{"id":48365,"date":"2020-09-10T17:38:26","date_gmt":"2020-09-10T20:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=48365"},"modified":"2020-09-10T17:38:26","modified_gmt":"2020-09-10T20:38:26","slug":"2021-suzuki-rm-z450-rm-z250-y-rm85","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/2021-suzuki-rm-z450-rm-z250-y-rm85\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"2021: SUZUKI RM-Z450, RM-Z250 Y RM85"},"content":{"rendered":"

Como una de las marcas m\u00e1s ganadoras en la historia del deporte, las motos de Suzuki siguen siendo una opci\u00f3n que si bien se not\u00f3 la falta de desarrollo en estos a\u00f1os, algunos chispazos sobre todo en USA, le siguen creando adeptos. Aqu\u00ed les mostramos v\u00eda comunicado oficial los modelos 2021.<\/p>\n

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Las hermanas RM-Z450 personifican la filosof\u00eda de “Equilibrio ganador” de Suzuki con frenos fuertes para una potencia de frenado controlada, una amplia gama de par motor con alta potencia m\u00e1xima y un chasis fuerte, ligero y \u00e1gil que sigue siendo el est\u00e1ndar de su clase para el rendimiento en curvas y extraordinariamente. manejo preciso.\u00a0Agregue a eso ergonom\u00eda l\u00edder, un estilo hermoso y una confiabilidad inigualable y tendr\u00e1 la m\u00e1quina perfecta lista para la carrera.<\/p>\n

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2021 RM-Z450 CARACTER\u00cdSTICAS<\/strong><\/h2>\n

(1)<\/strong>\u00a0Rendimiento del motor potente y utilizable
\n(2)<\/strong>\u00a0La excelente respuesta del acelerador proporciona una potencia m\u00e1xima.
\n(3) El<\/strong>\u00a0sistema de gesti\u00f3n de tracci\u00f3n evolucionado ayuda a que la bicicleta se enganche.
\n(4)<\/strong>\u00a0Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) te lleva al frente.
\n(5)<\/strong>\u00a0Desempe\u00f1o inigualable en curvas
\n(6) El<\/strong>\u00a0bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la fuerza.
\n(7) Las<\/strong>\u00a0dimensiones del chasis combinan un manejo \u00e1gil con estabilidad.
\n(8) La<\/strong>\u00a0horquilla de muelle helicoidal proporciona un gran rendimiento y un ajuste sencillo.
\n(9) Los<\/strong>\u00a0ajustes de amortiguaci\u00f3n Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) ofrecen una respuesta de amortiguaci\u00f3n notable y controlada.
\n(10) Los<\/strong>\u00a0neum\u00e1ticos Bridgestone X30 brindan un agarre excepcional.
\n(11)<\/strong>\u00a0El rotor de freno delantero grande de 270 mm aumenta la potencia de frenado y la sensaci\u00f3n.
\n(12)<\/strong>\u00a0El cilindro maestro trasero compacto est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar que el barro se acumule y se enganche en las botas del ciclista.
\n(13<\/strong>\u00a0) MX-Tuner 2.0 basado en dispositivos m\u00f3viles de Suzuki y sistema probado de acoplador de combustible.
\n(14)<\/strong>\u00a0MSRP $ 8999<\/p>\n

2021 SUZUKI RM-Z250<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>La Suzuki RM-Z250 2021.<\/strong><\/p>\n

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El RM-Z250 regresa con gr\u00e1ficos actualizados para 2021, as\u00ed como la capacidad de ajustar ahora la inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible y el sistema de encendido para obtener el m\u00e1ximo rendimiento, gracias al MX-Tuner 2.0 basado en dispositivos m\u00f3viles de Suzuki y al sistema de acoplador de combustible probado que son incluido con cada RM-Z250 y RM-Z450 2021.\u00a0<\/span>Ahora puede ajustar f\u00e1cilmente su motocicleta para adaptarse a las condiciones de la pista o sus preferencias de conducci\u00f3n desde la comodidad de su dispositivo personal.\u00a0<\/span>El RM-Z250 siempre ha establecido el est\u00e1ndar como el mejor manejo 250 en la pista.\u00a0<\/span>Alimentado por un sistema EFI de doble inyector, una culata de puerto central y un escape compatible con AMA, el motor del RM-Z250 ofrece una potencia potente y utilizable en todo el rango de revoluciones.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El marco de aluminio de doble viga y el basculante hidroformado llevan una suspensi\u00f3n suministrada por KYB que incluye una horquilla de resorte helicoidal y un amortiguador con ajuste de la fuerza de amortiguaci\u00f3n en cuatro direcciones.\u00a0Frenos fuertes y carrocer\u00eda de forma ergon\u00f3mica que ayudan a mantener al ciclista en control mientras el RM-Z250 avanza por la pista de carreras.<\/p>\n

