{"id":54262,"date":"2021-09-06T12:43:59","date_gmt":"2021-09-06T15:43:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=54262"},"modified":"2021-09-06T12:43:59","modified_gmt":"2021-09-06T15:43:59","slug":"side-2021-italia-se-hizo-fuerte-en-casa-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/side-2021-italia-se-hizo-fuerte-en-casa-video\/isde\/","title":{"rendered":"SIDE 2021: ITALIA SE HIZO FUERTE EN CASA&#8230;! VIDEO!!!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Llevando la 95a edici\u00f3n de los Seis D\u00edas Internacionales de Enduro (ISDE) a un cl\u00edmax emocionante, el sexto y \u00faltimo d\u00eda de acci\u00f3n vio a Italia hacer lo que parec\u00eda hacer desde el inicio del evento, cuando finalmente levant\u00f3 el Trofeo Mundial. del equipo, para el deleite de la afici\u00f3n local.\u00a0Haciendo que este uno-dos sea memorable para Italia, la naci\u00f3n anfitriona tambi\u00e9n super\u00f3 la categor\u00eda del Trofeo Mundial Juvenil, mientras que Estados Unidos dio los toques finales a su incre\u00edble actuaci\u00f3n de una semana para ganar en la categor\u00eda del Trofeo Mundial Femenino.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Concluyendo un evento memorable, el sexto d\u00eda de ISDE 2021 vio a los tres equipos que dominaron el evento de este a\u00f1o finalmente reclamar sus respectivos resultados de clase.\u00a0Sin tener que correr riesgos innecesarios, los italianos Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda) y Matteo Cavallo (TM) finalmente terminaron con cuatro minutos y cuarenta y un segundos por delante de Espa\u00f1a, segundo clasificado.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-54266 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/World-Trophy-Winners-Italy-1200x800-940x627.jpg\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"627\" \/><\/p>\n<p><em>\u201cHoy no fue el mejor para m\u00ed, hice un mal salto desde la puerta en mi carrera de motocross, as\u00ed que tuve que esforzarme mucho para terminar cuarto\u201d, dijo una feliz Andrea Verona.\u00a0\u201cPero mi resultado de hoy no fue muy importante, lo importante es que Italia gan\u00f3 las clases World Trophy y Junior World Trophy, y tambi\u00e9n fui el piloto de Enduro1 m\u00e1s r\u00e1pido de la historia.\u00a0Ser italiano y formar parte de tu selecci\u00f3n compitiendo y ganando en casa es incre\u00edble \u201d.<\/em><\/p>\n<p>Con los buenos resultados de Josep Garc\u00eda (KTM) y Jaume Betriu (KTM) en la \u00faltima jornada, Espa\u00f1a, como Italia por delante, ha dado los toques finales a una s\u00f3lida actuaci\u00f3n de una semana.\u00a0Sin ser capaz de igualar el ritmo de su pa\u00eds de origen, Espa\u00f1a a\u00fan hizo todo lo posible para ganar, terminando como un merecido subcampe\u00f3n.<\/p>\n<p>Al ingresar al evento con la esperanza de ganar otro equipo del World Trophy, Estados Unidos complet\u00f3 su semana como el tercer equipo m\u00e1s r\u00e1pido, sin tener el ritmo para enfrentar a los dos equipos europeos que tienen por delante.<\/p>\n<p>Suecia complet\u00f3 una exitosa campa\u00f1a ISDE en el cuarto lugar en la competencia World Trophy, terminando m\u00e1s cerca del tercer lugar de Estados Unidos de lo que muchos hubieran imaginado al comienzo de la competencia y c\u00f3modamente por delante del quinto lugar de Portugal.\u00a0La Rep\u00fablica Checa, Canad\u00e1, Brasil, B\u00e9lgica y Alemania completaron los diez mejores equipos del trofeo mundial.<\/p>\n<p><strong>Concluyendo su campa\u00f1a ganadora del Junior World Trophy ocho minutos y treinta y un segundos por delante de Francia, el segundo clasificado, el italiano Lorenzo Macoritto (TM), Manolo Morettini (KTM) y Matteo Pavoni (TM) ofrecieron un rendimiento de equipo dominante.\u00a0R\u00e1pido desde el comienzo del evento y permaneciendo as\u00ed d\u00eda tras d\u00eda, a pesar de los mejores esfuerzos de Francia y Suecia, Italia hizo lo que ten\u00eda que hacer en el sexto d\u00eda y complet\u00f3 su fant\u00e1stica semana.