (SLO, Honda), 34:12.430; 2. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:05.869; 3. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:13.275; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:29.317; 5. Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (ESP, Honda), +0:29.750; 6. Mattia Guadagnini (ITA, GASGAS), +0:39.406; 7. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:43.008; 8. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0:45.744; 9. Henry Jacobi (GER, Honda), +0:47.833; 10. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:49.218;<\/p>\n

MXGP – Gran Premio Carrera 2 \u2013 Clasificaci\u00f3n Top 10:<\/strong>\u00a01. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), 34:32.242; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:07.402; 3. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:17.154; 4. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:19.987; 5. Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (ESP, Honda), +0:26.529; 6. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0:33.864; 7. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:38.265; 8. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:39.903; 9. Jeremy Van Horebeek (BEL, Beta), +0:41.622; 10. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:47.900;<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n MXGP – GP Top 10:<\/strong>\u00a01. Tim Gajser (SLO, HON), 47 puntos; 2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 45 p.; 3. Jorge Prado (ESP, GAS), 34 p.; 4. Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (ESP, HON), 32 p.; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 32 p.; 6. Pauls Jonass (LAT, HUS), 30 p.; 7. Mitchell Evans (AUS, HON), 28 p.; 8. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 27 p\u00e1gs.; 9. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 24 p.; 10. Henry Jacobi (GER, HON), 22 p.;<\/p>\n

MXGP – Campeonato Top 10:<\/strong>\u00a01. Tim Gajser (SLO, HON), 485 puntos; 2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 384 p\u00e1gs.; 3. Jorge Prado (ESP, GAS), 366 p\u00e1gs.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 365 p\u00e1gs.; 5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 330 p.; 6. Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez (ESP, HON), 304 p.; 7. Brian Bogers (NED, HUS), 252 p.; 8. Pauls Jonass (LAT, HUS), 250 p.; 9. Jeremy Van Horebeek (BEL, BET), 229 p.; 10. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 227 p\u00e1gs.;<\/p>\n

MXGP – Clasificaci\u00f3n de fabricantes:\u00a0<\/strong>1. Honda, 492 puntos; 2. Yamaha, 488 p.; 3. GASGAS, 395 p\u00e1gs.; 4. Husqvarna, 354 p\u00e1gs.; 5. Kawasaki, 230 p.; 6. Beta, 229 p\u00e1gs.; 7. KTM, 211 p\u00e1gs.; 8. Fantic, 11 p\u00e1gs.; 9. Suzuki, 10 p.;<\/p>\n

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En la primera carrera de MX2, fue\u00a0Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing<\/strong>\u00a0quien se llev\u00f3 el\u00a0Fox Holeshot<\/strong>\u00a0por delante de\u00a0Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing<\/strong>,\u00a0Jan Pancar<\/strong>\u00a0de\u00a0TEM JP253<\/strong>\u00a0y\u00a0Simon L\u00e4ngenfelder de Red Bull GasGas Factory Racing.<\/strong><\/p>\n

Kay de Wolf, de Nestaan Husqvarna Factory Racing<\/strong>\u00a0, cay\u00f3 en la salida y se qued\u00f3 con mucho trabajo por hacer cuando comenz\u00f3 desde el fondo del pelot\u00f3n.<\/p>\n

Benistant estaba presionando por la punta, pero se desvi\u00f3 brevemente de la pista, aunque logr\u00f3 no perder ninguna posici\u00f3n. Geerts, por su parte, comenz\u00f3 a presionar a Pancar para pasarlo y poco despu\u00e9s, el belga subi\u00f3 al tercero.<\/p>\n

L\u00e4ngenfelder luego cay\u00f3 de nuevo al quinto lugar, cuando\u00a0Mikkel Haarup de Big Van World MTX Kawasaki<\/strong>\u00a0se subi\u00f3 a la rueda trasera del alem\u00e1n y comenz\u00f3 a aplicar presi\u00f3n. lo pas\u00f3y luego tambi\u00e9n super\u00f3 a Pancar varias vueltas m\u00e1s tarde para el cuarto.<\/p>\n

