Final de a\u00f1o en San Luis, donde pudimos ver que el Nacional est\u00e1 tan vivo como siempre, y como nunca. Aunque hubo cosas que visiblemente no gustaron en el circuito, tampoco podemos criticar si decimos SABER del deporte porque ver trabajar a toda la gente de la organizaci\u00f3n poniendo a disposici\u00f3n todo lo que se pidiera, mas la gente de Conam que no descans\u00f3 nunca, muestra claramente que no hab\u00eda un culpable humano, sino que la tierra simplemente era indomable.<\/p>\n
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Como nuestra la foto de portada obtenida por Fermin Guti\u00e9rrez, fue tal cual lo vivido. Un circuito precioso y bien presentado pero que la polvareda y los guadales que se formaron hicieron que se opacara el gran trabajo que de la mano del gobierno provincial se hizo con el riego por aspersi\u00f3n, adem\u00e1s de haber parquizado bordes de saltos y peraltes, adem\u00e1s de haber mejorado la estructura exterior de la pista.<\/p>\n
Pero que hacer contra el viento y el calor? NADA. Todo lo humanamente posible estuvo ah\u00ed, en la pista. Y quisera saber donde estaban todos los que critican a Omar Seibel y a la Conam, porque desde que llegamos el Viernes nosotros solo lo vimos trabajar, y no poco precisamente. Nada me obliga a hablar bien de \u00e9l, pero tampoco nada me para si tengo que criticarlo, aunque esta vez no alcanzan las palabras para contar lo que lo vimos trabajar todo el fin de semana, para terminar casi an\u00f3nimamente viendo al borde del podio como todo hab\u00eda salido bien y se coronaba un ao duro para el MX Argentino. DURO pero positivo y bueno.<\/p>\n
Tiene que mejorar la MX1 en cantidad de protagonistas, siendo la categor\u00eda principal del campeonato hace bastante tiempo que no tiene mas de 12 y a veces 15 protagonistas. Se merece un parque mucho mayor, pero tambi\u00e9n se merece que los pilotos que hicieron todos los pasos para estar ah\u00ed, con a\u00f1os de carrera tengan que lograr de una vez por todas el reconocimiento de aunque sea, recbir explicaciones l\u00f3gicas y a tiempo por las sanciones, por ejemplo el tema nafta.<\/p>\n
Por lo dem\u00e1s, explota la MX3, la 85 da espect\u00e1culos de primer\u00edsimo nivel, y ni hablar la MX2 que por merecimiento propio se ha transformado en la estrella de este campeonato como categor\u00eda y por sus protagonistas.<\/p>\n
San Luis recibi\u00f3 a todos de lujo, y reitero que no son cr\u00edticas a la organizaci\u00f3n ni a Conam por lo que pas\u00f3 y lo que escuchamos de boca de los pilotos, sino que un imponderable hizo que todo el aesfuerzo que hicieron quedara tapado en tierra culpa del clima.<\/p>\n
Quiz\u00e1s en otra \u00e9poca del a\u00f1o, la cosa ser\u00eda diferente.<\/p>\n
Mil gracias a Sergio Tamayo por todo el apoyo brindado a Crossprensa, y al gobierno de la Pcia. de San Luis, a Chery Dicanz, y a Dimotos, porque hicieron que todo fuese mucho mejor y mas f\u00e1cil para nosotros siempre. Gracias a Caba\u00f1as Silvestre que nos aloj\u00f3 de lujo!<\/p>\n