{"id":40010,"date":"2018-12-26T18:20:58","date_gmt":"2018-12-26T21:20:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=40010"},"modified":"2018-12-26T18:20:58","modified_gmt":"2018-12-26T21:20:58","slug":"mxgp-que-veremos-en-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-que-veremos-en-marzo\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP: QUE VEREMOS EN MARZO."},"content":{"rendered":"

Que a\u00f1o va a comenzar para MXGP…! Cambios de equipo, motos nuevas, prototipos incre\u00edbles, algunos cambios de MOTOR! y la expectativa puesta en cada largada para saber que suceder\u00e1 a final de a\u00f1o con los nuevos (O no…) campeones del Mundo de Motocross.<\/p>\n

Aqu\u00ed un res\u00famen de lo que pas\u00f3 hasta ahora, con pilotos y equipos.<\/p>\n

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Hay tantas cosas que pasan, los contratos se discuten detr\u00e1s de boxes,y mas…\u00a0Para mantenerlos al tanto de lo \u00faltimo, esta nota presentar\u00e1 todas las confirmaciones.\u00a0No habr\u00e1 rumores aqu\u00ed, ya que esto es \u00fanicamente, lo concreto.<\/p>\n\n\n\n
diciembre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Natanael Bres\u00a0<\/strong>\u00a0pas\u00f3 el a\u00f1o con LRT KTM en el\u00a0 Europeo MX250, pero ese equipo cerr\u00f3 sus puertas y ahora se ha mudado al equipo de JK Yamaha.\u00a0Bres fue 54 en la clase EMX250 este a\u00f1o, con su mejor resultado de la temporada siendo 16to. en la primera manga en Orlyonok.\u00a0Bres buscar\u00e1 m\u00e1s puntos cuando entre en la MX2 a tiempo completo, en el comienzo del\u00a0Campeonato del Mundo de Motocross\u00a0FIM 2019\u00a0.<\/p>\n

Jere Haavisto\u00a0<\/strong>\u00a0formar\u00e1 una parte de la nueva selecci\u00f3n de corredores debajo del toldo JK Yamaha el pr\u00f3ximo a\u00f1o y se enfrentar\u00e1 al Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross\u00a0FIM completo\u00a0en la MX2.\u00a0Haavisto es conocido sobre todo por lo que logr\u00f3 en la divisi\u00f3n Europeo MX150, ahora extinta, pero esto deber\u00eda darle una plataforma para hacerse un nombre en el nivel m\u00e1s alto.\u00a0Simplemente sumar puntos ser\u00e1 la prioridad.<\/p>\n\n\n\n
noviembre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Anton Gole\u00a0<\/strong>\u00a0podr\u00eda haber pasado algunas temporadas m\u00e1s en la divisi\u00f3n MX2.\u00a0Sin embargo, en lugar de eso, opt\u00f3 por ingresar a la categor\u00eda principal con el equipo JWR Yamaha Racing.\u00a0Gole tambi\u00e9n participar\u00e1 en todas las fechas europeas en el calendario, por lo que estar\u00e1 en la l\u00ednea de largada en quince de las veinte carreras.\u00a0Gole tuvo problemas en MX2 esta temporada, ya que se enfrent\u00f3 a lesiones de espalda.<\/p>\n

Anton Gole entrar\u00e1 en la categor\u00eda MXGP con JWR Yamaha Racing (JWR Yamaha Racing)<\/figcaption><\/figure>\n

Petar Petrov\u00a0<\/strong>\u00a0ha estado bastante tranquilo \u00faltimamente, ya que se ha centrado en hacer algo diferente y terminar las carreras de playa en Europa.\u00a0Resulta que fue un gran movimiento;\u00a0en consecuencia, se reuni\u00f3 con el equipo KTM del Norte de Europa y, por lo tanto, lleg\u00f3 a un acuerdo para disputar el\u00a0Campeonato Mundial de Motocross\u00a0FIM 2019\u00a0.\u00a0Petrov estar\u00e1 en las carreras europeas, as\u00ed que comienza su campa\u00f1a en Matterley Basin hacia finales de marzo.<\/p>\n