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u201cEsta semana ha sido muy buena para m\u00ed y obviamente para el equipo\u201d, coment\u00f3 Pavoni.\u00a0\u201cPude empezar r\u00e1pido, lo cual fue muy importante.\u00a0Me gusta este terreno y esto me ha ayudado mucho.\u00a0Despu\u00e9s de los primeros d\u00edas estuve m\u00e1s tranquilo con mi gu\u00eda, sin mayores riesgos.\u00a0Como equipo sab\u00edamos que pod\u00edamos conseguir un buen resultado, y lo hicimos.\u00a0Hemos tenido mucho polvo en algunas pruebas especiales esta semana, por lo que no correr riesgos ha sido muy importante para nuestro equipo durante los \u00faltimos d\u00edas.\u00a0Hoy sab\u00edamos lo que ten\u00edamos que hacer y, bueno, es genial ganar \u201d.<\/em><\/p>\n<p>Con sus compa\u00f1eros de equipo del World Trophy habiendo soportado una semana dif\u00edcil, el equipo franc\u00e9s Junior World Trophy se mantuvo por delante de Suecia para asegurar un merecido segundo lugar.\u00a0Con Italia, Francia y Suecia separados por menos de diez minutos despu\u00e9s de m\u00e1s de trece horas de etapas especiales, las tres naciones estaban todas orgullosas.<\/p>\n<p>A su regreso de Suecia, Chile termin\u00f3 cuarto por delante de la Rep\u00fablica Checa, Noruega, Holanda, Alemania, B\u00e9lgica y Portugal.<\/p>\n<p><strong>En el Women&#8217;s Trophy, el equipo de EE. UU. Dio los toques finales a su actuaci\u00f3n dominante de una semana para completar el ISDE 2021 con poco m\u00e1s de quince minutos de ventaja sobre Gran Breta\u00f1a, que ocupa el segundo lugar.\u00a0Una vez m\u00e1s fue Brandy Richards (KTM) quien se rob\u00f3 el show, ganando la carrera de motocross del sexto d\u00eda femenino por delante de las espa\u00f1olas Mireia Badia (GASGAS) y Rachel Gutish (Husqvarna) y al hacerlo complet\u00f3 su fant\u00e1stica semana con una victoria dominante.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-54264 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Womens-World-Trophy-Winners-USA-800x498.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"498\" \/><\/p>\n<p><em>\u201cHoy fue la guinda del pastel de un fant\u00e1stico pastel de ISDE para m\u00ed, logr\u00e9 ganar todas las pruebas especiales durante el ISDE de este a\u00f1o\u201d, dijo Brandy entusiasmada despu\u00e9s de su inspiradora actuaci\u00f3n de una semana.\u00a0\u201cEso es lo que me propuse hacer y lo hice.\u00a0Es bastante surrealista, a\u00fan no se ha hundido.\u00a0Realmente aument\u00e9 mi entrenamiento antes de este evento y vali\u00f3 la pena.\u00a0Como equipo lo hicimos muy bien, todos rodamos bien y ganar para el equipo de EE. UU. Es fant\u00e1stico \u201d.<\/em><\/p>\n<p>Sin ning\u00fan equipo del World Trophy o del Junior World Trophy representando a Gran Breta\u00f1a, las mujeres de GB apoyaron el orgullo nacional e hicieron exactamente lo que necesitaban durante el \u00faltimo d\u00eda de carreras de motocross y aseguraron un merecido segundo lugar en el Women&#8217;s World Trophy.\u00a0A pesar de cualquier tercer lugar, Espa\u00f1a termin\u00f3 a menos de un minuto por detr\u00e1s de Nieve Holmes (GASGAS), Jane Daniels (Fantic) y Rosie Rowett (KTM), las mujeres de GB resistieron y se llevaron el segundo lugar.<\/p>\n<p>Con Espa\u00f1a completando el podio, el cuarto fue para Portugal, por delante de Suecia, Alemania, Italia y Francia, siendo Francia el \u00fanico equipo que no logr\u00f3 llevar a sus tres pilotos a la l\u00ednea de meta.<\/p>\n<p>Asegurando su primera victoria individual en la general en el ISDE, Josep Garc\u00eda (KTM) termin\u00f3 el ISDE 2021 como el piloto m\u00e1s r\u00e1pido indiscutible.\u00a0Dejando en claro sus intenciones de ganar desde el inicio del evento, el margen de victoria final de Garc\u00eda fue de un minuto y cincuenta y seis segundos.