{"id":53261,"date":"2021-07-21T12:16:43","date_gmt":"2021-07-21T15:16:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=53261"},"modified":"2021-07-21T12:16:43","modified_gmt":"2021-07-21T15:16:43","slug":"bomba-kawasaki-sigue-en-mxgp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/bomba-kawasaki-sigue-en-mxgp\/mxgp\/","title":{"rendered":"BOMBA: KAWASAKI, SIGUE EN MXGP???"},"content":{"rendered":"<p><span>Corren los rumores de que otra escuadra en el paddock de MXGP tomar\u00e1 el control de Kawasaki.\u00a0Sin embargo, las preocupaciones aumentaron cuando el anuncio de Kawasaki no hizo referencia a continuar en el Campeonato Mundial de Motocross FIM. En la declaraci\u00f3n,\u00a0<\/span><span>se despide de MX ESCA (el t\u00edtulo oficial de la asociaci\u00f3n de Chizat-Suzzoni) y no menciona nada sobre el futuro.\u00a0Extra\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span>Sin embargo, los rumores sobre su pr\u00f3xima asociaci\u00f3n con un equipo son tan fuertes que deben regresar al paddock: hay demasiado humo para que no haya fuego.\u00a0\u00bfQuiz\u00e1s esto podr\u00eda ser el comienzo de algo positivo?\u00a0Suzuki es casi un recuerdo lejano ahora y Kawasaki siempre ha sido considerado como el m\u00e1s probable de ir en una direcci\u00f3n similar, por lo que un cambio para revitalizar el inter\u00e9s podr\u00eda ser bienvenido.\u00a0Ha habido \u00e9xito con el KX450-SR, pero palidece en comparaci\u00f3n con lo que han hecho los dem\u00e1s.<\/span><\/p>\n<p><span>Desde la introducci\u00f3n de la categor\u00eda MXGP (anteriormente MX1) en 2004, Kawasaki ha obtenido 22 victorias en Grandes Premios.\u00a0Tambi\u00e9n ha habido 42 victorias individuales en mangas.\u00a0Una vez m\u00e1s, no hay nada de malo en esos n\u00fameros.\u00a0Sin embargo, son m\u00e1s peque\u00f1os que los otros fabricantes importantes (a excepci\u00f3n de Husqvarna, que ingres\u00f3 en 2014).\u00a0\u00a1Incluso Suzuki se sit\u00faa por delante de ellos en ambas categor\u00edas!\u00a0La buena noticia es que potencialmente podr\u00edan ganar ambos t\u00edtulos en el mundial este a\u00f1o.\u00a0Sin duda, es el comienzo de campa\u00f1a m\u00e1s prometedor que han tenido.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-53263 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Site-Romain-Febvre-2-1-1536x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<p><span>Otra subtrama de esta historia, que ser\u00e1 muy intrigante de ver c\u00f3mo se desarrolla, es que Romain Febvre se queda sin contrato al final de este per\u00edodo.\u00a0Tambi\u00e9n hay pocas opciones para \u00e9l fuera de Kawasaki;\u00a0El equipo de Yamaha ya est\u00e1 completo, el Team HRC est\u00e1 tambi\u00e9n completo por un tiempo y apenas hay suficientes asientos para los pilotos contratados en el grupo austriaco.\u00a0Uno pensar\u00eda que Antonio Cairoli va a seguir corriendo, es el \u00fanico que necesita negociar all\u00ed.\u00a0\u00bfFebvre querr\u00eda ir a esta nueva configuraci\u00f3n de KRT?<\/span><\/p>\n<p><span>Hay tantas preguntas sin respuesta.\u00a0Esta noticia ha abierto una inc\u00f3gnita que mantendr\u00e1 a los fan\u00e1ticos hablando por un tiempo.\u00a0El esfuerzo de MX ESCA podr\u00eda lograr continuar corriendo tambi\u00e9n, con un fabricante diferente.\u00a0No hay ninguna raz\u00f3n por la que no puedan hacer lo que Jacky Martens ha hecho desde que perdi\u00f3 el apoyo de f\u00e1brica de Husqvarna en 2019. Hay mucha m\u00e1s informaci\u00f3n por venir, y la tendr\u00e1n en Crossprensa, como siempre.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corren los rumores de que otra escuadra en el paddock de MXGP tomar\u00e1 el control&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[38,24],"tags":[],"class_list":["post-53261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hot-news","category-mxgp"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53261"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53264,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53261\/revisions\/53264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}