Vsevolod Brylyakov\u00a0<\/strong>\u00a0ha sido olvidado por algunos;\u00a0\u00c9l corri\u00f3 por \u00faltima vez en el Gran Premio de Rusia en mayo.\u00a0Sin embargo, \u00faltimamente ha habido muchas buenas noticias para Brylyakov, ya que se est\u00e1 acercando al cien por cien y ha conseguido un acuerdo para el\u00a0Campeonato Mundial de Motocross\u00a0FIM 2019\u00a0.\u00a0Brylyakov se sentar\u00e1 junto a Kevin Strijbos debajo de la carpa JWR Yamaha Racing y estar\u00e1 en todas las fechas europeas.<\/p>\n

Kevin Strijbos\u00a0<\/strong>\u00a0ingresar\u00e1 al\u00a0Campeonato Mundial de Motocross\u00a0FIM\u00a0una vez m\u00e1s, ahora que ha acordado los t\u00e9rminos con JWR Yamaha Racing.\u00a0El acuerdo, que es solo por una temporada, asegurar\u00e1 que llegue a todas las carreras europeas en el calendario.\u00a0El equipo de JWR tambi\u00e9n espera llegar a correr en china, se ha confirmado, ya que uno de sus principales patrocinadores ser\u00e1 Just1.<\/p>\n

Samuele Bernardini\u00a0<\/strong>\u00a0est\u00e1 listo para saltar a la categor\u00eda principal el pr\u00f3ximo a\u00f1o, ya que ha llegado a un acuerdo con Ghidinelli Yamaha.\u00a0Ese contrato no incluir\u00e1 las carreras lejanas a su centro de operaciones, como era de esperar, pero \u00e9l estar\u00e1 presente en todas las carreras europeas y tambi\u00e9n disputar\u00e1 las italianas.\u00a0Bernardini fue expulsado de la clase MX2 despu\u00e9s de Imola;\u00a0oficialmente se hizo demasiado viejo para la clase y comenz\u00f3 a buscar un 450F adecuado para correr.<\/p>\n

Samuele Bernardini correr\u00e1 una Yamaha cuando llegue a la divisi\u00f3n MXGP.\u00a0(Yamaha Racing)<\/figcaption><\/figure>\n

Tom Koch<\/strong>\u00a0\u00a0se quedar\u00e1 con el equipo Sarholz KTM el pr\u00f3ximo a\u00f1o y, por lo tanto, estar\u00e1 junto a Max Nagl.\u00a0Sin embargo, en un movimiento sorprendente, saldr\u00e1 de la divisi\u00f3n MX2 antes y competir\u00e1 en la MXGP.\u00a0Koch acaba de cumplir veinti\u00fan a\u00f1os, por lo que podr\u00eda haber tenido un par de a\u00f1os m\u00e1s en MX2, pero en su lugar har\u00e1 las fechas europeas de MXGP, y luego todos los eventos ADAC MX Masters tambi\u00e9n.<\/p>\n

Simone Furlotti<\/strong>\u00a0firm\u00f3 con GBO Motorsports para hacer el\u00a0 Europeo MX250 el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero luego qued\u00f3 fuera cuando se anunci\u00f3 que se estaba aplicando una regla de restricci\u00f3n de edad.\u00a0El equipo GBO se queda con \u00e9l y, en lugar del EMX, Furlotti ahora centrar\u00e1 su atenci\u00f3n en MXGP y las fechas europeas.\u00a0El Campeonato de Italia seguir\u00e1 siendo una prioridad para \u00e9l y para el equipo tambi\u00e9n.<\/p>\n

