{"id":47928,"date":"2020-08-06T22:31:36","date_gmt":"2020-08-07T01:31:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=47928"},"modified":"2020-08-06T22:37:45","modified_gmt":"2020-08-07T01:37:45","slug":"y-un-dia-aparecio-la-gc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/y-un-dia-aparecio-la-gc\/historia\/","title":{"rendered":"Y un d\u00eda, apareci\u00f3 la CG!"},"content":{"rendered":"

Cada Viernes retro tiene una dedicatoria especial, y sin dudas que hablar de Honda en Argentina<\/a>, es hablar de mucha historia que conocemos y muy bien.<\/p>\n

En el principio de los a\u00f1os \u00b480, la marca del ala dorada tuvo motos ic\u00f3nicas en todas las cilindras pero en las mas populares sin dudas que la veloz y potente MB100 sumada a las CG 125 y TURUNA (Fabricada en Brasil), se ganaron un lugar en el coraz\u00f3n de sus usuarios por ser IRROMPIBLES adem\u00e1s de ser una desacostumbrada cilindrada para un motor 4T. Aqu\u00ed, un protagonista de la historia, se los cuenta.<\/p>\n

<\/p>\n

Hablamos con Diego Graziosi, que era piloto oficial de la marca en Motocross, y piloto de pruebas de varios modelos de Honda<\/a>, y esto nos cont\u00f3:<\/p>\n

Nestor, te cuento!
\nEn el a\u00f1o 1981 Honda Motor de Argentina trajo al pa\u00eds las primeras 4 Honda MB100 para probarlas y ver si las comercializaba en Argentina .
\nLas pruebas fueron de 10000 Km
\nYo en ese momento era piloto oficial de Honda Motor de Argentina y fui a quien pusieron para armar un grupo de 4 pilotos (incluy\u00e9ndome) para testear las motos durante un mes, 10000 km
\nFue muy divertido por que no encontraba gente que se pueda comprometer a salir todas las ma\u00f1anas de 08:00 hs hasta las 13:00 hs durante un mes!
\nFinalmente pude armar ese grupo que fuimos:
\nMarcelo Torrents
\nPablo Granda
\nMartin Graziosi
\nDiego Graziosi<\/p>\n

Honda Motor tambi\u00e9n arm\u00f3 un grupo por la tarde con gente que estaba en la velocidad!
\nAclaro que en esa \u00e9poca el Motocross y la velocidad eran dos mundos completamente distintos que ni siquiera se conoc\u00edan entre s\u00ed!
\nAs\u00ed que fue una linda historia de haber podido ser parte tester de ese modelo tan exitoso en Argentina!
\nAl los dos meses de terminar todas la pruebas de la MB 100 y ser aceptada en el mercado para comercializarlas en la Argentina Honda Motor me pide nuevamente hacer el Road Test de la primer CG125 junto a otro modelo Turuna 125 que ya se comercializaba en el mercado Brasilero.
\nAh\u00ed fue donde lo convoqu\u00e9 a Freddy Campbell!<\/p>\n

\"\"
\nSal\u00edamos todos los d\u00edas y \u00e9ramos los \u00fanicos que probamos esas dos motos por 10000 km.
\nFinalmente la Turuna 125 no la quisieron traer al mercado Argentino y la CG125. Entr\u00f3 hasta el d\u00eda de hoy que lleva 39 a\u00f1os en el mercado! S\u00faper exitosa!
\ntengo algunas fotos de lo que se supon\u00eda que no deber\u00edamos hacer!
\nPero como buenos pilotos que \u00e9ramos con Freddy las probamos en su m\u00e1xima exigencia y as\u00ed no hab\u00eda forma de romperlas!
\nIncre\u00edbles motos!!!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Todo tiene su historia en el motociclismo y solo pasa en primera persona por Crossprensa, como cada Viernes.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada Viernes retro tiene una dedicatoria especial, y sin dudas que hablar de Honda en…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[13,38],"tags":[],"class_list":["post-47928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","category-hot-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47928"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47936,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47928\/revisions\/47936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}