{"id":56420,"date":"2022-01-19T19:02:23","date_gmt":"2022-01-19T22:02:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=56420"},"modified":"2022-01-19T19:02:23","modified_gmt":"2022-01-19T22:02:23","slug":"yamaha-blanco-amarillo-y-azul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/yamaha-blanco-amarillo-y-azul\/motocross\/","title":{"rendered":"YAMAHA: Blanco, Amarillo y Azul!"},"content":{"rendered":"<p>Gust\u00f3 mucho cuando contamos el<strong><a href=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=53594\"> porqu\u00e9 las Kawa son verdes<\/a><\/strong>, y ahora le toca el turno a Yamaha con sus colores oficiales. Historias de la historia de las motos de carrera y es un placer cont\u00e1rselos en Crossprensa!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>DEL AMARILLO DE KENNY ROBERTS AL YAMAHA BLUE<br \/>\n<\/strong>La carrera de Molly Sanders no se detuvo en crear el ic\u00f3nico verde de Kawasaki, tambi\u00e9n trabaj\u00f3 para Yamaha Am\u00e9rica, que le encarg\u00f3 buscar una decoraci\u00f3n agresiva y llamativa para sus motos de carrera.<\/p>\n<p>Hasta entonces, las Yamaha eran blancas con una franja central roja.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56426 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/125yz76.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Con esos colores la marca de Iwata logr\u00f3 sus primeros campeonatos con pilotos de la talla de Phil Real, Bill Ivy en la velocidad\u2026\u00a0<strong>pero Sanders fue m\u00e1s lejos:<\/strong>\u00a0as\u00ed nacieron las famosas Yamaha amarillas con una franja de rallas blanca y negra que Kenny Roberts hizo famosa gracias a sus victorias en ambos lados del Atl\u00e1ntico. Y se tom\u00f3 como color base de las motos que se fabricaban en USA, colores que hicieron famosos Mike Bell y Bob Hannah en Motocross y Supercross.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56427 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/f03e00a552598a8a1c19cfae2a9ea701.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"965\" \/><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><span style=\"font-size: 1rem;\">En los a\u00f1os \u201980 Yamaha abandon\u00f3 esta decoraci\u00f3n, y las motos fueron blancas con rojo. <\/span><\/figure>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-56428  aligncenter\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1989YZ125-copy.jpg\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"422\" \/><\/p>\n<figure class=\"aligncenter\"><span style=\"font-size: 1rem;\">Pero tambien con fucsia&#8230;<\/span><\/figure>\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-56430  aligncenter\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/yamaha_unsorted_401.jpg\" alt=\"\" width=\"811\" height=\"637\" \/><\/figure>\n<figure class=\"aligncenter\"><span style=\"font-size: 1rem;\">Aunque a principios de nuestro siglo volvi\u00f3 a contratar los servicios de Sanders para encontrar un nuevo color corporativo. Un ambicioso proyecto en el que se acab\u00f3 apostando por el actual azul el\u00e9ctrico que lucen las Yamaha desde 1997, aunque un a\u00f1o antes tuvieron un intento poco feliz en lo est\u00e9tico con las modelos 96 con una gr\u00e1fica &#8220;estallada&#8221;.<\/span><\/figure>\n<\/div>\n<p><strong>1996<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56429 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1996YZ125.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"866\" \/><\/p>\n<p><strong>1997<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56431 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1997-YZ125.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"688\" \/><\/p>\n<p>Y en distintas variaciones de decoraci\u00f3n el color permaneci\u00f3 inalterado hasta el d\u00eda de hoy, salvo por los modelos 50 y 60 aniversario, en que volvieron al amarillo de los a\u00f1os 80.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-56432 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/yamaha-yz250f-2016-07.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1281\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LOS DIAPASONES DE YAMAHA<br \/>\n<\/strong>Lo que no ha cambiado en Yamaha son los tres diapasones de su logotipo. A diferencia de otras marcas, su logo incorpora un elemento de tradici\u00f3n japon\u00e9s. Su s\u00edmbolo adquiere la forma\u00a0<strong>de un \u2018mon\u2019 (\u7d0b),\u00a0<\/strong>el equivalente japon\u00e9s al de un escudo de armas familiar. Evidentemente, siendo Yamaha una marca cuyo origen son la fabricaci\u00f3n de pianos, es normal que su logo disponga de tres diapasones, la herramienta met\u00e1lica que sirve para afinar instrumentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gust\u00f3 mucho cuando contamos el porqu\u00e9 las Kawa son verdes, y ahora le toca el&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-56420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motocross"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56420"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56433,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56420\/revisions\/56433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}