Stephen Rubini\u00a0<\/strong>\u00a0insisti\u00f3 en que quer\u00eda un contrato en la MX2 en el\u00a0Campeonato Mundial de Motocross\u00a0FIM\u00a0.\u00a0Sin embargo, Rubini no estar\u00e1 en esa divisi\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, ya que hizo un acuerdo con Assomotor Honda para correr en el EMX250.\u00a0Uno podr\u00eda suponer que Rubini, quien tuvo el mejor resultado de la temporada siendo quinto en una manga MX2 este a\u00f1o, entrar\u00e1 en esa categor\u00eda como favorito cuando comience en Gran Breta\u00f1a en marzo.<\/p>\n

Kim Savaste\u00a0<\/strong>\u00a0a\u00fan est\u00e1 considerando un joven y prometedor talento por parte de algunos y entrar\u00e1 en algunas carreras MX2 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0Queda por ver a cu\u00e1ntas podr\u00e1 viajar, pero est\u00e1 en el equipo de Steels Dr. Jack KTM para la nueva temporada.\u00a0El Campeonato de Italia va a ser una prioridad para Savaste y para el equipo, al parecer, y es comprensible.\u00a0Es bastante realista que terminen entre los cinco primeros.<\/p>\n

Max Nagl\u00a0<\/strong>\u00a0se qued\u00f3 en una posici\u00f3n muy dif\u00edcil cuando TM Factory Racing confirm\u00f3 que no tendr\u00edan un equipo en el Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross\u00a0FIM el\u00a0pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0Afortunadamente, sin embargo, ahora ha firmado un acuerdo con el equipo Sarholz KTM que le permitir\u00e1 competir en las carreras europeas.\u00a0Aunque algunos sienten que merece competir en las veinte fechas, en realidad es bastante notable que haya encontrado un buen contrato en esta etapa final.<\/p>\n

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Max Nagl volver\u00e1 al mismo equipo con el que comenz\u00f3 su carrera<\/figcaption><\/figure>\n

Tom Vialle\u00a0<\/strong>\u00a0ha sido anunciado oficialmente como el piloto que reemplazar\u00e1 a Pauls Jonass en el equipo Red Bull KTM y, por lo tanto, estar\u00e1 junto a Jeffrey Herlings.\u00a0La movida sorprendi\u00f3 a algunas personas, ya que Vialle solo gan\u00f3 una \u00fanica manga en la categor\u00eda EMX250 y termin\u00f3 octavo el campeonato, pero aquellos en posiciones de poder en el equipo claramente ven algo en \u00e9l.\u00a0La nueva temporada marcar\u00e1 su debut en la MX2.<\/p>\n

La<\/strong>\u00a0firma de\u00a0Arminas Jasikonis<\/strong>\u00a0para el Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing fue uno de los secretos peor guardados en los pits de MXGP, pero ahora se ha anunciado oficialmente.\u00a0El acuerdo que firm\u00f3, que asegurar\u00e1 que est\u00e9 sentado junto a Pauls Jonass en las veinte fechas del campeonato y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de solo un a\u00f1o, por lo que habr\u00e1 cierta presi\u00f3n sobre sus hombros.\u00a0Jasikonis ya est\u00e1 manejando y probando con su nuevo equipo.<\/p>\n

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Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing ha confirmado a sus corredores (Husqvarna \/ Bavo Swijgers)<\/figcaption><\/figure>\n

Jed Beaton\u00a0<\/strong>\u00a0es ahora oficialmente un piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.\u00a0El contrato que Beaton tiene con el fabricante austriaco se anunci\u00f3 a principios de esta semana y durar\u00e1 las pr\u00f3ximas dos temporadas.\u00a0Beaton ahora permanecer\u00e1 en Europa durante la temporada baja y comenzar\u00e1 a prepararse para su primer trimestre en blanco.\u00a0Tras las graves lesiones que sufri\u00f3 en mayo, ahora comenz\u00f3 a manejar de nuevo.<\/p>\n

