Saben todos que si algo hacemos es no quedarnos quietos en el af\u00e1n de poder maximizar nuestro trabajo, y contagiar la pasi\u00f3n. De esa forma, hemos hecho amistad con muchos espa\u00f1oles, pero nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n la locura “codo a codo” que llevamos con Daniel Magdaleno, a qui\u00e9n los invito a conocer ahora, porque comienza a ser parte de Crossprensa. El Mx, con ojos europeos… No es poco.<\/p>\n
Gracias Daniel, por confiar en nosotros!<\/p>\n
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Hola a todos! Mi nombre es Daniel Magdaleno, soy espa\u00f1ol, y soy el Yamaha-Yamalube Spain Off Road Manager. He tenido el placer de conocer a N\u00e9stor y me parece un gran profesional que, como yo, lucha incansablemente por el MX en su pa\u00eds. Tenemos la desgracia de no ser americanos, y con desgracia me refiero a que el MX no es un deporte mayoritario en nuestros respectivos pa\u00edses, lo cual, a la postre, complica mucho las cosas, aunque le a\u00f1ade ese romanticismo que le da luchar por algo que nadie conoce, y, que cuando conoce, le deja maravillado. El motocross.<\/p>\n
N\u00e9stor me ha invitado a escribir una columna mensual en su web, no s\u00e9 yo si sabe d\u00f3nde se mete, realmente a la gente que no somos periodistas esto de tener deadlines lo llevamos muy mal, a\u00fan as\u00ed he aceptado encantado. Perdonadme si no estoy a\u00a0 la altura en alguna ocasi\u00f3n, pero har\u00e9 lo que pueda. Las columnas las ir\u00e9 lanzando en la medida que pueda, en la medida que mi trabajo me lo permita y en la medida que esa se\u00f1orita llamada inspiraci\u00f3n me vaya visitando. Disculpad si alg\u00fan tema no es de candente actualidad.<\/p>\n
Ven\u00eda hoy meditando en el coche de camino a casa, he estado pensando, como siempre, en algo referente al MX. No ten\u00eda claro en qu\u00e9 basar mi primera columna de opini\u00f3n. El Mx es algo tan grande que realmente cada d\u00eda sucede algo noticiable y que produce opiniones. Este fin de semana, con la conclusi\u00f3n del mundial de MX2, hemos tenido el campeonato logrado por el franc\u00e9s Tixier y la feroz lucha, lucha contra los elementos, contra su f\u00edsico, contra s\u00ed mismo, contra Tixier, de Jeff Herlings. Creo que esto es algo que hay que recalcar, por lo incre\u00edble, por lo heroico por la machada. No es f\u00e1cil el motocross, eso lo sabemos todos. A veces no s\u00e9 si es m\u00e1s de t\u00e9cnica o de agallas, porque por m\u00e1s que aplico la t\u00e9cnica que grandes pilotos me ense\u00f1an, no me sale nada de lo que a ellos les sale, claro que tambi\u00e9n es cierto que no alcanzo las zonas con la misma seguridad, con la misma velocidad\u00a0 ni le doy tan duro al manillar para scrubear. Ser\u00e1 por eso que mi novia me dice que no lo intente m\u00e1s, doy m\u00e1s pena que otra cosa! Pero lo que s\u00ed que se es que es un deporte duro, dur\u00edsimo con el f\u00edsico y que correr mangas de 30+2 en circuitos destrozados, con roderas, baches, saltos\u2026 es muy duro! Y hacer eso con un f\u00e9mur roto, sin soldar y luchando por no perder un mundial debe ser horroroso.<\/p>\n
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He tenido el placer de conocer a Herlings y de compartir pista con el y os puedo decir que es un piloto muy orgulloso, quiere ganar, a toda costa, cueste lo que cueste. Es soberbio, es ambicioso,\u00a0 no soporta la derrota, no soporta ir segundo. Quiere ser el m\u00e1s grande y quiere batir a Everts y a Cairoli. Quiere ser el piloto m\u00e1s grande del mundo, y eso es dif\u00edcil, quer\u00eda lograr el tercer mundial, y en el camino se qued\u00f3 con \u201cs\u00f3lo\u201d el segundo. Le quedan, de momento, ocho, aunque si me pregunt\u00e1is, yo creo que lo acabar\u00e1 logrando si realmente se lo propone, tiene un talento infinito. \u00a0Se lesion\u00f3 en una carrera ben\u00e9fica, en la Everts and Friends sobre una 85cc, intentando scrubear duro sobre un bache que hab\u00eda justo antes de la cresta de un salto. Si, con una 85cc, jug\u00e1ndose el mundial,\u00a0 no quiso perder una pachanga entre amigos que no le aportaba nada jug\u00e1ndose el f\u00edsico. Y le sali\u00f3 mal. El 21 de Julio de 2014 se lesion\u00f3 de gravedad el f\u00e9mur, rompi\u00e9ndoselo y complic\u00e1ndole mucho las cosas. De haber sido la carrera un poco m\u00e1s tarde Jeff habr\u00eda logrado el campeonato porque estaba a tiro de piedra, a meros puntos de distancia. Seguramente KTM ya habr\u00eda hecho las camisetas para celebrar un t\u00edtulo que parec\u00eda seguro. Tixier estaba entonces a una eternidad, 145 puntos!! Pero Tixier sac\u00f3 provecho, y comenz\u00f3 a pilotar con regularidad, con cabeza, alejando esa reputaci\u00f3n de piloto d\u00e9bil bajo la presi\u00f3n