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2021 RM-Z450 CARACTER\u00cdSTICAS<\/strong><\/div>\n<\/div>\n

(1) La<\/strong>\u00a0culata del puerto central aumenta la salida y la respuesta del acelerador
\n(2)<\/strong>\u00a0El sistema de inyector de combustible dual aumenta la potencia de altas rpm
\n(3)<\/strong>\u00a0\u00a0El sistema de gesti\u00f3n de tracci\u00f3n ayuda a que la bicicleta se enganche
\n(4)<\/strong>\u00a0El control de asistencia Suzuki Holeshot (S-HAC) te ayuda en la parte delantera
\n(5)<\/strong>\u00a0Rendimiento excepcional en las curvas
\n(6) El<\/strong>\u00a0bastidor y el basculante equilibran la ligereza con la resistencia
\n(7)<\/strong>\u00a0La ubicaci\u00f3n del motor y el montaje ayudan al manejo \u00e1gil del chasis
\n(8) La<\/strong>\u00a0horquilla KYB de resorte helicoidal proporciona un rendimiento excepcional y un ajuste f\u00e1cil
\n(9)<\/strong>\u00a0Amortiguador trasero KYB y El varillaje ofrece un control extraordinario
\n(10)<\/strong>\u00a0Neum\u00e1ticos Dunlop MX33 listos para la carrera
\n(11)<\/strong>El freno delantero de gran di\u00e1metro aumenta la potencia de frenado y la sensaci\u00f3n
\n(12)<\/strong>\u00a0El cilindro maestro trasero compacto est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar que el barro se acumule y se enganche en las botas del conductor
\n(13)<\/strong>\u00a0MSRP $ 7899.<\/p>\n

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2021 SUZUKI RM85<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\"<\/a>2021 Suzuki RM85.<\/strong><\/p>\n

El RM85 regresa con gr\u00e1ficos actualizados para 2021 y contin\u00faa con la poderosa tradici\u00f3n de la excelencia en las carreras y, al igual que sus primos RM-Z m\u00e1s grandes, el RM85 ofrece el manejo reconocido de Suzuki tanto para corredores junior experimentados como para pilotos novatos.\u00a0Con su confiable motor de dos tiempos, entrega de potencia suave y manejo liviano, la RM85 es la bicicleta de motocross perfecta para cualquiera que est\u00e9 aprendiendo a correr y se esfuerce por ganar. Al igual que sus primos RM-Z m\u00e1s grandes, el RM85 ofrece un manejo l\u00edder en su clase para tanto los corredores experimentados como los novatos.\u00a0Con su suave entrega de potencia y su manejo liviano, la RM85 es la bicicleta de motocross perfecta para cualquiera que est\u00e9 aprendiendo a correr \u00a1y luchando por ganar!<\/p>\n

