Tom Vialle fue seleccionado pero luego se retir\u00f3 del equipo debido a un problema con el logotipo de Red Bull en su gorra: \u00a1pol\u00edtica!\u00a0Esto signific\u00f3 que Maxime Renaux ocupara su lugar, quien en verdad podr\u00eda no estar muy lejos del ritmo de Vialle en Assen, pero sus largadas generalmente no son tan buenas, lo cual es crucial en el MXoN.<\/p>\n Cuando Romain Febvre se lesion\u00f3, sab\u00edamos que se perder\u00eda esta carrera, y fue un gran golpe!\u00a0 Esto signific\u00f3 que Jordi Tixier volver\u00e1 a competir junto a Gautier Paulin, que no ha tenido un buen final de temporada en MXGP, pero siempre parece encontrar el ritmo veloz en el MXoN.<\/p>\n Aunque en los papeles no es el mejor equipo, ser\u00eda peligroso subestimar a los franceses, han demostrado una y otra vez que tienen lo necesario para ganar!<\/p>\n No se ha hablado demasiado sobre\u00a0B\u00e9lgica,<\/strong>\u00a0pero tienen un equipo fuerte y los tres pilotos sobresalen en la arena.\u00a0Claro, Van Horebeek y Strijbos no son tan fuertes como Coldenhoff y Herlings, pero la belleza del MXoN es que cualquier cosa puede suceder el d\u00eda de la carrera y necesitas suerte de tu lado para ganar…<\/p>\n Sobre Jago Geerts, no hay dudas sobre su velocidad en la arena, pero las largadas parecen ser un problema y se ha ca\u00eddo demasiado este a\u00f1o.\u00a0Si puede largar bien y mantenerse sobre la moto, estar\u00e1 en condiciones de ganar la MX2.\u00a0Sin Prado en esa categor\u00eda, hay una gran cantidad de pilotos ansiosos por la gloria de MX2 y sentir\u00e1n que pueden llevarse a casa la victoria.<\/p>\n Van Horebeek ha tenido un a\u00f1o s\u00f3lido en su SR Honda privada y manejando sabiamente, no estar\u00eda muy lejos del mejor Van Horebeek que hemos visto considerando el material del que dispone.\u00a0El octavo puesto en el Campeonato Mundial MXGP fue una gran muestra del # 89 y siempre parece estar a la altura de las Naciones.<\/p>\n El llamado eslab\u00f3n d\u00e9bil del equipo es Kevin Strijbos, quien se dijo a s\u00ed mismo que cree que hay mejores belgas que \u00e9l, \u00a1pero lo eligieron porque est\u00e1n lesionados!\u00a0Sin embargo, tendr\u00e1 una Yamaha del team Wilvo para correr y sin un equipo para 2020, pero sin embargo estar\u00e1 motivado para impresionar en Assen, no quiere renunciar todav\u00eda.<\/p>\n Si todo encaja en B\u00e9lgica, no hay raz\u00f3n para que no puedan competir por al menos un podio.<\/p>\n Italia <\/strong>se\u00a0encuentra sin Antonio Cairoli y Michele Cervellin debido a lesiones.\u00a0En el pasado, sin esos dos pilotos, habr\u00edamos asumido que realmente luchar\u00edanno tendr\u00edan chance…\u00a0Sin embargo, tienen bastante talento emergente de Italia en los \u00faltimos a\u00f1os.\u00a0Vale la pena mencionar que el a\u00f1o pasado Italia tuvo la oportunidad de ganar, pero finalmente llegaron al tercer lugar antes de ser descalificado debido a problemas de combustible,no querr\u00e1n repetir eso este a\u00f1o!<\/p>\n Alessandro Lupino es el Sr. Consistencia para Italia, por lo que sabr\u00e1 exactamente qu\u00e9 hacer y puede esperar estar entre los diez mejores resultados.\u00a0Junto a Lupino para los italianos est\u00e1n Ivo Monticelli y Alberto Forato.\u00a0Ambos han tenido una gran temporada y entrar\u00e1n en Assen con mucha confianza. El contrato de Monticelli para el Standing Construct era un riesgo, pero con el paso de las carreras el simp\u00e1tico italiano se gan\u00f3 el lugar, y el contrato para 2020. Adem\u00e1s es r\u00e1pido en arena.<\/p>\n Se perdi\u00f3 el t\u00edtulo EMX250, pero Alberto Forato tuvo una gran temporada.\u00a0Hace un a\u00f1o estaba luchando con lesiones, pero despu\u00e9s de dejar el equipo de Assomotor Honda para unirse al equipo Maddii Husqvarna, es como ver un nuevo piloto!<\/p>\n Forato termin\u00f3 tercero en el campeonato EMX250 y tuvo tres resultados entre los diez primeros en las fechas del Campeonato Mundial MX2 que hizo: la velocidad no es el problema.\u00a0El problema son sus largadas porque es un gigante. Si bien es probable que esto lo obstaculice en Assen, verlo luchar a trav\u00e9s del pelot\u00f3n, ser\u00e1 un espect\u00e1culo aparte!<\/p>\n Otro de los potentes es el\u00a0equipo de Gran Breta\u00f1a,<\/strong>\u00a0tiene una oportunidad real de lograr el podio en Assen con Max Anstie, Ben Watson y Shaun Simpson, eran los tres elegidos.\u00a0Sin embargo, dos de ellos luego fueron descartados para el evento, lo cual es una verg\u00fcenza, pero tienen dos buenos reemplazos.<\/p>\n Adam Sterry y Nathan Watson recibieron la llamada para competir en Assen y ser\u00e1 la primera vez que compitan en las Naciones para ambos.\u00a0Sterry tuvo una muy buena temporada durante su \u00faltimo a\u00f1o en MX2, terminando sexto en el mundo.\u00a0En cuanto a Watson, ahora es un piloto de Enduro, pero tiene experiencia en Motocross y le encantan los circuitos de arena.\u00a0El \u00faltimo piloto de Enduro en competir en el MXoN fue Christophe Charlier cuando corri\u00f3 para Francia en Matterley Basin y adivina qu\u00e9:ganaron!\u00a0Watson esperar\u00e1 hacer lo mismo y, aunque ser\u00e1 dif\u00edcil, todav\u00eda es posible un podio.<\/p>\n Por ahora, suficiente, pero hay m\u00e1s para contar y analizar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este Motocross de Las Naciones tiene gusto a revancha en la previa, porque Los Pa\u00edses…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[38,33,1],"tags":[],"class_list":["post-44640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hot-news","category-mxon","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44640"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44647,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44640\/revisions\/44647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/secureservercdn.net\/50.62.172.113\/775.ce1.myftpupload.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/RENAUX-MOTOCROSS-GP-15-ITA-2019-1.jpg\")
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