<\/p>\n<p><em>\u201cEste es un sue\u00f1o hecho realidad para m\u00ed\u201d, expres\u00f3 Garc\u00eda.\u00a0\u201cGanar la clasificaci\u00f3n general, terminar segundo con Espa\u00f1a en el World Trophy, fue una semana incre\u00edble.\u00a0Ahora mismo estoy tan feliz, incluso con la presi\u00f3n desaparecida, es una mezcla loca de emociones.\u00a0Cuando hayas terminado segundo en la clasificaci\u00f3n dos veces y hayas establecido tu objetivo de ganar en general, bueno, hay mucho que puedes hacer para intentar hacerlo mejor que antes.\u00a0Lo hice con el apoyo de mi equipo, es incre\u00edble \u201d.<\/em><\/p>\n<p>Con una victoria general en un d\u00eda a pesar de ser el retador m\u00e1s consistente de Garc\u00eda, Andrea Verona (GASGAS) termin\u00f3 su ISDE local como el segundo m\u00e1s r\u00e1pido en general, seguido por Mikael Persson (KTM), Matteo Cavallo (TM) y Taylor Robert (KTM).<\/p>\n<p>Si bien no pudo evitar que Garc\u00eda terminara el evento como el piloto m\u00e1s r\u00e1pido de la historia, Andrea Verona (GASGAS) pudo terminar su semana como el piloto m\u00e1s r\u00e1pido en la clase de Enduro1.\u00a0Manteniendo su fuerte ritmo de campeonato mundial en el evento, Verona subi\u00f3 a la cima de la clasificaci\u00f3n de resultados de E1 el primer d\u00eda y permaneci\u00f3 all\u00ed durante la duraci\u00f3n del evento.<\/p>\n<p>Con uno de los extraordinarios resultados del evento, situ\u00e1ndose como el segundo piloto m\u00e1s r\u00e1pido de E1, Mikael Persson (KTM) entreg\u00f3 el mejor desempe\u00f1o individual de Suecia.\u00a0El tercer piloto m\u00e1s r\u00e1pido de la E1 fue el italiano Lorenzo Macoritto (TM).<\/p>\n<p>El piloto de Enduro2 m\u00e1s r\u00e1pido de la competici\u00f3n en virtud de ser el competidor m\u00e1s r\u00e1pido de la historia, Josep Garc\u00eda (KTM) se sent\u00f3 c\u00f3modamente frente a su retador de E2 m\u00e1s cercano despu\u00e9s de haber sido empujado con m\u00e1s fuerza por los pilotos de E1 y E3 durante toda la semana.\u00a0El segundo en E2 fue para el estadounidense Taylor Robert con Dante Oliveira (KTM) el tercero m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Terminando cuarto m\u00e1s r\u00e1pido en general, el italiano Matteo Cavallo (TM) registr\u00f3 el resultado final m\u00e1s r\u00e1pido de Enduro3, terminando tambi\u00e9n el evento como el competidor de dos tiempos m\u00e1s alto en la clasificaci\u00f3n.\u00a0El compa\u00f1ero de equipo italiano de Cavallo Matteo Pavoni (TM) termin\u00f3 segundo m\u00e1s r\u00e1pido en E3, terminando tambi\u00e9n como el corredor m\u00e1s alto en el Trofeo Mundial Juvenil.\u00a0Tercero fue el espa\u00f1ol Jaume Betriu (KTM).<\/p>\n<p>En el Manufacturer&#8217;s Team Award, Red Bull KTM Factory Racing domin\u00f3 la clasificaci\u00f3n con su tr\u00edo de Josep Garc\u00eda (KTM, Taylor Robert (KTM) y Dante Oliveira (KTM), seg\u00fan el tr\u00edo totalmente italiano de Matteo Pavoni de TM Boano Factory (TM) .), Lorenzo Macoritto (TM) y Matteo Cavallo (TM).<\/p>\n<p>Demostrando que nada ha terminado hasta que se complet\u00f3 el \u00faltimo d\u00eda de carreras de motocross, en la competencia por equipos del Club, el equipo Ostra Enduro 1 super\u00f3 al l\u00edder de la clase del quinto d\u00eda MC Sebino para llevarse la victoria.\u00a0A veinte segundos de las \u00faltimas carreras de motocross, al final de la \u00faltima jornada se sentaron en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n y a poco m\u00e1s de un minuto de MC Sebino.\u00a0El tercero fue para MX Pavia Senior.<\/p>\n<p>El sexto d\u00eda trajo un cl\u00edmax apropiado y cercano a ISDE FIM 2021.<\/p>\n<p><iframe title=\"2021 FIM ISDE - Review of the Day - Day 6\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4LSK0M_bR20?start=3&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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