Martino Bianchi no quiere valorar la sanci\u00f3n de una hora recibida luego de\u00a0la etapa cuatro del Dakar que le ha costado la victoria a Joan Barreda, pero asegura que se trat\u00f3 de un malentendido en el briefing.<\/p>\n
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Honda se equivoc\u00f3 en la etapa cuatro al hacer reabastecer a sus pilotos en una zona fuera del enlace. En el briefing de pilotos que Marc Coma, director deportivo del Dakar, dirigi\u00f3 la noche antes qued\u00f3 claro que solo exist\u00edan dos puntos permitidos para la carga de combustible y que en ning\u00fan momento hab\u00eda que desviarse de la ruta marcada para llegar a ellos. Pero el equipo japon\u00e9s no entendi\u00f3 la explicaci\u00f3n.<\/p>\n
As\u00ed, sus pilotos oficiales \u2013entre otros\u2013 recibieron una sanci\u00f3n de una hora luego de llegar a Tupiza ese mismo d\u00eda. Al final esto supondr\u00eda la p\u00e9rdida de un Dakar que ten\u00eda due\u00f1o: el espa\u00f1ol Joan Barreda, que finalmente termin\u00f3 el rally a 43:08 de Sam Sunderland.<\/p>\n
El jefe del equipo, el italiano Martino Bianchi, asegura, al respecto de aquella cuarta etapa: “No nos hemos querido pasar de listos”. “Hemos interpretado mal el briefing de la noche anterior y hemos pensado que habr\u00eda un refuelling<\/em>\u00a0en la zona neutralizada”, explica el italiano. “No se debe pensar que Honda ha querido enga\u00f1ar, salir menos cargada de combustible y correr con menos peso en las dunas de la primera parte de la especial, eso debe quedar claro”.<\/p>\n “He le\u00eddo art\u00edculos que dicen ‘Honda enga\u00f1a…’, pero no es as\u00ed. En el CP1 donde hab\u00eda un repostaje, todos nuestros pilotos han metido los litros que necesitaban para llegar”, insiste en su defensa Bianchi.<\/p>\n El manager general del equipo Honda en el Dakar se muestra disconforme con los recortes que varias etapas han tenido en la 39\u00aa edici\u00f3n del Dakar: “De 12 hemos hecho realmente nueve, porque dos han sido canceladas y dos han sido cortadas a la mitad. Y ya 12 eran menos que otros a\u00f1os. No se pude ir a Bolivia sabiendo que caer\u00e1 un mont\u00f3n de lluvia. No me ha gustado la carrera con tantos kil\u00f3metros de enlace. \u00bfQu\u00e9 sentido tiene para los pilotos hacer tantos kil\u00f3metros de asfalto\u00a0y luego hacer especiales cortas?”.<\/p>\n Martino Bianchi confirma que Honda hizo\u00a0un trabajo perfecto a pesar de la sanci\u00f3n. “Hemos hecho una gran carrera; la moto es perfecta y fiable y solo hemos tenido un problema: el abandono de Ricky Brabec tras su ca\u00edda. Rompi\u00f3 el radiador, perdi\u00f3 toda el agua y rompi\u00f3 el motor tras hacer as\u00ed toda la etapa”, afirma. “Adem\u00e1s, hemos ganado casi todas las especiales, demostrando que no dejamos de creer en la victoria tras la sanci\u00f3n”.<\/p>\n “Haremos el mundial FIM [de Cross Country] con Benavides y Gon\u00e7alves. Invertiremos m\u00e1s en la estructura, en el equipo, para potenciarlo”, comenta Bianchi sobre este 2017 que acaba de comenzar. “Barreda tiene su programa\u00a0porque \u00e9l es como un caballo de raza al que se le mantienen cortas las riendas todo el a\u00f1o para dejarlo libre en el Dakar. Pero har\u00e1 alguna carrera del estilo Baja Arag\u00f3n, Vegas to Reno… como en 2016”.<\/p>\n Fuente: Motosports.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Martino Bianchi no quiere valorar la sanci\u00f3n de una hora recibida luego de\u00a0la etapa cuatro…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[5],"class_list":["post-25844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dakar","tag-slice"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25844"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25847,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25844\/revisions\/25847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}