Mientras tanto, Vialle se ve\u00eda c\u00f3modo mientras establec\u00eda la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera. Esto fue seguido r\u00e1pidamente por una vuelta r\u00e1pida de Geerts que buscaba no perder la pista de su campeonato, aunque le cost\u00f3 pasar a su compa\u00f1ero de equipo que le imped\u00eda llegar a Vialle.<\/p>\n

Geerts tard\u00f3 nueve vueltas en pasar a Benistant y cuando lo hizo fue capaz de bajar la cabeza y centrarse en Vialle. Fue capaz de reducir la brecha y en las etapas finales de la carrera vimos a la pareja luchar por la victoria.<\/p>\n

Al final, Vialle pudo mantener la calma y llevarse la victoria a casa en la primera manga, Geerts termin\u00f3 segundo por delante de Benistant, Haarup y Pancar.<\/p>\n

En la segunda carrera, fue de nuevo Vialle quien consigui\u00f3 el\u00a0Fox Holeshot<\/strong>, pero momentos despu\u00e9s Benistant fue el piloto l\u00edder ya que hizo un r\u00e1pido movimiento sobre el piloto oficial de KTM.\u00a0Andrea Adamo, del SM Action Racing Team YUASA Battery<\/strong>\u00a0, fue el siguiente por delante de Geerts y L\u00e4ngenfelder.<\/p>\n

Haarup hizo un pase r\u00e1pido a L\u00e4ngenfelder para el quinto, cuando Pancar se desvaneci\u00f3 a la novena posici\u00f3n despu\u00e9s de ser alcanzado por Kevin Horgmo y de Wolf de\u00a0F&H Kawasaki Racing<\/strong>.<\/p>\n

Geerts pasa a Adamo, y tambi\u00e9n lo hizo L\u00e4ngenfelder, cuando de Wolf cay\u00f3 al puesto 11.<\/p>\n

Si bien parec\u00eda que ten\u00edamos una batalla francesa en la parte delantera, la carrera dio un giro dram\u00e1tico cuando Vialle detuvo la moto y no pudo volver a ponerla en marcha. Despu\u00e9s de varios intentos, el franc\u00e9s acept\u00f3 derrotado y regres\u00f3 al paddock. Fue un momento costoso para Vialle, que perdi\u00f3 el liderato del campeonato como resultado.<\/p>\n

En ese momento Benistant ten\u00eda la pista despejada y se alejaba de su compa\u00f1ero de equipo. Se ve\u00eda r\u00e1pido mientras establec\u00eda varias vueltas r\u00e1pidas de la carrera.<\/p>\n

Al final, Benistant se llev\u00f3 la victoria por delante de Geerts, Haarup, L\u00e4ngenfelder y Horgmo.<\/p>\n

Un resultado de 2-1 le dio a Benistant su primera victoria general de la temporada, ya que Geerts se conform\u00f3 con el segundo lugar por delante de Haarup, que hizo su regreso al podio por primera vez desde Trentino.<\/p>\n

Un abandono para Vialle en la carrera a dos manos geerts que lidera el campeonato. El belga ahora tiene una ventaja de 12 puntos sobre Vialle, ya que L\u00e4ngenfelder sigue tercero.<\/p>\n

Thibault Benistant:\u00a0<\/strong>“Estaba feliz de saber que era el ganador este fin de semana. Hemos estado trabajando para esto durante mucho tiempo y sab\u00eda que pod\u00eda ganar algunas carreras e incluso algunos GP, pero solo tuvimos que esperar y finalmente sucedi\u00f3, as\u00ed que estoy contento con eso”.<\/em><\/p>\n

Jago Geerts:\u00a0<\/strong>“Estoy bastante contento con el fin de semana con los dos segundos puestos. Fue un fin de semana s\u00f3lido. No me sent\u00ed muy bien en la pista, era un poco incompleto, y realmente no tuve un buen ritmo en todo el fin de semana. Por lo tanto, me sorprendi\u00f3 un poco el primer heat de que ten\u00eda muy buena velocidad y casi pod\u00eda ganar la carrera. En segundo lugar, realmente no me sent\u00eda c\u00f3modo, as\u00ed que mont\u00e9 mi propio ritmo y no tom\u00e9 demasiados riesgos. Vi a Tom al lado de la pista, as\u00ed que supe que ten\u00eda la placa roja de vuelta, pero eso no import\u00f3 tanto, no me sent\u00ed muy bien, y llegu\u00e9 a casa en segundo lugar”.<\/em><\/p>\n