Alvin Ostlund\u00a0<\/strong>\u00a0ha sido confirmado como el segundo piloto de REVO Husqvarna, que correr\u00e1 en la categor\u00eda MX2 en el Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross\u00a0FIM\u00a0.\u00a0Ostlund no es un desconocido en la categor\u00eda y ahora se beneficiar\u00e1 del soporte adicional que el equipo con sede en Gran Breta\u00f1a recibir\u00e1 del fabricante austriaco.\u00a0La escuadra ahora se conocer\u00e1 como un equipo satelite respaldado por f\u00e1brica.\u00a0El soporte se extender\u00e1 a la primera temporada, Dylan Walsh, tambi\u00e9n.<\/p>\n

Max Anstie\u00a0<\/strong>\u00a0confirm\u00f3 sus planes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o a principios de noviembre.\u00a0Se anunci\u00f3 que se unir\u00eda a Standing Construct KTM y, por lo tanto, correrr\u00eda junto a Glenn Coldenhoff e Ivo Monticelli, que previamente hab\u00edan firmado para el equipo.\u00a0Anstie recibir\u00e1 algo de ayuda de KTM a trav\u00e9s del equipo, lo que es una gran opci\u00f3n, por lo que a\u00fan deber\u00eda estar luchando por podios, adem\u00e1s de victorias en las carreras en ocasiones.\u00a0El contrato es por un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
octubre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pauls Jonass\u00a0<\/strong>\u00a0se enfrentar\u00e1 a la MXGP con el Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0En un movimiento que sorprendi\u00f3 a algunos, Jonass salt\u00f3 de Red Bull KTM y se dirigi\u00f3 a la carpa blanca para escapar de ser “el tercer piloto” detr\u00e1s de Jeffrey Herlings y Antonio Cairoli.\u00a0La cirug\u00eda de Ligamentos Cruzados Anteriores que Jonass tuvo hace un mes evitar\u00e1 que suba a un FC 450 hasta enero.<\/p>\n

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Pauls Jonass se ha trasladado a Rockstar Energy Husqvarna Factory Racin (Husqvarna \/ Bavo Swijgers)<\/figcaption><\/figure>\n

Shaun Simpson\u00a0<\/strong>\u00a0ha sido un tema candente en el paddock esta temporada y la mayor\u00eda estaban intrigados por ver d\u00f3nde aterrizar\u00eda.\u00a0Simpson ahora ha confirmado que pilotar\u00e1 para RFX KTM, un nuevo equipo en el paddock, y disputar\u00e1 las veinte fechas del Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross\u00a0FIM\u00a0.\u00a0El equipo de RFX se basaba anteriormente solo en Gran Breta\u00f1a y no tiene experiencia significativa en Europa, por lo que este ser\u00e1 un gran salto t\u00e9cnico y de estructura.<\/p>\n

Dylan Walsh\u00a0<\/strong>\u00a0se unir\u00e1 al\u00a0Campeonato Mundial de Motocross FIM\u00a0con REVO Husqvarna.\u00a0REVO entrar\u00e1 en la divisi\u00f3n MX2 con \u00e9l y, probablemente, otro corredor, aunque no se haya confirmado nada m\u00e1s en este momento.\u00a0Walsh fue sexto en el EMX250 esta temporada y consigui\u00f3 dos victorias en las once carreras, lo que supuso una gran mejora respecto a la temporada anterior.<\/p>\n

Conrad Mewse <\/strong>en\u00a0realidad ten\u00eda otras opciones en el paddock para la nueva temporada, pero ahora ha acordado los t\u00e9rminos con Hitachi ASA KTM UK.\u00a0No es demasiado sorprendente que se quede con su entorno actual, ya que le ha funcionado bastante bien en los \u00faltimos seis meses, pero fue un poco chocante saber que ha firmado una extensi\u00f3n de dos a\u00f1os.\u00a0Unos pocas motos oficiales estar\u00e1n disponibles a fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

