{"id":28312,"date":"2017-05-22T06:54:02","date_gmt":"2017-05-22T09:54:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=28312"},"modified":"2017-05-22T06:58:25","modified_gmt":"2017-05-22T09:58:25","slug":"28312","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/28312\/mxgp\/","title":{"rendered":"CRF 250 2018 &#8211; PRIMERO EN CROSSPRENSA!"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Si recuerdan hemos\u00a0presentado en el d\u00eda que sali\u00f3 la CRF 450 2018, y\u00a0en el Campeonato japon\u00e9s, que se celebr\u00f3 el fin de semana, los t\u00e9cnicos de HRC Honda revelaron el modelo 2018 de la CRF 250! Para el deleite de muchos, aqu\u00ed es la moto que todos esper\u00e1bamos! Disfruten.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de m\u00e1s de una d\u00e9cada con un motor Unicam (De una sola leva), dise\u00f1ado para hacer un motor f\u00e1cil de conducir, Honda se lanza\u00a0con un motor de \u00e1rbol de levas doble para su nueva CRF250 2018. Tambi\u00e9n cuenta con arranque el\u00e9ctrico, pero el chasis y pl\u00e1sticos iguales\u00a0como la CRF450 .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-120570\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527532_10213083664875707_6060365638865018388_n.jpg?resize=620%2C349\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527532_10213083664875707_6060365638865018388_n.jpg?resize=620%2C349 620w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527532_10213083664875707_6060365638865018388_n.jpg?resize=300%2C169 300w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527532_10213083664875707_6060365638865018388_n.jpg?w=960 960w\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/p>\n<p>La nueva CRF250 obtuvo la renovaci\u00f3n un a\u00f1o despu\u00e9s del cambio de la 450, pero este nuevo motor de doble \u00e1rbol de levas es una sorpresa. Honda no tiene un equipo de HRC 250 factory oficial en los campeonatos japoneses, donde no se esperaba ver una nueva moto en la carrera.<\/p>\n<p>Pero la moto se dio a conocer manejada por el ex campe\u00f3n japon\u00e9s y australiano <strong>Takeshi Katsuya<\/strong> . Y adem\u00e1s es el piloto de pruebas oficial de Honda.<\/p>\n<p>Por lo general, Honda compite con su equipo en todo Jap\u00f3n, con una gran cantidad de piezas de f\u00e1brica, tales como la suspensi\u00f3n, motor, etc &#8230; Pero la moto\u00a0de Katsuya muestra un cambio incre\u00edble, un tubo de escape muy espectacular, una suspensi\u00f3n y una configuraci\u00f3n igual a la versi\u00f3n de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-120571\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18518003_1866415313618524_3268663082006552499_o.jpg?resize=620%2C620\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18518003_1866415313618524_3268663082006552499_o.jpg?resize=620%2C620 620w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18518003_1866415313618524_3268663082006552499_o.jpg?resize=150%2C150 150w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18518003_1866415313618524_3268663082006552499_o.jpg?resize=300%2C300 300w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18518003_1866415313618524_3268663082006552499_o.jpg?w=1535 1535w\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"620\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-120572\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527309_1866415356951853_2649453005845523351_o.jpg?resize=620%2C618\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527309_1866415356951853_2649453005845523351_o.jpg?resize=620%2C618 620w, https:\/\/i2.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527309_1866415356951853_2649453005845523351_o.jpg?resize=150%2C150 150w, https:\/\/i2.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527309_1866415356951853_2649453005845523351_o.jpg?resize=300%2C300 300w, https:\/\/i2.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18527309_1866415356951853_2649453005845523351_o.jpg?w=1536 1536w\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"618\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-120573\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18595368_1866415320285190_8971627264805478162_o.jpg?resize=620%2C621\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18595368_1866415320285190_8971627264805478162_o.jpg?resize=620%2C621 620w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18595368_1866415320285190_8971627264805478162_o.jpg?resize=150%2C150 150w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18595368_1866415320285190_8971627264805478162_o.jpg?resize=300%2C300 300w, https:\/\/i1.wp.com\/blog.mxbars.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/18595368_1866415320285190_8971627264805478162_o.jpg?w=1533 1533w\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"621\" \/><\/p>\n<p>Doble escape separado que sale de ambos lados del motor con doble \u00e1rbol, son s\u00f3lo una de las nuevas caracter\u00edsticas de la <strong>CRF250R 2018<\/strong> , que se present\u00f3 en Jap\u00f3n este fin de semana. El nuevo motor, que ahora utiliza un <strong>motor DOHC<\/strong> de doble leva como\u00a0todos sus competidores en lugar del habitual sistema Unicam Honda, tambi\u00e9n tiene un arranque el\u00e9ctrico y un nuevo chasis igual\u00a0que el CRF450, ya presentado en 2017.<\/p>\n<p>La moto la corri\u00f3 el ex campe\u00f3n japon\u00e9s y tambi\u00e9n integrante del equipo de pruebas HRC, Takeshi Katsuya en el d\u00eda de clasificaci\u00f3n para la carrera japonesa. <em>&#8220;Gracias a HRC por esta gran oportunidad y darme la posibilidad de manejar esta fant\u00e1stica moto. Me he clasificado primero esta\u00a0vez en mi grupo hoy en d\u00eda &#8220;. <\/em>dijo.<\/p>\n<p><strong>Honda ya ha revelado su CRF450 2018 con pocos cambios respecto al a\u00f1o pasado, pero a\u00fan tiene que conocerse oficialmente su 250, pero ya la viste primero en Crossprensa.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si recuerdan hemos\u00a0presentado en el d\u00eda que sali\u00f3 la CRF 450 2018, y\u00a0en el Campeonato&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[25,30,27,24,29],"tags":[5],"class_list":["post-28312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ama-motocross","category-ama-supercross","category-mx-argentino","category-mxgp","category-presentaciones","tag-slice"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28312"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28316,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28312\/revisions\/28316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}