Mikkel Haarup:\u00a0<\/strong>“Disfrut\u00e9 todo el fin de semana. Tuve mucha gente que vino de Dinamarca para verme pilotar, as\u00ed que tambi\u00e9n fue agradable para ellos conseguir el podio. En general, fue un gran fin de semana, tuve algunos buenos pases y no tuve las mejores salidas, pero logramos mejorarlo de los \u00faltimos dos fines de semana, lo que creo que me dio el podio. Estoy contento con mi pilotaje, pero todav\u00eda hay muchas cosas que mejorar. Trata de alcanzar a los chicos frente a m\u00ed, pero realmente no pude acercarme lo suficiente. Pero\u00a0fue genial. Me divert\u00ed mucho. Y estoy deseando que llegue Indonesia”.<\/em><\/p>\n

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Foto de portada: Thibault Benistant<\/em><\/p>\n

Fotos inferiores: 1. Jago Geerts 2. Mikkel Haarup<\/em><\/p>\n

MX2 – Gran Premio Carrera 1 \u2013 Clasificaci\u00f3n Top 10:\u00a0<\/strong>1. Tom Vialle (FRA, KTM), 34:45.123; 2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:00.959; 3. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:15.631; 4. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +0:22.135; 5. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:31.962; 6. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:37.397; 7. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:42.763; 8. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:46.211; 9. Simon L\u00e4ngenfelder (GER, GASGAS), +0:51.415; 10. Isak Gifting (SWE, KTM), +1:04.725;<\/p>\n

MX2 – Gran Premio Carrera 2 \u2013 Clasificaci\u00f3n Top 10:<\/strong>\u00a01. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), 34:48.513; 2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:10.656; 3. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +0:15.451; 4. Simon L\u00e4ngenfelder (GER, GASGAS), +0:23.262; 5. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:24.565; 6. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:41.852; 7. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:45.359; 8. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:50.885; 9. Isak Gifting (SWE, KTM), +0:53.934; 10. Guillem Farr\u00e9s (ESP, KTM), +1:09.538;<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n MX2 – GP Top 10:<\/strong>\u00a01. Thibault Benistant (FRA, YAM), 45 puntos; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 44 p\u00e1gs.; 3. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 38 p\u00e1gs.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 31 p.; 5. Simon L\u00e4ngenfelder (GER, GAS), 30 p.; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), 30 p.; 7. Andrea Adamo (ITA, GAS), 29 p.; 8. Stephen Rubini (FRA, HON), 26 p.; 9. Tom Vialle (FRA, KTM), 25 p.; 10. Isak Gifting (SWE, KTM), 23 p.;<\/p>\n

MX2 – Clasificaci\u00f3n Top 10 del Campeonato del Mundo:<\/strong>\u00a01. Jago Geerts (BEL, YAM), 460 puntos; 2. Tom Vialle (FRA, KTM), 452 p.; 3. Simon L\u00e4ngenfelder (GER, GAS), 353 p\u00e1gs.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 326 p.; 5. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 319 p\u00e1gs.; 6. Andrea Adamo (ITA, GAS), 282 p.; 7. Thibault Benistant (FRA, YAM), 266 p\u00e1gs.; 8. Isak Gifting (SWE, KTM), 255 p.; 9. Stephen Rubini (FRA, HON), 249 p.; 10. Kay de Wolf (NED, HUS), 231 p\u00e1gs.;<\/p>\n

MX2 – Clasificaci\u00f3n de fabricantes:<\/strong>\u00a01. Yamaha, 492 puntos; 2. KTM, 486 p\u00e1gs.; 3. GASGAS, 405 p.; 4. Kawasaki, 389 p\u00e1gs.; 5. Honda, 298 p.; 6. Husqvarna, 256 p\u00e1gs.; 7. Suzuki, 4 p.;<\/p>\n

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La pr\u00f3xima prueba del\u00a0Campeonato del Mundo FIM de Motocross<\/strong>\u00a0se dirigir\u00e1 a Samota-Sumbawa para el\u00a0MXGP de Indonesia<\/strong>\u00a0los d\u00edas 25 y 26 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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