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Conrad Mewse ha firmado una extensi\u00f3n de dos a\u00f1os con Hitachi ASA KTM (KTM Images \/ Ray Archer)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
septiembre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jordi Tixier se\u00a0<\/strong>\u00a0encontraba en un lugar peligroso cuando\u00a0comenzaron las\u00a0negociaciones para el pr\u00f3ximo Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross\u00a0FIM\u00a0.\u00a0Tixier, un ex campe\u00f3n del mundo, no ha tenido resultados notables ni ha competido realmente en los \u00faltimos veinticuatro meses.\u00a0Sin embargo, a pesar de esas dificultades, ha cerrado un acuerdo con el equipo VHR KTM que le asegurar\u00e1 de que pueda competir en las veinte fechas en MXGP.<\/p>\n

Gautier Paulin\u00a0<\/strong>\u00a0est\u00e1 en movimiento!\u00a0Paulin, quien no ha ganado un Gran Premio hasta ahora en esta temporada, ha firmado un acuerdo con Wilvo Yamaha MXGP para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0El contrato es, sin duda, un movimiento inteligente y que podr\u00eda servirle bien en el futuro.\u00a0Paulin solo tiene veintiocho a\u00f1os y tiene mucho m\u00e1s que ofrecer en la divisi\u00f3n principal, de ah\u00ed que Wilvo y Yamaha crean que pueden ayudarlo a regresar al frente.<\/p>\n

Gautier Paulin se unir\u00e1 a Wilvo Yamaha MXGP cuando comience el nuevo t\u00e9rmino (Husqvarna \/ JP Acevedo)<\/figcaption><\/figure>\n

Davy Pootjes\u00a0<\/strong>\u00a0competir\u00e1 con su cuarto equipo en 4 a\u00f1os cuando comience la nueva temporada, ya que ha firmado un contrato de un a\u00f1o con la escuadra Diga Procross Husqvarna.\u00a0Va a ser un gran a\u00f1o para Pootjes, que ser\u00e1 algo interesante a lo que prestar mucha atenci\u00f3n, ya que su contrato con la f\u00e1brica expirar\u00e1 al final de temporada.\u00a0Simplemente no hay duda de que debe actuar con resultados dentro de un equipo relativamente nuevo.<\/p>\n

Benoit Paturel\u00a0<\/strong>\u00a0luch\u00f3 por obtener un contrato respetable en la divisi\u00f3n de primer nivel a fines del a\u00f1o pasado.\u00a0Paturel eventualmente regres\u00f3 al paddock y, a pesar de que no ha conseguido ning\u00fan resultado relevante, ya ha adquirido un acuerdo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0El equipo de Gebben Van Venrooy Kawasaki lo ha contratado para que se siente junto a Alessandro Lupino debajo de la carpa en todas las carreras, incluidos los eventos en el extranjero.<\/p>\n

Henry Jacobi\u00a0<\/strong>\u00a0dar\u00e1 un paso adelante en el paddock del Gran Premio la pr\u00f3xima temporada, ya que el equipo F&H Racing Kawasaki le ha firmado un contrato de un a\u00f1o.\u00a0El a\u00f1o ser\u00e1 el \u00faltimo en la divisi\u00f3n MX2, de ah\u00ed el trato a corto plazo, por lo que habr\u00e1 una cierta presi\u00f3n para que cumpla algunos de sus objetivos personales.\u00a0Sin embargo, Jacobi est\u00e1 entusiasmado con la posibilidad de ser un piloto de tiempo completo para el a\u00f1o y siente que eso ser\u00e1 una gran ayuda.<\/p>\n

Ivo Monticelli<\/strong>\u00a0\u00a0ha arrebatado el segundo asiento debajo del toldo Standing Construct KTM, uno que muchos pilotos estaban persiguiendo, en un movimiento sorprendente.\u00a0El equipo coment\u00f3 que piensan que pueden ayudarlo a presionar para obtener una posici\u00f3n entre los diez primeros cuando comience su trabajo, lo que ser\u00eda una gran mejora.\u00a0Monticelli actualmente ocupa el vig\u00e9simo tercer puesto en la clasificaci\u00f3n del campeonato y solo ha perdido dos carreras.<\/p>\n

