{"id":49266,"date":"2020-11-11T12:06:03","date_gmt":"2020-11-11T15:06:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=49266"},"modified":"2020-11-11T12:06:03","modified_gmt":"2020-11-11T15:06:03","slug":"ruben-fernandez-con-honda-en-2021-pero-con-quien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/ruben-fernandez-con-honda-en-2021-pero-con-quien\/mxgp\/","title":{"rendered":"RUB\u00c9N FERNANDEZ CON HONDA EN 2021.! Pero con quien?"},"content":{"rendered":"<p><span>La estrella en ascenso del Mundial de MX2, Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez, podr\u00eda unirse\u00a0<\/span><strong><span>al equipo Honda 114 Motorsports<\/span><\/strong><span>\u00a0para 2021 despu\u00e9s de impresionar durante 2020 y su gran a\u00f1o al m\u00e1s alto nivel.\u00a0Fern\u00e1ndez, que es oriundo de Galicia, la misma zona de Espa\u00f1a que su amigo y compatriota Jorge Prado, ser\u00eda buscado por otros dos equipos para la pr\u00f3xima temporada despu\u00e9s de una serie de resultados entre los cinco primeros esta temporada.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span>El piloto actual de\u00a0<\/span><strong><span>SDM Corse Yamaha<\/span><\/strong><span>\u00a0parece dirigirse hacia Honda en MX2 dentro de la estructura administrada por Livia Lancelot y creada por el director de HRC, Giacomo Gariboldi.\u00a0Fern\u00e1ndez romper\u00e1 con la estructura de Yamaha tras una serie de problemas mec\u00e1nicos;\u00a0dos llegaron en el reciente Gran Premio de Lommel en B\u00e9lgica y principios de 2020 cuando se vio obligado a correr la carrera holandesa en Valkenswaard con un motor YZ250F de producci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span>Fern\u00e1ndez aprovech\u00f3 la pausa de cinco meses del Covid-19 para intensificar su entrenamiento y conducci\u00f3n (prefiriendo la potencia de un 450) en su casa en Espa\u00f1a.\u00a0Cuando volvi\u00f3 a la acci\u00f3n, se puso a la cabeza en MX2 con un espect\u00e1culo emocionante en la tercera fecha en Letonia.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>&#8220;Me sorprendi\u00f3 y termin\u00e9 cuarto en los entrenamientos cronometrados y termin\u00e9 tercero en la primera serie&#8221;,<\/span><\/strong><span>\u00a0admiti\u00f3 el joven de 20 a\u00f1os.\u00a0<\/span><strong><span>\u201cComet\u00ed un peque\u00f1o error en la segunda manga, pero fue la primera vez que corr\u00ed en la punta y fue un error de novato ya que estaba dando el 100%.\u00a0Si pudiera volver a hacer esa manga, definitivamente lo har\u00eda, pero tal vez un poco m\u00e1s tranquilo, m\u00e1s relajado y no exagerado.\u00a0Ese d\u00eda me perd\u00ed el podio.\u00a0&#8220;<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Fern\u00e1ndez mostr\u00f3 su versatilidad con el sexto lugar en la segunda carrera en Lommel, pero insiste en que su altura depende a\u00fan m\u00e1s del mejor equipo para triunfar en MX2.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>\u201cLa moto importa mucho a este nivel y yo tambi\u00e9n soy un chico grande\u201d,<\/span><\/strong><span>\u00a0dice.\u00a0<\/span><strong><span>\u201cMe siento m\u00e1s penalizado que los dem\u00e1s, por mi f\u00edsico grande.\u00a0Tambi\u00e9n depende de la pista.\u00a0Si es una pista r\u00e1pida, como Letonia, puedo marcar la diferencia, pero con muchas curvas lentas, y donde tienes que &#8220;empezar desde cero&#8221;, sufro m\u00e1s.\u00a0Mi moto es m\u00e1s competitiva ahora que a principios de a\u00f1o, pero todav\u00eda no podemos competir con las motos de f\u00e1brica.\u00a0Hasta ahora tengo seis &#8220;ceros&#8221; por problemas con la moto, de lo contrario mi posici\u00f3n en el campeonato ser\u00eda mejor &#8220;.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Busca seguir la gran y brillante estela de Prado y ser el segundo espa\u00f1ol en alcanzar las alturas en el Gran Premio de los \u00faltimos a\u00f1os y tras los notables \u00e9xitos de Jonathan Barrag\u00e1n y Jos\u00e9 Butr\u00f3n en MX2 en la \u00faltima d\u00e9cada.\u00a0<\/span><strong><span>\u201cPrado es un super talento;\u00a0no todo el mundo puede hacer lo que \u00e9l hizo.\u00a0Estaba peleando con \u00e9l en el nivel junior y luego dio un gran paso y me dej\u00f3 atr\u00e1s.\u00a0Econ\u00f3micamente no fue f\u00e1cil para m\u00ed y mi familia y tuvimos que dejar de hacer liga espa\u00f1ola.\u00a0Tuve un buen apoyo de un patrocinador local para hacer una prueba del Campeonato de Europa en Gran Breta\u00f1a y termin\u00e9 a un punto del podio.\u00a0Tuve suerte de que F&amp;H me diera la oportunidad de hacer las carreras finales y me mud\u00e9 de casa cuando ten\u00eda diecis\u00e9is a\u00f1os &#8220;.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Fern\u00e1ndez aprendi\u00f3 mucho de su tiempo comopiloto de desarrollo con el equipo de f\u00e1brica Kawasaki, pero no pudo aportar la madurez y el conocimiento para igualar el nivel del equipo que lo rodea.\u00a0Sabe que cree que parte del entrenamiento est\u00e1 listo para ir hacia el \u00e9xito.\u00a0<\/span><strong><span>\u201cSiempre tuve la velocidad para estar delante, pero cuando estaba en F&amp;H ten\u00eda los recursos y la moto, pero no sab\u00eda la mejor forma de trabajar\u201d,<\/span><\/strong><span>\u00a0admite.<\/span><strong><span>\u201cAhora, estando en un equipo italiano y m\u00e1s independiente, he estado m\u00e1s relajado y he visto lo que funciona mejor para m\u00ed.\u00a0S\u00e9 qu\u00e9 hacer y qu\u00e9 es importante y s\u00e9 que puedo ser a\u00fan mejor, especialmente en el sentido f\u00edsico.\u00a0Necesitaba aprender por mi cuenta, \u00a1pero ahora me faltan los recursos que ten\u00eda antes con F&amp;H!\u00a0Solo tengo que juntarlo todo y si encuentro el equipo adecuado, definitivamente puedo hacerlo mucho mejor de lo que estoy haciendo.\u00a0Estoy seguro de que puedo luchar por los tres primeros con una buena moto.\u00a0&#8220;<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Fern\u00e1ndez espera ahora que un acuerdo con HRC le abra la puerta a la pr\u00f3xima progresi\u00f3n de su carrera.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estrella en ascenso del Mundial de MX2, Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez, podr\u00eda unirse\u00a0al equipo Honda 114&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[38,24],"tags":[],"class_list":["post-49266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hot-news","category-mxgp"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49268,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49266\/revisions\/49268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}