{"id":29024,"date":"2017-07-08T20:10:45","date_gmt":"2017-07-08T23:10:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=29024"},"modified":"2017-07-08T20:10:45","modified_gmt":"2017-07-08T23:10:45","slug":"mx-de-las-federaciones-reglamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mx-de-las-federaciones-reglamento\/mx\/","title":{"rendered":"MX DE LAS FEDERACIONES, REGLAMENTO."},"content":{"rendered":"<p>Algo nuevo, muy particular pero pensado de una manera inteligente como para que el resultado sea el esperado.<\/p>\n<p>Como ser\u00e1? Como se correr\u00e1? Que categor\u00edas? Cuantos por federaci\u00f3n?<\/p>\n<p>En esta nota te contamos TODO.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>MX <strong>de las federaciones 2017<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><strong>Primera edici\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0General <\/strong><\/p>\n<p><strong>Conan ,<\/strong> crea y organiza este evento\u00a0 especial\u00a0 y \u00fanico al a\u00f1o, con la idea de darle protagonismo a las federaciones y las provincias , representados\u00a0 en equipos por pilotos de la misma en dos categor\u00eda, s\u00e9nior\u00a0 y\u00a0 junior. Por separados.<\/p>\n<p>Junto con este evento se realizara una fecha puntuable del campeonato argentino de motocross , para la categor\u00eda <strong>WMX<\/strong><\/p>\n<p>Esta carrera se llevara a cabo los d\u00edas 5 y 6 de Agosto.<\/p>\n<p><strong>1-Categorias <\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00e9nior<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>MX-1<\/strong>\u00a0 (para motos mas de 350 cc, reglamento Camod)<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0MX-2<\/strong>\u00a0 ( para motos de hasta 250 cc, reglamento camod)<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0MX-3<\/strong> ( moto de cilindrada libre, con edad de MX3) mas de 35 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Las motos son libre de marcas y se ajustaran al reglamento\u00a0 t\u00e9cnico del campeonato argentino.-<\/p>\n<p>La federaci\u00f3n puede\u00a0 elegir en las categor\u00eda mx1 y mx2, el piloto\u00a0 que desee. Las mismas se identifican por la cilindrada de la motos ,no por el piloto<\/p>\n<p><strong>Junior<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>\u00a085 cc \u2013A<\/strong>\u00a0 ( edad seg\u00fan reglamento camod)<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>85 cc \u2013B<\/strong> ( edad seg\u00fan reglamento Camod)<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a065 cc<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 (hasta 12 a\u00f1os cumplidos)<\/p>\n<p><strong>Selecci\u00f3n de pilotos<\/strong><\/p>\n<p>Los pilotos pueden representar solamente su provincia, (la cual los identifica por haber nacido en la misma o haberla representado en toda su carrera deportiva). Sin importar donde este licenciado.<\/p>\n<p>Las federaciones pueden presentar un titular para cada categor\u00eda (MX1, MX2, MX3 en s\u00e9nior y 85cc A,\u00a0 85cc B ,\u00a0 65cc en junior.\u00a0 Adem\u00e1s hasta un m\u00e1ximo de cuatro suplentes, uno para MX1 Y MX2 , uno Para MX3 en s\u00e9nior.\u00a0 Uno para 85cc y otro para 65cc.<\/p>\n<p>las federaciones pueden presentar equipo hasta con un m\u00ednimo de cuatro pilotos, dos en la categor\u00eda s\u00e9nior\u00a0 y dos en la categor\u00eda junior y prescindir de los suplente .<\/p>\n<p>Todo piloto que participe debe pagar inscripci\u00f3n y medica ($3200)<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>2- Escala de puntos<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>\u00a0Cada piloto obtendr\u00e1 puntos por mangas, equivalente al puesto que obtenga en la misma.<\/p>\n<p>Todos los puntos obtenidos por cada piloto, son sumados al equipo, el equipo con menor puntaje ser\u00e1 el vencedor.<\/p>\n<p>El equipo que no presente pilotos en alguna clase, obtendr\u00e1 por esta, el total de puntos equivalente, al total de los pilotos inscriptos a la misma, m\u00e1s uno.<\/p>\n<p>Todos los equipos sumaran puntos para la final de los mejores cinco resultados\u00a0 y descartara el peor.<\/p>\n<p>El podio estar\u00e1 formado por los tres mejores equipos y subir\u00e1n al mismo los pilotos y el delegado de la federaci\u00f3n y\u00a0 se le entregara cuatro plaquetas, ( una a cada piloto y otra al delegado) y una copa para el equipo\u00a0 , tanto para las categor\u00eda s\u00e9nior como la junior.<\/p>\n<p>Se adjuntara cronograma de horarios para s\u00e1bado y domingo.<\/p>\n<p><strong>3- Actividad en pista y sistema de carreras<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>a)- Entrenamientos y clasificaci\u00f3n<\/strong> (S\u00e1bado y domingo por la ma\u00f1ana)<\/p>\n<p>se realizaran en tandas divididas, por clases,\u00a0 seg\u00fan cronograma de horarios oficial<\/p>\n<p>MX1 , MX2 , MX3 y\u00a0 85cc \/ 65cc.-<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>b)- Competencias<\/strong><\/p>\n<p>Las mangas se entrecruzan, seg\u00fan detalle<\/p>\n<p>85cc-B y 65cc\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (12 m+2 vtas)<\/p>\n<p>MX3 y MX2\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ( 20 m + 2 vtas)<\/p>\n<p>85cc- A y 65cc\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (12m +2 vtas))<\/p>\n<p>MX3 y MX1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ( 20 m+2 vtas)<\/p>\n<p>85cc-A y 85cc- B\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0(12 m + 2 vtas)<\/p>\n<p>MX2 y MX1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ( 20 m+ 2 vtas)<\/p>\n<p><strong>Federaciones y sus organizadores<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Obligaciones <\/strong><\/p>\n<p>Armar, organizar, promover y representar el equipo<\/p>\n<p>Pagar las inscripciones de los pilotos que participen<\/p>\n<p>Proveer de indumentaria que identifique la provincia o la federaci\u00f3n ( m\u00ednimo remeras)<\/p>\n<p>Armar el equipo en boxes ( seg\u00fan propuesta de coman)<\/p>\n<p>Hacer dos\u00a0 carteles que se colocaran de fondo en las carpas donde estar\u00e1\u00a0 el nombre de la federaci\u00f3n y los pilotos que la representan (seg\u00fan propuesta conam)<\/p>\n<p>Hacer y colocar dos wind banners de la federaci\u00f3n<\/p>\n<p>En lo posible pagarle a los pilotos alg\u00fan viatico y hotel<\/p>\n<p>Los equipos pueden tener publicidades<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CONAM,\u00a0 Sera el responsable de los criterios a seguir en este evento, por consultas Omar Seibel, Te 02954 15 521247<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-29025 size-full\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/f279-1.jpg\" alt=\"\" width=\"4815\" height=\"3210\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algo nuevo, muy particular pero pensado de una manera inteligente como para que el 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