CARACTER\u00cdSTICAS DEL SUZUKI RM85 2021<\/strong><\/h2>\n
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(1)<\/strong>\u00a0El motor monocil\u00edndrico de alta velocidad, 84,7 cc, dos tiempos, refrigerado por l\u00edquido, v\u00e1lvula de l\u00e1minas, tiene un di\u00e1metro y carrera de 48,0 mm x 46,8 mm.
\n(2)<\/strong>\u00a0El cilindro cuenta con material electroqu\u00edmico compuesto Suzuki (SCEM) para mayor durabilidad, bajo peso y transferencia de calor efectiva para un rendimiento de clase superior.
\n(3)<\/strong>\u00a0Las v\u00e1lvulas de escape est\u00e1n hechas de aluminio para adaptarse mejor a la tasa de expansi\u00f3n del cilindro, mejorando el sellado para un mejor rendimiento del motor.\u00a0El gobernador y el actuador de la v\u00e1lvula de escape ayudan a proporcionar una buena respuesta del acelerador y manejabilidad general.
\n(4)<\/strong>\u00a0El carburador Keihin PE28 preciso proporciona una respuesta suave del acelerador y est\u00e1 dise\u00f1ado para un mantenimiento y ajuste simplificados.
\n(5)<\/strong>El mapeo digital CDI ayuda a crear un potente rendimiento del motor a altas RPM.
\n(6)<\/strong>\u00a0El radiador de gran capacidad proporciona un enfriamiento eficiente a todas las velocidades del motor.
\n(7)<\/strong>\u00a0El RM85 est\u00e1 equipado con una transmisi\u00f3n de seis velocidades de cambios suaves y un embrague preciso activado por pi\u00f1\u00f3n y cremallera.
\n(8)<\/strong>\u00a0Un bastidor de acero tubular con basculante de viga de aluminio proporciona un rendimiento l\u00edder en su clase en la pista, especialmente en las esquinas.\u00a0Dise\u00f1ado para brindar rigidez, durabilidad y rendimiento en l\u00ednea recta, el marco presenta tubos de gran di\u00e1metro en \u00e1reas clave y una gran placa de refuerzo frontal.
\n(9)<\/strong>La horquilla delantera Showa de estilo invertido de 37 mm es completamente ajustable para el peso, el estilo y la habilidad del ciclista.\u00a0La horquilla cuenta con un sistema de cartucho con amortiguaci\u00f3n de rebote totalmente ajustable y amortiguaci\u00f3n de compresi\u00f3n ajustable en 20 direcciones (tambi\u00e9n se incluyen protectores para proteger los tubos internos de la horquilla).\u00a0Las barras de la horquilla tienen 275 mm (10,8 pulgadas) de recorrido.
\n(10)<\/strong>\u00a0El amortiguador trasero Showa de gran di\u00e1metro tiene v\u00e1lvulas para producir una sensaci\u00f3n de felpa y es resistente a tocar fondo.\u00a0El amortiguador proporciona 277 mm (10,9 pulgadas) de recorrido de la rueda y cuenta con compresi\u00f3n ajustable y ajuste de fuerza de amortiguaci\u00f3n de rebote.
\n(11)<\/strong>\u00a0Un freno delantero de pinza de doble pist\u00f3n con disco de gran di\u00e1metro de 220 mm (8,7 pulgadas) y un freno trasero con disco de 200 mm (7,9 pulgadas) para proporcionar un excelente rendimiento de frenado.
\n(12)<\/strong>Los tama\u00f1os de rueda del RM85 cumplen con las regulaciones de clase AMA 85cc (Delantero: 70 \/ 100-17; Trasero: 90 \/ 100-14)
\n(13)<\/strong>\u00a0MSRP $ 4299<\/p>\n

SUZUKI MX-TUNER 2.0
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\"\"<\/a>Incluido con el RM-Z250 y RM-Z450 2021 est\u00e1 el MX-Tuner 2.0 de Suzuki que brinda la capacidad de ajustar f\u00e1cilmente la configuraci\u00f3n del sistema de encendido e inyecci\u00f3n de combustible para un rendimiento de carrera opcional\u00a0.<\/strong><\/p>\n

(1)<\/strong>\u00a0Con una aplicaci\u00f3n de tel\u00e9fono inteligente que se conecta de forma inal\u00e1mbrica al transceptor compacto del MX-Tuner, el suministro de combustible y el tiempo de encendido se pueden cambiar r\u00e1pidamente.
\n(2)<\/strong>\u00a0La aplicaci\u00f3n MX-Tuner puede preprogramar configuraciones personalizadas en el ECM que se pueden activar conectando uno de los acopladores de combustible suministrados.
\n(3) Los<\/strong>\u00a0corredores y sintonizadores pueden cambiar f\u00e1cilmente la configuraci\u00f3n para que coincida con las actualizaciones relacionadas con el rendimiento.
\n(4)<\/strong>\u00a0La aplicaci\u00f3n puede guardar una serie de configuraciones para diferentes pistas o condiciones clim\u00e1ticas, adem\u00e1s de que las configuraciones se pueden intercambiar con otros corredores.
\n(5)<\/strong>\u00a0Los datos del motor en tiempo real y la informaci\u00f3n del tiempo de ejecuci\u00f3n son accesibles para ayudarlo a mantenerse al tanto del mantenimiento de la bicicleta.<\/p>\n

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