Tommy Searle<\/strong>\u00a0\u00a0pasar\u00e1 del equipo Bike It DRT Kawasaki el pr\u00f3ximo a\u00f1o, despu\u00e9s de tres temporadas, y se unir\u00e1 al relativamente nuevo equipo BOS GP.\u00a0BOS no cont\u00f3 con el apoyo de un fabricante este a\u00f1o, pero recibir\u00e1 un respaldo de Kawasaki cuando su segundoa\u00f1o en el Campeonato\u00a0del Mundo de Motocross de\u00a0la FIM se\u00a0active.\u00a0Tambi\u00e9n se revel\u00f3 que Jean Jacques Lusietti, que ha pasado mucho tiempo con Searle en los \u00faltimos diez a\u00f1os, actuar\u00e1 como gerente del equipo.<\/p>\n

Tommy Searle pilotar\u00e1 un Kawasaki para el equipo BOS GP la pr\u00f3xima temporada (Monster Energy Media \/ Ray Archer)<\/figcaption><\/figure>\n

Evgeny Bobryshev<\/strong>\u00a0\u00a0puso mucha fe en el equipo de BOS GP cuando se uni\u00f3 a ellos antes del inicio del per\u00edodo actual y fue claramente un movimiento positivo.\u00a0Bobryshev ya ha firmado una extensi\u00f3n para la pr\u00f3xima temporada y recibir\u00e1 apoyo de un fabricante, ya que \u00e9l tambi\u00e9n correr\u00e1 sobre una Kawasaki.<\/p>\n

Jeremy Seewer<\/strong>\u00a0\u00a0se\u00a0arriesg\u00f3<\/strong>\u00a0cuando se uni\u00f3 a Wilvo Yamaha MXGP en la temporada baja y ha dado grandes frutos.\u00a0Seewer se unir\u00e1 al Monster Energy Yamaha Factory Racing el pr\u00f3ximo a\u00f1o y correr\u00e1 junto a Romain Febvre.\u00a0Seewer ha disfrutado de un exitoso primer trimestre en la primera divisi\u00f3n, a pesar de que no ha pasado mucho tiempo entre los cinco primeros, y este movimiento solo lo ayudar\u00e1 a seguir adelante.<\/p>\n

Arnaud Tonus<\/strong>\u00a0\u00a0esperaba lograr mucho con el equipo Wilvo Yamaha MXGP este a\u00f1o, pero una lesi\u00f3n en el hombro lo descart\u00f3 durante todo el per\u00edodo.\u00a0Las dos partes siguen comprometidas con esos objetivos, de ah\u00ed que se haya firmado una extensi\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0Ser\u00e1 la tercera temporada consecutiva que ha pasado con el equipo, que seguir\u00e1 avanzando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\u00a0Un nuevo piloto se unir\u00e1 al equipo y se sentar\u00e1 junto a Tonus el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Shaun Simpson y Jeremy Seewer se est\u00e1n yendo de Wilvo Yamaha (Yamaha Racing)<\/figcaption><\/figure>\n

Michele Cervellin<\/strong>\u00a0\u00a0no tuvo mucho tiempo para adaptarse al equipo SM Action Yamaha cuando hizo el movimiento por primera vez, ya que se produjo a mitad de temporada y d\u00edas antes del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a.\u00a0Todav\u00eda ha sido un \u00e9xito, a pesar de esos problemas, por lo que juntos buscaran construir sobre eso cuando la nueva temporada comience.\u00a0Se confirm\u00f3 una extensi\u00f3n en agosto que asegurar\u00e1 que pase otros doce meses con el equipo.<\/p>\n

Y esto es solo la primera parte de muchos cambios mas, que les contaremos en Crossprensa… Se viene un mundial impresionante, y lo vas a vivir en TU web. O te lo vas a perder?<\/p>\n

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