para ir recortando puntos, uno a uno, manga a manga. Y as\u00ed lleg\u00f3 a M\u00e9xico, con 23 ptos de diferencia a favor de Jeff. Mientras, Jeff, no hab\u00eda estado parado, hab\u00eda hecho todo lo posible por recuperarse. Incluso se prob\u00f3 esa misma semana para ver si estaba en condiciones. Y se cay\u00f3. Se cay\u00f3 y se hizo da\u00f1o. Dos m\u00fasculos desgarrados se a\u00f1ad\u00edan a la lista de lesiones. Pero no se qued\u00f3 en casa! Se subi\u00f3 a un avi\u00f3n y cruz\u00f3 el mundo en unas condiciones que nos habr\u00edan tenido a la mayor\u00eda de los humanos hasta las cejas de pastillas y viendo la televisi\u00f3n en casa medio zombies sin querer ver como el t\u00edtulo se va al garete. Dio dos vueltas en los libres, muy pocas en la carrera de calificaci\u00f3n, las justas para poderse clasificar. Y se fue a descansar.<\/p>\n
El Domingo hizo el warmup y\u2026 sorpresa! Estaba a pocos segundo de Tixier!!! Hab\u00eda esperanza! Y sali\u00f3 de nuevo en la primera manga. Pero se arrastr\u00f3, se arrastr\u00f3 por la pista, dando una imagen de animal herido que lucha por su vida, pero que lucha con una garra, una tenacidad, un orgullo inquebrantables , y me hizo twittear: Qu\u00e9 grande es el Motocross, Dios!<\/strong> No saltaba, absorb\u00eda los baches con una pierna, la moto se le mov\u00eda, no pod\u00eda apretarla con sus piernas. Fue una triste imagen de qui\u00e9n hab\u00eda sido el Pr\u00edncipe de Europa transformarse en un juguete roto. Y se me puso la piel de gallina. El franc\u00e9s estuvo soberbio, aguant\u00f3 a Febvre, qu\u00e9 gran piloto es Romain! Sab\u00e9is que proviene del Supermotard?? Grandes cosas le esperan a este piloto en 2015!! Y lo aguant\u00f3 bien. Le gan\u00f3 la partida sabiendo que deb\u00eda ganar s\u00ed o s\u00ed, sin sacar la calculadora, o quiz\u00e1 la sac\u00f3, pero deb\u00eda ser solar porque no le funcion\u00f3 bajo las nubes Mexicanas. Herlings entr\u00f3 decimocuarto. Menuda lecci\u00f3n nos dio! Pero Jordi se situaba a 6 ptos. Tras 34 mangas, Herlings ganaba 22 y Tixier tres. Pero as\u00ed son las carreras.<\/p>\n En la segunda manga las cosas pintaban igual, pero el franc\u00e9s se qued\u00f3 corto en un salto, Tonkov le cay\u00f3 encima y\u00a0 por unos instantes el t\u00edtulo de Tixier pareci\u00f3 desvanecerse. Herlings lo vi\u00f3, lo pas\u00f3 y tir\u00f3 con todo su alma. Esta vez saltaba m\u00e1s, luchaba m\u00e1s, se lo cre\u00eda m\u00e1s. Pero Tixier se levant\u00f3. Y tir\u00f3. Y de nuevo pens\u00e9: Que grande es esto!! Durante un buen rato Jeff era campe\u00f3n, a Tixier le costaba, pero fue pasando uno a uno. Mientras tanto Tim Gajser, ojo a este pilotazo de 17 a\u00f1os para 2015, se hab\u00eda ido. Finalmente Jordi, tras casi acabar en suelo varias veces, consigui\u00f3 adelantar a Coldenhoff y as\u00ed ser matem\u00e1ticamente campe\u00f3n del mundo. Herlings mientras era asediado por Charlier, que el a\u00f1o que viene no continuar\u00e1 en Yamaha en 2015 y que ha fichado por el equipo 24MX Honda en MXGP, y finalmente adelantado. Herlings pasaba por meta mirando hacia abajo, con claros gestos de dolor, pero continu\u00f3 luchando hasta la bandera a cuadros. Finalmente entr\u00f3 en meta d\u00e9cimo, eso le colocaba a 6 puntos por debajo de Tixier. Perdi\u00f3 el campeonato.<\/p>\n Jordi Tixier pasar\u00e1 a la historia como el campe\u00f3n del mundo de MX2 2014. Tambi\u00e9n es cierto que Jeff Herlings ha sido mejor, pero el t\u00edtulo al final se lo lleva uno y Herlings cometi\u00f3 uno o varios errores que lo llevaron a esta situaci\u00f3n. No creo que toque una 85cc en su vida. No creo que est\u00e9 contento por haber perdido el t\u00edtulo, ni por su demostraci\u00f3n. Sinceramente, creo que va a estar muy cabreado y que esto le va a volver\u00a0 a\u00fan m\u00e1s letal. Pero tambi\u00e9n creo que alg\u00fan d\u00eda se dar\u00e1 cuenta de que este fin de semana ha hecho historia, de que ha agrandado\u00a0 su leyenda, de que ha ganado miles de fans nuevos. Y de que todos los que lo vimos correr en Mexico lo recordaremos para siempre.<\/p>\n Un saludo amigos, espero haberos entretenido. Y ya sab\u00e9is, si ten\u00e9is alg\u00fan comentario o pregunta, no dud\u00e9is en twittearme a @themakx.<\/p>\n Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Saben todos que si algo hacemos es no quedarnos quietos en el af\u00e1n de poder…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6],"class_list":["post-2528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mx","tag-text"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2528"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2530,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions\/2530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}