{"id":49408,"date":"2020-11-23T13:05:20","date_gmt":"2020-11-23T16:05:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=49408"},"modified":"2020-11-23T13:05:20","modified_gmt":"2020-11-23T16:05:20","slug":"remy-gardner-y-el-poeta-dominiquense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/remy-gardner-y-el-poeta-dominiquense\/hot-news\/","title":{"rendered":"REMY GARDNER Y EL POETA DOMINIQUENSE."},"content":{"rendered":"

Algunos sabr\u00e1n, otros no tienen la menor idea… pero en Crossprensa la historia vive y se reconoce.<\/p>\n

Ayer, Remy Gardner<\/strong>, el hijo del recordado Wayne Gardner (Campe\u00f3n del Mundo de velocidad en 500 cc en 1987 y al que vi correr en ese a\u00f1o en Bs. As. en la carrera que relat\u00e9 en el aut\u00f3dromo junto a Oscar Miranda) logra la primera victoria en MOTO 2, con un fierro argentino<\/strong>. Mas de uno abrir\u00e1 grande los ojos… aprovechen para leer la nota entonces.<\/p>\n

<\/p>\n

De que habla este…? se preguntar\u00e1n.<\/p>\n

Bueno, resulta que la moto de Remy Gardner, merced a la intermediaci\u00f3n de Gato Barbery, lleva colocado un elemento que para nosotros es conocido, muchos de los 90 lo usaron en motocross y supercross argentino, y en USA, tanto en MX como SX tambi\u00e9n se us\u00f3! Hasta que lleg\u00f3 a la velocidad.<\/p>\n

La historia de Inertial pas\u00f3 por tantas etapas, que hasta fue indebidamente usado en la F\u00f3rmula 1 robando una idea que nunca pudieron hacer funcionar porque precisamente les faltaba la magia del poeta dominiquense (de Villa Dom\u00ednico, Buenos Aires).<\/p>\n

Luis Agra, inventor, poeta en broma, m\u00fasico en serio, loco apasionado, renegado, protest\u00f3n y respondedor de injusticias, capaz de destrozar un Stradivarius que vale cientos de miles de dolares y publicarlo! es el creador de esta maravilla que por ser hecha en Argentina nunca tuvo el reconocimiento que merece INCLUSO AC\u00c1 MISMO, porque mir\u00e1 si el coso ese va a hacer un invento de eso y que va a lograr que la moto traccione mas, y pegue la potencia al piso con el ca\u00f1ito…<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pero lo hizo, y lo logr\u00f3. Pero lo peor\/mejor, es que ayer Remy Gardner gan\u00f3 con ese invento argentino y NING\u00daN ARGENTINO que a\u00fan sabiendo que lo utilizaba este piloto hace tiempo y que tambi\u00e9n elogi\u00f3 las virtudes del “ca\u00f1ito”, nadie dijo nada. Ni los especialistas dijeron algo.<\/p>\n

A mi en lo personal (N\u00e9stor Guti\u00e9rrez, alias Pampero, director de Crossprensa) poco me importa lo que hagan o dejen de hacer, pero yo no me subo a ese tren. Prefiero hacer la menci\u00f3n que corresponde, y darle todo el m\u00e9rito a Luis Agra como creador y a Gato Barbery todo el cr\u00e9dito para que se abulone a esa moto. Simplemente somos el medio que informa al respecto sin colgarnos de nadie a pesar de la amistad que tengo con los dos, y que es MUCHA.<\/p>\n

Simplemente eso: Ayer, la moto de MOTO 2 que logr\u00f3 la victoria, llev\u00f3 tecnolog\u00eda argentina. Y no ponen cualquier cosa en el mejor nivel del mundo.<\/p>\n

Un dato? desde que en 1963 Alberto G\u00f3mez lograba subirse al podio de la categor\u00eda 125 con una Zanella RK cilindro de aluminio, no hubo mas nada tecnol\u00f3gicamente argentino sobre un podio del mundial de velocidad.<\/p>\n

Escribite otra poes\u00eda t\u00e9cnica, Luis, que nosotros la vamos a recitar con gusto mientras el Gato hace de presentador de maravillas.<\/p>\n

Gracias a los dos.<\/p>\n

Pampero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Algunos sabr\u00e1n, otros no tienen la menor idea… pero en Crossprensa la historia vive y…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-49408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hot-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49411,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49408\/revisions\/49411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}