{"id":49744,"date":"2020-12-20T09:34:15","date_gmt":"2020-12-20T12:34:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=49744"},"modified":"2020-12-20T09:34:15","modified_gmt":"2020-12-20T12:34:15","slug":"el-team-ktm-diga-racing-cierra-sus-puertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/el-team-ktm-diga-racing-cierra-sus-puertas\/hot-news\/","title":{"rendered":"EL TEAM KTM DIGA RACING, CIERRA SUS PUERTAS&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>El equipo del Europeo de MX, KTM Diga Junior Racing no volver\u00e1 a estar en los partidores en 2021. El propietario y gerente Dirk Saelen se vio obligado a tomar esta decisi\u00f3n debido a varias circunstancias.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El equipo belga de motocross empez\u00f3 modestamente en la federaci\u00f3n amateur VLM en 1998, pero se convirti\u00f3 en un fijo en la escena internacional de MX. Con pilotos como Jos\u00e9 Antonio Butron, Miro Sihvonen, Emil Weckman y Florian Miot, Saelen logr\u00f3 un podio en el campeonato mundial de MX2 y gan\u00f3 carreras en las clases EMX250 y EMX125. El equipo tambi\u00e9n compiti\u00f3 en los campeonatos mundiales MX1 y WMX y obtuvo t\u00edtulos nacionales en los Pa\u00edses Bajos y Finlandia. Con ellos tambi\u00e9n estuvo entrenando nuestro campe\u00f3n Juan Pablo Luzzardi.<\/p>\n<p>\u00abEn las \u00faltimas temporadas, KTM Diga Junior Racing se centr\u00f3 espec\u00edficamente en la formaci\u00f3n de j\u00f3venes pilotos. Sin embargo, al final de esta temporada qued\u00f3 claro que la cooperaci\u00f3n con el socio que nos suministra las motos no se ampliar\u00eda. Por supuesto, el actual e incierto clima econ\u00f3mico tambi\u00e9n jug\u00f3 un papel importante\u00bb, explica Saelen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo del Europeo de MX, KTM Diga Junior Racing no volver\u00e1 a estar en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[38,57],"tags":[],"class_list":["post-49744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hot-news","category-motocross"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49746,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49744\/revisions\/49746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}