El sindicato Manos Limpias ha querellado contra Carmelo Ezpeleta, el jefe del Mundial de MotoGP, y pide su ingreso en prisi\u00f3n preventiva por “existir riesgo de fuga”<\/p>\n
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El sindicato\u00a0Manos Limpias se ha presentado ante la Audiencia Nacional en su causa por presunto delito fiscal contra Dorna y su consejero delegado Carmelo Ezpeleta<\/strong>. En la querella, tramitada por solicitud de la compa\u00f1\u00eda\u00a0italiana Sel Spor<\/strong>t, se pide el ingreso en prisi\u00f3n cautelar de Ezpeleta <\/strong>alegando “la gravedad de los hechos que se le imputan y al existir riesgo de fuga<\/strong>“.<\/p>\n Toda la prensa italiana se ha hecho eco de la noticia en los \u00faltimos minutos y aunque algunos hablan del “arresto” de Ezpeleta<\/strong>, lo cierto es que el m\u00e1ximo responsable delMundial de MotoGP est\u00e1 viajando rumbo a Argentina,<\/strong> donde este fin de semana se celebra el segundo gran premio de la temporada.<\/p>\n La Audiencia Nacional podr\u00eda decidir en un plazo de\u00a0dos semanas si admite o archiva la querella <\/strong>presentada por Manos Limpias en delegaci\u00f3n de Sel Sport, que fue la empresa encargada del transporte del material de MotoGP\u00a0entre 2009 y 2014. Pier Carlo Bottero,<\/strong> su presidente, denuncia que\u00a0Dorna evad\u00eda presuntamente impuestos a trav\u00e9s de una sociedad en Holanda.<\/p>\n El diario italiano La Repubblica es uno de los m\u00e1s duros y titula\u00a0“El tesoro evadido del Mundial:\u00a0Arrestado Mister MotoGP”. <\/strong>En su informaci\u00f3n, recuerda que Dorna “naci\u00f3 hace 30 a\u00f1os como una sociedad de cuatro amigos catalanes que dieron su primer golpe con el traspaso del portero Andoni Zubizarreta<\/strong> al FC Barcelona desde el Athl\u00e9tic de Bilbao” y se\u00f1ala que su principal ejecutivo se ha apoderado del Mundial, llam\u00e1ndolo\u00a0“Don Carmelo”.<\/p>\n A principios de marzo, el Tribunal Constitucional ratific\u00f3 una sentencia condenatoria contra<\/strong> Ezpeleta<\/strong>, al que le exige una multa de\u00a03,9 millones de euros<\/strong> por delito contra la Hacienda P\u00fablica en el ejercicio 2003 y 2004. Dorna emiti\u00f3 entonces un comunicado en el que informaban que sus abogados estudiaban el proceso a seguir y el propio Ezpeleta dijo en declaraciones a Sport que\u00a0“aceptamos pero no compartimos los argumentos de la sentencia”<\/strong>.<\/p>\n La querella se present\u00f3 este mi\u00e9rcoles (por v\u00eda inform\u00e1tica) ante la Audiencia Nacional.<\/strong> En ese documento se detalla que los querellados son Dorna Sports S.L.; Carmelo Ezpeleta, en su calidad de consejero delegado de Dorna y representante de la compa\u00f1\u00eda holandesa DWW Freight Services B.V; Enrique Aldama, jefe de operaciones y director financiero de Dorna Sports S.L.; Carles Jorb\u00e1, director de operaciones de Dorna Sports; Robert Berenguer, manager de log\u00edstica de Dorna Sports; y DWW Freight Services B.V., compa\u00f1\u00eda holandesa filial de Dorna Sports.<\/p>\n En la querella se declara: “Tras un detenido estudio, esta parte puede justificar que no ha habido ninguna comunicaci\u00f3n realizada por la empresa holandesa DWW con Sel, TODAS fueron realizadas desde Espa\u00f1a, centro neur\u00e1lgico de operaciones de Dorna,<\/strong> motivo por el cual, todas aquellas prestaciones de servicios y colaboraciones por parte de SEL, se estuvieron realizando con una compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola y no holandesa, Dorna Sports S.L.”. Pier Carlo Bottero, presidente de Sel, la empresa que gestionaba el transporte del Mundial de MotoGP, habl\u00f3 en Madrid para el Diario AS.<\/strong> “Ten\u00edamos un contrato con esa empresa holandesa (DWW FREIGHT SERVICES B.V.), a la que nos un\u00edan much\u00edsimas obligaciones, pero todo el transporte estaba gestionado desde Barcelona, por el tema operativo, y desde Madrid, por el financiero. Y nos dijimos que eso no era l\u00f3gico: si t\u00fa firmas un contrato seg\u00fan el cual tienes obligaciones en un pa\u00eds como Holanda, con una fiscalidad distinta, diferente, m\u00e1s… f\u00e1cil, est\u00e1 claro que no es algo normal operar con Madrid y Barcelona. Investigamos de qu\u00e9 tipo de empresa se trataba y vimos que no ten\u00eda recursos econ\u00f3micos, tampoco recursos humanos, hablo de empleados,<\/strong> ten\u00eda un capital social de 18 o 19 mil euros y mientras manejaba entre diez y doce millones de euros al a\u00f1o. Y c\u00f3mo \u00fanico cliente ten\u00eda a Dorna”.<\/p>\n En la querella, m\u00e1s adelante, se lee: “Dorna ha creado un entramado de empresas para llevar a cabo a trav\u00e9s de la misma las defraudaciones tributarias, dejando de satisfacer a la Hacienda P\u00fablica (Espa\u00f1ola) el impuesto indirecto, del IVA en aquellas facturas atendidas por la compa\u00f1\u00eda holandesa cuyo impuesto debi\u00f3 de ser liquidado en Espa\u00f1a, en lugar de Holanda, en donde verdaderamente corresponde la liquidaci\u00f3n de ese impuesto. Siendo este el estado de cosas, significa que DWW es una sociedad meramente instrumental \u201cde pantalla\u201d.<\/strong><\/p>\n Bottero tambi\u00e9n explica por qu\u00e9 recurrieron a Manos Limpias: “El contacto se hizo a trav\u00e9s de un despacho de abogados de Barcelona. Tratamos de solucionar el asunto, preguntamos a Dorna en infinidad de ocasiones al respecto de la empresa holandesa y su modo de funcionar. Incluso acudimos a la C\u00e1mara de Comercio de Holanda, que revel\u00f3 que esa empresa no ten\u00eda ning\u00fan empleado en aquel pa\u00eds.<\/strong> Vimos que hab\u00eda que tomar una decisi\u00f3n para no vernos mezclados en ese tipo de pr\u00e1cticas. E insisto en que intentamos hablar hasta el final, tratar de arreglarlo, pero era m\u00e1s f\u00e1cil hablar con el Papa Francisco que con Carmelo Ezpeleta”.<\/strong><\/p>\n Fuente: Diario AS<\/p>\n