{"id":29847,"date":"2017-08-23T01:20:23","date_gmt":"2017-08-23T04:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=29847"},"modified":"2017-08-22T23:30:42","modified_gmt":"2017-08-23T02:30:42","slug":"cairoli-pensando-en-el-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/cairoli-pensando-en-el-titulo\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"Cairoli, pensando en el t\u00edtulo."},"content":{"rendered":"
Esper\u00e1bamos ver una carrera distinta, pero todo puede pasar, ya que\u00a0no hizo buenas largadas, quedando 10mo. y sin exigirse demasiado. Piensa mas en el 9no. titulo que en ganar carreras, ya que en esa pista (Udevalla) es f\u00e1cil cometer erroes. El trabajo duro lo hizo en la mitad de la temporada. Tiene ahora un buen descanso hasta el 3 de Septiembre en USA pero no va a salir a pelear con los americanos ni a compararse. Eso se lo va a dejar a Herlings o Gajser. Solo tres carreras lo separan de la corona.\u00a0<\/strong><\/em><\/div>\n
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La decimosexta prueba del Campeonato Mundial de Motocross, que tuvo lugar en el hist\u00f3rico circuito de Uddevalla, a 80 km al norte de Gotemburgo (Suecia), vio dar un paso adelante de Antonio Cairoli con el noveno t\u00edtulo de campe\u00f3n del mundo como objetivo.
\n<\/span>Con una buena ventaja acumulada sobre los perseguidores, Cairoli al\u00a0final de la temporada ha adoptado desde el GP de Suiza ser m\u00e1s cauteloso y en una pista traicionera de lluvias continuas, mientras que la interrupci\u00f3n de la secuencia de tres podios consecutivos no lo presion\u00f3, ya que sum\u00f3 otro resultado positivo, ganando tres puntos de diferencia mas, sobre Herlings. Ahora tiene 101 puntos de diferencia a tres carrera de terminar el a\u00f1o.
\nNo invent\u00f3 nada, se mantuvo en el top ten dejando que los dem\u00e1s se desgasten en la lucha por la victoria. Y el desperfecto en la cadena de la moto de Herlings ayud\u00f3 a darle mas tranquilidad.<\/p>\n

Tony Cairoli:<\/strong>\u00a0“En nuestro deporte existe el riesgo, y en esta etapa tenemos que pensar en el resultado final evitando las dificultades, el objetivo importante es traer el t\u00edtulo a KTM y no solamente ganar carreras.\u00a0Lo estamos haciendo con la experiencia, y sin presi\u00f3n.\u00a0Cada vez que pude ganar lo hice, pero ahora miro al campeonato.\u00a0Si es posible me gustar\u00eda ganar, pero con lluvia y un poco de sol de la pista es un poco “mixto”.\u00a0El s\u00e1bado fue bueno.\u00a0El comienzo es importante y tienes que ser agresivo para pasar y es f\u00e1cil cometer un error. El Domingo la pista estaba complicada y comet\u00ed algunos peque\u00f1os errores y en la primera carrera tuve algunos problemas al principio con la suspensi\u00f3n, pero al final tambi\u00e9n tuve suerte y fu\u00ed capaz de administrar la segunda manga sin tener que forzar.\u00a0En una pista donde sin duda he tenido mejores resultados (seis victorias GP), el fin de semana era todav\u00eda positivo y ahora pensar en el siguiente “.<\/p>\n

“Fue sido un fin de semana dif\u00edcil, pero tuvimos mucha suerte y volver a casa con una ventaja extendida en el campeonato es una felicidad.\u00a0No se fue exactamente como estaba previsto, pero as\u00ed son las carreras.\u00a0Para las \u00faltimas semanas he dado un corte en mi preparaci\u00f3n para minimizar el riesgo de lesiones, por lo que en este momento no creo que tengan el mismo nivel de condici\u00f3n f\u00edsica que ten\u00eda al comienzo de la temporada.\u00a0Es casi imposible mantener el mismo nivel durante toda la temporada, pero todav\u00eda estoy en carrera.\u00a0Estoy muy contento de c\u00f3mo va el campeonato, aunque hoy podr\u00eda haber sido mejor, pero la pista estaba muy complicada\u00a0con algunos lugares\u00a0dif\u00edciles y tantos pilotos luchando por la victoria.\u00a0En la primera manga tuve algunos problemas con el partidor\u00a0y y largu\u00e9 20, entonces me ca\u00ed y volv\u00ed en el puesto 25.\u00a0Yo estaba tratando de manejar tan seguro como sea posible, mientras me acercaba a la punta, pero la transici\u00f3n no fue f\u00e1cil, y la en \u00faltima vuelta volv\u00ed a caer mientras yo estaba en sexto lugar, terminando d\u00e9cimo, que no era tan malo .\u00a0Una vez m\u00e1s mi largada no fue tan buena en la 2da. manga y manej\u00e9 con mucho cuidado hasta que vi a Jeffrey desde el lado de la pista, entonces me decid\u00ed a mantener mi posici\u00f3n hasta el final y tratar de evitar cualquier tipo de problema “.<\/p>\n

Falta poco. Ser\u00e1 historia.<\/p>\n<\/div>\n

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